交通 ▏打开交通大格局，威海步伐铿锵有力

回首过去五年，威海交通图上增加了很多“新面孔”：青荣城铁全线贯通；江家寨立交桥、荣文高速、香水河大桥等一批大...






回首过去五年，威海交通图上增加了很多“新面孔”：青荣城铁全线贯通；江家寨立交桥、荣文高速、香水河大桥等一批大项目建成投入使用；威海港国际客运中心成城市新地标；公交车成为一道亮丽的风景线；威海国际机场改头换面，去年吞吐量达173万人次……

在刚刚落幕的春运中，青荣城际铁路成为运量增幅最快的交通出行方式，成为全市当之无愧的出行主力军。



“和谐号”驶过威海环山路戚家庄段，在市区飞速穿行。

过去5年，青荣城铁全线贯通，江家寨立交桥、荣文高速、香水河大桥等一批大项目建成投入使用，威海港国际客运中心成城市新地标，全市综合交通运输加速成网。

最新统计数据显示，自青荣城铁开通以来，威海站、威海北站到发旅客突破900万人次大关。

过去的五年，是全市综合交通运输加速成网的五年。



2014年12月28日青荣城铁开通，乘客在和谐号前留念，青荣城铁的开通，使我市迈入“高铁时代”。

打造交通大格局，威海步伐铿锵有力：

►建成“一纵一横一环”高速公路网、“八纵六横一环”干线公路网和四通八达的农村公路网，公路通车总里程达到7037.38公里，率先成为全省村级公路网化示范市，被推荐为全省唯一一个地市级“全国农村公路管理养护先进集体”。

►投资29亿元，建成威海港客运中心搬迁工程（码头工程部分）、威海港新港区航道扩建、石岛港5万吨级码头等，全市万吨级以上泊位达到45个，国际国内班轮航线达到21条，2016年全市完成港口吞吐量7553.5万吨，同比增长3.1%。

►投资23亿元，建成威海站综合客运枢纽、威海北站综合客运枢纽、威海国际物流园货运枢纽、东部滨海新城公交中心站等项目，开工建设了中韩自贸区国际集装箱多式联运综合服务中心项目。

完成威海市轨道交通规划编制招投标，启动了规划编制工作，目前已完成综合交通客流量调查。去年9月18日，威海南站（威海港）至广州棠溪站集装箱特需班列正式开行。



2013年6月28日，历时2年多改造，江家寨立交桥竣工通车，打破了威海南大门的通行瓶颈。

这是我市发展多式联运的一个缩影。现代物流业是外向型经济快速发展的重要推力。五年来，我市全力拓宽对韩日海上通道、发展面向东北海上通道、通达内陆海铁联运通道、做大道路货运专线通道四条物流大通道建设。仅2016年一年，我市完成公路运输总周转量154亿吨公里，同比增长3.3%，增幅跃居全省第一。



2016年12月22日，香水河大桥建成通车，缩短了南海新区旅游度假区和综合商务区两大功能区之间近10公里的距离。

为了加快多式联运发展，我市大力发展滚装运输、甩挂运输、陆海联运等先进运输组织方式，威海至大连、至韩国滚装运输日益成熟；威海国际物流园、威东航运公司分别成为全国、全省甩挂运输试点企业；中韩陆海联运货物运输实现常态化运营，截至2016年年底，共运送货物2578吨，价值2895万美元。

此外，我市还通过召开联盟大会，加快物流业跨界融合发展，吸引银行、保险、媒体等社会资源，联合惠龙e通高端物流信息企业，共同打造了集商流、资金流、物流、信息流为一体的物流发展新业态。

威海交通搭起“四梁八柱”提起五年来身边最大的变化，不少老百姓的答案都是一致的：公交！



荣成市排队整齐的新能源公交车。五年来，我市大力发展清洁能源公交车，淘汰老旧公交车，居民乘车环境进一步优化。

“现在的公交车外观漂亮、动力是清洁能源，最重要的是，城郊的公交车也是一块钱，政府真是给老百姓做了一件大好事儿，我们给政府的这项民生工程点赞！”60岁的毕国伟说，这五年，自己是看着威海公交车变样的。



整装待发的K1路公交车。我市先后开通K1至K6大站快线公交车，提升了公共交通服务水平，方便了广大市民出行。

公交是最大的民心工程之一。五年间，我市加快城乡公交一体化改造，目前我市各区市内城乡公交一体化工作全部完成，乳山市成为全省城乡公交一体化改造4个样板县市之一。

与此同时，这也是公交车辆档次大提升、基础设施大完善、服务水平大改善、普惠群众力度最大的五年。



旅客走出威海港国际客运中心。2013年6月27日，威海港国际客运投入使用，大大改善了威海港的客运条件。

五年耕耘，硕果累累。如今，市区公交出行分担率达到23%，线网覆盖率达到93%以上，500米站距覆盖率达到93%，环保公交车比重为100%，社会满意度为94.7%，位居全省首位。

五年来，农村交通条件发生了翻天覆地的变化，共完成县乡道458.7公里隐患治理，按国省道标准完成2644个县乡公路路网信息标志牌。积极实施扶贫攻坚，完成扶贫村23.3公里公路改造升级工程、16.27公里预防性养护工程、115.81公里安全生命防护工程，开通临港区孙家沟、荣成市北盛家两个扶贫村城郊公交车，带动了沿线42个村的群众便捷出行。打开“威海公交”APP，就能查询到公交车的实时位置，不用再在寒风中苦苦等待公交车的到来；只要在手机上下载安装“威海出租车”APP，就能随时电召离你最近的出租车，不用再遭遇上下班高峰没车的尴尬。



市民通过电子站牌查看公交车位置。我市中心城区电子站牌全覆盖，市民出行实现了智能化。

这一切，都得益于过去五年我市智慧交通创新突破的硕果。

五年来，我市推进“互联网+交通运输”，智能公交也已经成为市民生活中不可缺少的组成部分。

此外，依托指挥中心海量数据信息，通过大数据分析比对，强化问题跟踪整改，群众投诉咨询类电话占热线电话总数的比例从最初的86%下降到目前的20%，全市“两客一危”企业、车辆在线率均在95%以上，高于全省平均水平。

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