德系纯血为何高贵？全方位解读大众进口Tiguan给你答案

最近我们对一款在全球都热度极高、极具话题性的车进行了深度测评，大众全新进口Tiguan，本次评测是一款指导价...



最近我们对一款在全球都热度极高、极具话题性的车进行了深度测评，大众全新进口Tiguan，本次评测是一款指导价为39.18万的2017款380TSI四驱R-Line的顶配车型。。先别着急喊贵，看清楚车名，这是进口Tiguan，不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字，上汽大众国产的叫途观

考虑过买SUV的人肯定都会对“途观L”有所耳闻，但说到“进口Tiguan”，可能很多国人或许都不知道。在最近几天的深度试驾过程中， 进口Tiguan纯正的德国血统，给我们带来很多意想不到的惊喜！性价比很高，这也许就是它在全球都很受欢迎的原因吧。

谈及血统，进口Tiguan是一台不折不扣的正宗德国“大众车”，与途锐、甲壳虫、夏朗这些进口大众车型不同，它们产地来自斯洛伐克、墨西哥、葡萄牙等等世界各地不同的工厂，而进口版Tiguan的产地则来自德国大众的总部——沃尔夫斯堡汽车城。这次Tiguan引入国内之后并没有根据中国市场的特殊情况进行了什么改动，简单点说就是 “和海外版车型没有任何变化，你在国外开着什么样，国内还是什么样”

作为德国原装进口版本， 进口Tiguan拥有更为严格的制造工艺，无论是在外观还是内在品质方面更加让人放心。



车身侧面，刚劲有力的双腰线贯穿整个车身，车门把手也于这条线之上，勾勒出硬朗的车身外型，令车身极具运动感。进口Tiguan除了全系标配隔热玻璃和LED大灯（带日间行车灯）之外，还拥有进口版独享的R-line外观套件。在R-Line套件的加持下，进口Tiguan在造型设计上会更具有攻击性。

无“大”不欢，说的就是大多数国内汽车用户的购车需求，只要“更大、更宽、更长”，甚至只要在原有车型的基础上做车身尺寸的“无脑”加长，任凭车厂在车身配置上“动刀”却不痛不痒。进口Tiguan并没有因为中国国情使然，进行特色加长，采用原装黄金比例的进口Tiguan，在驾乘方面的体验更加优秀。



但是大家也不用担心进口Tiguan的空间不够，与老款车型相比，进口Tiguan也要比上一代车型更宽更长。它的车长达到4486毫米，增加了60毫米；轴距加长77毫米，达到2681毫米；宽度1839毫米，增加了30毫米



驾驶感受方面：



全新进口Tiguan的悬挂紧致感还真让笔者倍感熟悉，良好的支撑性任凭你扭转方向盘，都能以四平八稳的车身给你更多操控上的自信。另一方面，你能感觉到Tiguan保证支撑性的同时，在竭尽全力的为你过滤不平路面的细微颠簸，来让你专注驾驶。由其通过减速带时，车身毫无多余起伏，让你瞬间忘记通过减速带时的不快，毫无松散的感觉。



Tiguan具有多种驾驶模式，通过自定义组合，合计8种模式选择，而在国产顶配版本车型中并没有出现。这些调节基于DCC悬挂配置的前提下。全新Tiguan全系搭载了DCC动态底盘控制系统，提供舒适、标准和运动三种不同模式，并通过改变避震器的阻尼，能在瞬间为悬挂带来不同的响应效果。满足了多种地形下的各类驾驶需求，全方位升级驾控体验。



当选择“舒适”模式下避震阻尼会变软一些，这样就能过滤掉很多颠簸。

如果你认为在普通模式下进口Tiguan还是不够运动，那么就将挡位切换到S挡，调到运动模式下，效果则立竿见影。首先它的油门反应更为敏感，底盘变得更加紧绷，而且转向变得沉着了些，只要你敢深踩油门，它会用突然爆发来回应你，而强有力的推背感也会让你大呼过瘾！

Tigaun采用电子助力，方向盘整体给人感觉很轻，而且设置较为中性的转向比既不会给你感觉过于灵敏，也不会过于松散，驾驶过程中的方向调整十分舒适。另外，方向盘会随着不同驾驶模式的选择而呈现出不同的感觉，运动模式下方向盘则相对较“重”，路感更加清晰，舒适模式下则相对较“轻”，操控驾驭更加轻松舒适。

另外值得一提的是，这款380TSI进口Tiguan还有很多的主被动安全配置，比如预碰撞安全系统、车道保持、盲点监测系统等等。液晶仪表盘，抬头显示，12.3英寸大屏幕组成了HMI超级战斗机模拟驾驶座舱视觉和感受。



抬头显示功能是什么呢？它源自战斗机的一种设计。就是在驾驶员前方的风挡处设置一块透明的投射屏，将时速、导航等信息投射在屏幕上面，使得驾驶员在开车时不用低头就可以看大片车辆的一些信息。一方面让行驶信息更加直观，另一方面则减少驾驶者将视线移出前方道路的次数，让驾驶者更加专注于驾驶，且更加轻松的获得行驶信息，提高行驶的安全性。



最最向大家推荐的是在车顶上方，大众汽车车联网（Car-Net）的控制按键，这可是进口Tiguan的精华所在。



此系统通过车载导航Discover Media、三键模块、大众汽车车联网手机APP、大众汽车车联网门户网站等方式，实现大众汽车车联网的各项服务，包括呼叫服务、在线服务、远程监控三项核心功能。



比如像导航线路的实时传送，以及远程监控车辆灯光、车门、车锁、天窗、燃油量等，这些高科技功能让车主更加得心应手。此外，语音控制和在线呼叫等都能通过一键控制来实现。

细节极致，体现优秀品质：



进口大众Tiguan的后备箱盖防夹感应条有3处，但国产仅一处。



车型配置了主动式发动机舱盖，倘若碰到行人，发动机舱盖回向上弹升，减少对行人的伤害。



后视镜具备电动折叠和加热功能以及外后视镜记忆功能。



Tiguan配备了最新版的多媒体系统，并且有手势感应的功能。



驾驶席具有12向电动调节功能，同时带有加热、电动腰部支撑以及记忆功能，长途驾驶不会感到疲惫，这是非常好的体验。



具有电子控温功能，将车内空间划分为三个可独立调节的区域，可根据每人的不同需要调节适宜温度。后排空调配有控制面板，可方便后座乘客随需调节。

掀开后备箱底板配置了一个非全尺寸轮胎，亮点在于随车工具摆放较为规整，果然时德系的严谨品质。

总体来说，全新Tiguan依然延续了大众一如既往的驾驶感受，不过可以说在驾感的品质上较前代有了明显的提升。Tiguan在运动与舒适之间找到了一个能够满足大多数人驾驶需求的平衡点，既能满足你日常通勤的高品质要求，又能在闲暇之日带你领会一番“速度与激情”。原汁原味的正宗德国血统和原厂制造，优秀的驾乘质感和动态表现，还有因为进口车的身份让它独享众多的高科技互联配备和人性化体验，如此来看，多花几万元就可以享受到一台真正高品质、人性化、多功能的SUV，性价比优势也自然不言而喻，更何况顶配版进口Tiguan售价也仅为三十多万元，相比同价位的进口SUV，如森林人、雷克萨斯NX等，全新进口Tiguan不仅毫不逊色，还会带给你崭新的驾驶体验，你心动了吗？

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