学车很简单,别怕踩离合

 

踩下要狠:离合器一定要踩到底,否则你就会挂不上档,有些学员考试换不了挡,甚至熄火,都是因为离合器没有踩到底!...




科目二中,很多时候都需要学员使用离合的半联动通过考试,而半联动控制中最重要的是联动点的掌握,下面,我们一起来看看半联动的控制技巧吧。

踩下要狠:离合器一定要踩到底,否则你就会挂不上档,有些学员考试换不了挡,甚至熄火,都是因为离合器没有踩到底!
抬起要缓就是说抬离合器一定要慢,很多学车新手熄火即是由于抬的太快,不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。当然,车子的离合器有紧有松,我们一定要熟悉好离合器的大概感觉,或者在平常练习中多使用不同的车辆练习。
抖动要稳:将离合器抬到车开始抖动时就别再抬了,如果感觉到车有些快了,可再往下踩些,如果感觉到车有些慢了,可再往起抬些,这样可将车速控制在想要的速度范围之内。很多人看见车子在抖,就慌了,或是离合一下子就抬的快了,更有甚者一下放开离合,于是熄火了。当听到发动机的声音变化,离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。如果你不知道半联动位置,乱加油门,就会造成空油,就是你听到马达空转,很拉风的那种声音。但如果到了半联动位置,就要你停顿稳住离合器的位置,右脚轻轻加油门,车便可慢慢平稳,不再抖动向前行驶。
离合器是很多初学者的噩梦,熄火是最常见的问题。很多学车新手特别怕踩离合器,总是怕掌握不好,更有甚至因为离合器控制不到位,而选择学自动挡的车。其实离合器使用的关键就三点:踩下要狠,抬起要缓,抖动要稳。



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