《汽车江湖》：第五节福特嘉年华群体性投诉事件

------第五节福特嘉年华群体性投诉事件------

新的一期《汽车江湖》，我们要关注福特嘉年华群体性投诉事件。之所以会有这期节目，是因为我们收到了大量的嘉年华质量问题投诉，问题集中在水温传感器和点火线圈上。嘉年华车友论坛版主也整理了投诉的资料，仅他知道的就有上百个投诉，可见这确实是一个群体性的问题。我们希望通过节目能够为这些被质量问题困扰的车主们寻找可能的解决方式。

在上海车展之前，我们在节目当中播出过一名福特嘉年华的用户戴先生发来的投诉，他说他的水温指示不正常，另外，点火线圈出现了明显的裂痕，后来我们得知这是一个群体性的问题。当初，我们在节目当中播出之后希望大家通过各种方式给我们反馈，看看是不是这样一个集体的投诉情况。节目结束之后，我们收到了众多的投诉，包括短信、热线、论坛留言，包括电子留言，等等，我们统计了一下共有上百名用户向我们反馈的福特嘉年华出现的两个问题：一个是点火线圈有裂痕；另一个是温度计指示不正常。今天，我们就调查一下您的车是否存在这样的问题。因为，今天我们请到了“老狼丢丢”，他不是代表他个人来的，他是代表了论坛上上百名嘉年华的车主来参与我们这期节目讨论的。所以，我们今天专门用1小时的时间和大家探讨一个问题，看看通过我们今天的这期《汽车江湖》节目能不能最终使这上百各用户的投诉有一个非常圆满的解决。

“五一”长假之前我们播出戴先生投诉之后马上和长安福特取得联系，长安福特没有给予我们《汽车江湖》任何正面的回复。我们在上海车展采访期间认识了长安福特很多人士，他们的看法是：嘉年华这款车目前已经停止销售了，出现这样大规模投诉的事情他们并不是不知道，但是，怎么样去解决对于他们来讲觉得很为难。从我个人的角度上来讲，我觉得这不是一个很好的解决问题的方式和方法，不是一句很为难就能把这个事情抹过去的，更何况长安福特现在正在积极地推广它其他的一些产品。如果说你对你以前的用户没有一个非常好的、一种问题出现后的解决的方法，那么其他的用户是不是会质疑：“我再买你其他的车一旦出现问题你会不会还是这样的态度?”

我们的专家提示，我们国家有“缺陷汽车产品召回”的规定。这样的同一批次型号或者类别的产品当中普遍存在的、具有同一性质的两种问题，危及人身财产安全的危险，实际上符合了召回的规定，厂家应积极主动地召回。法律上也规定了召回有两种形式：一是主动召回，一是指令召回。厂家发现了同一批次、同一型号、同一性质类别的安全隐患的话它应该主动召回，如果它不积极主动召回，有关部门就应该启动指令召回的程序。召回产品的期限明确了安全使用期规则，比如明示10年或者15年。如果没有明示的一般就是10年，如果是汽车轮胎出现问题一般就是3年。所以，尽管超过了汽车三包2年或者几个月，并不影响召回的期限。也就是说，尽管超过了三包规定的包修包换这个时间，但是，因为生产厂家存在着不合理的安全风险同一批次产品的，这个召回时间不受影响，就是说2000年初买的车也没有超过召回的时间。

因此，即便嘉年华这款车停产了，也是符合召回规定的。

如果，某一些汽车厂家也非常清楚他们的车存在集体的事件，但是就置之不理或者是不予解决，对于广大消费者来讲，可以经过一定的程序，比如我们的汽车消费者、使用者、我们的有关协会把消费者的意见、存在的问题反映到主管部门去备案。召回要有一个专家认证，组成专家委员会对产品进行调查和认定。根据专家委员会对主管部门的建议，一旦确定是存在缺陷的产品我们主管部门就要强制地要求汽车厂家召回，这就是一种指令召回。所以，消费者在发现同一批次、同一型号的车具有共性的问题的时候，应该向有关部门反映这种，隋况，要求他们来调查、了解、确认是否具有缺陷。如果有的话国家按照指令召回的程序指令厂家去召回，这是厂家必须要去履行的。所以，我们还是希望厂家要有社会责任感，要对产品负责任，《公司法令》也有明确规定的。

嘉宾也指出，通过投诉解决这个问题，有些问题是我们从来没有看到过主管部门主动召回哪些车。召回规定里面写得很暧昧，是主管部门可将质量信息告诉制造商，由他们召回以及是否需要进行召回?还是由厂家来决定?有点无奈!谁来监管这个事?当主管部门进行检测时，谁来监管他有没有检测，检测结果是什么样?这个东西存在一个监管的缺失。

