明明是SUV却长个面包车的样，这种事也就你们干得出来！

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现如今“SUV热”都盖过了“东jing热”的年代里，每个厂家都想进军SUV市场分一杯羹，简直就是“磨刀霍霍向猪羊”呀！不能丢了这块市场，因为过了这村就没这店了！



这不，层出不穷的SUV车型产品让我们眼花缭乱，但是其中也不乏一些“造型感人”的选手，让人过目难忘。虽然叫作“SUV”，但是身上却有着很多“MPV”的影子，下面我们就来一起看看！

凯翼其实就是奇瑞的子品牌，这辆凯翼V3和下面要说到的开瑞K60可以说是“姐妹车型”了，这两车除了前脸稍微有点区别外，其余设计元素基本一致。尾部不用多说，也是基本一样的设计。



有别于开瑞K60，就应该属TA的内饰了，凯翼V3中控采用了一块悬浮大屏，空调出风口设计感也更强，但是总感觉在哪款车上看过的感觉。凯翼V3和开瑞K60的驾驶感受基本一个调性，不论是动力输出、刹车还是悬架调校，都与开瑞K60极为相似，所以也属于“多生孩纸好打架”的范畴！

开瑞和凯翼一样，都是奇瑞的“孩纸”！开瑞这个名字其实跟TA的厂在开封有很大关系！开瑞=开封？开瑞K60是开瑞旗下的一款紧凑型SUV，总体看着似乎都没有什么违和感，不过车身侧面的线条设计却暴露了它的身份！车尾的设计也不像是一台SUV，这车窗和车尾的比例看起来依然是一台MPV。



1.5L的小排量，加上是7座，动力用膝盖想都知道一般般，特别是超车的时候，转速不轰油门到2800转左右的话，你就体会到什么叫“超车捉急”的感受了！而且刹车仿佛日系车附体，初段真的跟没有一样，要过了三分之一才有明显的制动效果！

说到启腾V60，不度娘的话，有多少车友会知道是哪款车型呢？其实就是福汽旗下一款极其冷门的车型！平白无味的设计，甚至都找不出什么能让我记住的地方，车身侧面的线条则更简单粗暴，简直就是一MPV的造型。



启腾V60这个1.5L开起来还是不错滴！离合踏板行程适中，油门比较灵敏。如果是手动挡老手开，起步时松离合的时候给点油，还能给你点冲的感觉。NVH方面，启腾V60在转速控制在2500rpm以下，表现可圈可点。随着转速的提升，进入3500rpm后，噪音就会变得有些恼人了！车身在颠簸路面的情况，也有些晃动，表现一般般！

讲真！东风风行SX6如果定位于MPV的话，应该能被更多人接受吧？可为什么偏偏要给自己找坑？定位为紧凑型SUV呢？这样强行装SUV的做法，大咖想无！风行SX6相比于上面三台车，不光是看起来更大一些，车内的实际乘坐空间也要更宽敞些，长途乘坐也不至于太折磨！



动力输出是个慢性子，这与CVT变速箱的特性和油门调校有关。刚踩的时候动力输出会有延迟，如果你是急性子的司机，可能会有点难接受，会怀疑自己是不是在开一辆年代久点的涡轮增压车型。SX6的底盘调得稍微偏硬，不过在实际驾乘时，感觉底盘的舒适性还是可以的，过滤冲击比较彻底，但悬架抑制侧倾的能力一般，不过这个价位也就这样了，不能过多强求了！

宝骏560，这是一款国民神车，2016年，卖了32万辆！但为什么说TA像MPV呢？哈哈！把560放在宝骏730的旁边你看看就知道了！但560可以说仅仅有点像730罢了，不错，560的表现真的令人大吃一惊！其前后排空间大到没朋友，甚至令很多中型SUV都汗颜！这点真心无敌！做工在这个价位来说，基本上挑不出毛病！



反观动力底盘方面，先说下1.8L的车型起步够平稳、后段就比较乏力了，但是总体是很顺畅滴，比较适合城市出行和家用了，底盘较上面四款，也是有过之而无不及！再说下1.5T的车型，特别是律动版，整体的隔音降噪水平真的做得不错，而且还配备了infinity的音响，AMT的变速箱+1.5T的动力表现也是可圈可点，这点在10万左右的SUV来说，简直无敌了！底盘给到大咖的感觉甚至比1.8L的更有一丝高级感！大咖只能感慨，宝骏不亏是神驴呀，造什么车，就火什么车！

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