【扩散】北京这条路开建！进京只需5分钟！主路不设收费站！

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据了解，京秦高速北京段目前已经进入全面建设期，正在加速向东推进，实现与河北段的衔接。关于京秦高速北京段

起点：东六环小营村西南

终点：高各庄东北(京冀界)

设计速度：120公里/小时

全长：约6.3公里

车道：上下六车道

桥梁数：28座

收费站：1座



规划图纸上的京秦高速，恰好是京哈高速的并行线。京秦高速的起点——东六环小庞各庄桥与京哈高速六环路立交桥距离大约20公里。

京秦高速北京段从东六环驶出后，一路向东一连穿过多条市政道路，并跨越潮白河抵达北京市界，与河北段相连，未来还将接驳天津段，最终抵达秦皇岛。京秦高速北京段从上月底开始大面积施工，进入全面建设阶段，正在加速打通京津冀之间的断头路。目前主要进行路基施工。

虽然只有6.3公里，但京秦高速北京段遇到的难题不小。途经之地，土地资源紧张，修路的空间尤其有限。首发集团建设公司项目经理吴昱告诉记者，以往高速路建设空间大；而京秦高速需要在两边先建好挡墙，“就好比在火柴盒里修路，施工车辆来往的空间有限，给施工带来很大挑战。”在北京高速公路建设历史上，京秦高速还有一项创下纪录——几乎每上跨一条路，就是一座桥，堪称“桥上路”。负责施工的北京市政路桥总承包一部第四项目部副经理李晓罡说，在北京段6.3公里中，将有28座桥，与六环路互通的立交桥匝道桥长达387.98米。资料显示，这段高速公路上主线桥梁全长能达到2.5公里，桥梁比约为40%。

虽然桥多，不过京秦高速北京段只有两座互通式立交桥，分别布局在起点东六环和既有的平疃路上。东六环与京秦高速的各个方向均能实现通达，因此未来为满足后期大车流，衔接处也将进行大约1公里长度的拓宽。

据了解，平疃路立交桥的匝道上，将设置仅有的一个收费站。除此之外，京秦高速北京段主路不再设置收费站，方便车辆快速来往。另外，在28座桥以外，京秦高速北京段还将建设潮白河特大桥，实现与河北三河的衔接。这也就意味着，未来这条高速开通后，北京与北三县之间再添一条捷径。

根据规划方案，京秦高速北京段设计时速为120公里。照此计算，未来从北京东六环到三河，最快仅需要五六分钟。

经过潮白河特大桥进入三河后，京秦高速还将实现与燕顺路的互联互通。京秦高速开通后，缓解京哈高速的同时，从燕郊进京的上班族也可以直接经三河燕顺路进入京秦高速。

目前京秦高速河北段也在建设中，天津段已经开通。京秦高速是北京通往秦皇岛、承德以及东北地区的又一条高速通道，是蓟州与北京、河北、天津中心城区及滨海新区等区域之间联系的快速通道。

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