说来说去，我们也只能拭目以待，期待着厂家能对此事有一个圆满的说法。主持人心语什么是好的节目?“江湖地位”是衡量的标准之一。所谓“江湖地位”，按北京话说就是你要在这个圈子里有一号。做音乐节目的，要认识、了解、联系歌手、制作人、唱片公司企宣、演出公司……做烹饪节目的，要认识、了解厨师、酒店老板、美食家……要和他们成为朋友，要让他们带你玩，最佳境界就是最后你带他们玩。作为汽车节目来讲，依托一个强大的媒体平台，也只有在你拥有了一定专业水准，拥有了较好的口碑时，你才会有可能让厂家、经销商和消费者知道你、了解你、信任你。作为主持人要做到这一点最基本的有两条：一是节目，二是为人。节目不灵，哭着喊着跟人家玩人家也不带你，做节目很多地方跟做人一样，为人正直、谦虚，要学会从别人的角度换位思考看待问题，你就会赢得更多人的尊重，会获得更多人的支持，会得到更多的友谊，而所有的这些又都会反映在你的节目中。众多一流媒体的合作伙伴云集《汽车天下》，相会在《汽车江湖》，是对这一点最好的证明。

* 温馨提示：关注微信公众号： xiaoyida_com ，回复 xsd94864 在手机上阅读完整章节！

------第六节福特嘉年华大结局------

长安福特嘉年华的这型车出现水温传感器和点火线圈大规模的群体性投诉，在我们节目当中已经连续两个星期的关注了。今天是第三周，在搜狐和新浪网上大家都可以看到我的博客，严格地说是我们节目的博客。关于长安福特出现水温传感器和点火线圈出现问题的事情在搜狐和新浪上都有登出，我看了看网友的跟帖：有说我是无锡的用户换水温传感器；我是昆明的用户在半年时间换了两个水温传感器；我是南京的，你们说的问题已经出现过很多次；我是上海的车主；我是四川绵阳的车主；我是山东淄博的车主；我是厦门的车主，等等，后面的跟帖有近百条，很开心看到这样一个反馈情况。在每天的直播当中，我们《汽车江湖》栏目可以通过手机短信在第一时间调查了解到北京用户的，情况，同时还能够通过搜狐、新浪我们节目的博客第一时间告诉大家这个情况。今后，在我们节目当中再出现类似这样的问题我们完全可以采取这样的方式来反馈和解决，先看看北京再来看看全国，以便确定这是一个个案还是一个群发性的，也要谢谢全国各地的听众朋友和网友关注我们的《汽车江湖》。本期节目还会刊登在搜狐和新浪我们的博客上，感谢全国各地的网友。

现在我手里拿到了长安福特给我们的一个最新的回复，在这里跟大家分享一下，看看这个回复广大听众朋友是否满意：

目前，长安福特马自达汽车通过北京交通广播《汽车江湖》栏目了解到，部分嘉年华用户关于水温传感器和点火线圈的问题反馈，我公司目前已经开始通过经销商与广大用户进行回访沟通，详细了解确切情况。长安福特马自达汽车将根据用户的反馈以及核实结果对存在问题的水温传感器进行全面免费更换，该行动包括保修期内和保修期外的所有用户，解决这些问题需要一定时间，我们希望通过北京交通广播《汽车江湖》这个平台通知广大用户，如果您的长安福特存在问题，可以和各地的经销商取得联系，我们将合理妥善为大家解决。

实际上，为了长安福特嘉年华整体投诉事件，这段时间我也频繁地跟长安福特进行沟通和交流。通过我们两期节目的关注，他们终于能够高度关注这个事’隋了，而且大家希望他们做的事情他们也已经做到了，再次向长安福特表示感谢。但是，关于长安福特嘉年华的车为什么会出现这种情况?以后在长安福特的车型上是否会再次出现?长安福特也表示说紧接着会研究和考量一下为什么会出现这样的问题，以及怎么样解决这些问题。别坏了再免费更换，又坏了又免费更换，可能长安福特会无休止地换下去，而且对客户的时间、精力都会产生很大的影响。希望长安福特能从根本上解决这个问题，这样大家对长安福特新产品的口碑也会非常不错。另一方面，我们也会督促和关注厂家如何从根本上解决这个问题。长安福特这个回复我们也会同步刊登在我的博客上，也希望全国各地的网友能够继续关注。我们会继续和大家一起关注下一步长安福特如何从技术上根治这个问题。

今天我们解决了不少问题，也收到了用户宋女士的新的投诉：

您好，我是一个奇瑞奇云cVT轿车的车主，我曾经给咱们这个节目发过电子邮件，投诉我这个车的质量问题。我是2005年12月11日买的车，在16个月的时间里去4s店修理过12次。故障开始于2005年的12月25日，购车两周后全车没电。其间发生过的问题，包括中控失灵、凉车给油不加速、2500转抖动、凉车不好着车、怠速不稳等一些问题，还有一些小毛病。目前，主要困扰我的问题一个是行驶过程中突然熄火，再有一个就是行驶过程当中车跳挡，伴随这两个故障发生的同时就是发动机故障灯亮。这两个问题发生过很多次修过很多次，仅是一年的时间内就更换了行车电脑，但问题一直没有彻底解决。在3月22日的时候再次发生跳挡问题，险些发生一个追尾的事件。开始跟奇瑞交涉，非常希望我这个车的质量问题能够很好地得到解决。但是，我发现和奇瑞的对话是非常困难的，他们到目前为止始终没有人出面接待过我，一直让我到4S店去处理。但是4s店一直处于修的状态，我也是很困惑，希望能够有一个根本性的解决问题的方式，或者我觉得奇瑞至少能给我一个说法或者给我一个保证。

我们的嘉宾认为，如果每次问题出现跟上次都不相同，这可能是由于车辆制造的问题或者质量有问题。如果同样一个故障在4s店不断修理过程当中都解决不了，这是4s店一个技术问题、售后服务问题。奇瑞这个品牌从打造到现在为止从产品质量上下的工夫很大，但是售后服务这块同其他知名品牌相比还需要一个学习的过程。作为一个汽车，没有不出故障的，但是车辆的质量往往存在于整个生产维护环节过程中。造车是一个环节，用车维护过程又是一个环节，更多的还是培养4s店的技师，让技师来应对如何解决产品故障的发生。比如维修中把行车电脑换了还灭车，真正灭车原因还没找到，关键还是在诊断的技术上，在诊断细化上。

我觉得，宋女士反反复复在这家4S店修了这么多次的话，对于一位非常有责任心的4s店技师也好，维修主管也好，最好对这个车作一个全面的、整车的检测或者是检查。不能头疼治头、脚疼治脚，我想4s店服务的水准有待于进一步的提高。另一方面。也希望通过《汽车江湖》在节目当中播出，我们会把宋女士这部车管到底，我相信肯定会给宋女士一个非常圆满的答复。很多事都是这样。用户给我们发来投诉，修了无数次修不好，我们的节目一播出一反映厂家立刻就给修好了，也可能这辆车让他赶上了，但是很大可能就是一个态度、责任心和技术水准问题。

不管怎么样，我们也只能拭目以待，看看厂家和4s店在接到我们的投诉之后，会有一个怎样的反应。主持人心语对于所在媒体平台最主要的受众要格外高度重视。在北京乃至全国，北京交通台可谓名声在外，我是三生有幸能够在这样强势的媒体中工作，这是我节目成功的一切前提。如果问我的同事我们最该感谢的一批听众是什么人?相信大家的答案只有一个——出租车司机，是这样一群辛辛苦苦朴实的人们，构成了交通台听众的一个坚实稳定而又庞大的人群。要知道，一辆出租车，每天要上上下下多少人?多少男的多少女的?多少年长的多少年轻的?多少北京的多少外地的?多少欧洲的多少关国的……司机锁定了FMl03．9，一个司机为你招揽了多少听众?如果今天这个司机有难处求到你了，你该怎么办?“掉渣方向盘”是在北京地区有广泛影响力的一期节目，看到第一起投诉后，我就意识到：这是一个为我最基础的最根基的听众群冲锋陷阵的时候了!我没有一丝犹豫，马上开始收集案例、采访、调查，然后联系厂家……事情的处理非常圆满，我没有愧对我们这些司机师傅。对于主持人来讲，心里要很清楚我的节目做给谁听，要把目标群体始终放在心头，赢得了他们的喜爱和支持，你就拥有了无数义务宣传员。
未完待续......欲知下回，请关注微信公众号： xiaoyida_com ，回复 xsd94864 获取完整内容！
----------
本小说内容节选自：人文社科小说 《汽车江湖》

作者：梁洪
现有字数：10万字
最后更新于：2016年10月22日
----------
温馨提示：如何阅读完整内容？
方法一：点击下方 “阅读原文” 链接去读小说“汽车江湖”后续完整章节！
方法二：关注微信公众号： xiaoyida_com (优美小说节选)，回复 xsd94864 阅读后续完整章节！

    关注 小意达