进口车主蒙逼了!不花钱就可以让合资车逼格提升10%

 

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现在很多进口车型都慢慢开始国产化,当然这对于正积极进入中国市场的大多数主机厂来说,是一个必然选择。进口的车型国产化之后在售价方面都会有适当的下调,这样也会令到这些车型的销量有所提升。
但是在这些热销车型通过国产之后也要面临一个不得不接受的事实:尾部的几个汉字会被车主抠下来给小孩当玩具。
因为面子对中国消费者而言何其重要,当车型还留有国产与进口之区别的时候,消费者更热衷进口以表达“有钱”,即使没钱也要通过车标表达“任性”。下面大咖就给大家说几款经常被消费者抠标的SUV,看看他们的抠标指数有多高!
一汽奥迪Q5
指导价:40.04-52.53万

抠标指数:★
奥迪Q5国产后就在屁股上加上了一汽两字,但是大家都已经接受了奥迪国产化多年的事实,一汽大众奥迪Q5与进口Q5之间几乎没有什么其他差异,只是在售价上有着近二三十万的差别。于是购买国产Q5就显得特别理性,一直是卖的最主流,也最被消费者熟知的Q5,进口Q5只是作为一种辅助选择满足有特殊偏好的消费者。既然大家都是国产奥迪,那就无所谓“一汽奥迪”到底要不要抠了。
沃尔沃XC60
指导价:35.89-43.99万

抠标指数:★
虽然沃尔沃现在的标还不算难看,而且还跟国际接轨了,XC60屁股贴着的是“沃尔沃亚太”,但明显和国际范的车型不怎么般配。现在沃尔沃被吉利收入囊中,很多国人会把“沃尔沃亚太”抠掉换成“中国吉利”、“吉利沃尔沃”之类的字样,的确这样字面意思都会比“沃尔沃亚太”要表达得清楚,但也比当年的S80L上面的长安沃尔沃要好。
北京奔驰GLC
指导价:39.60-57.90万

抠标指数:★★
我们见到的奔驰C级、E级、大多数都是北京奔驰的,而GLC这种豪华SUV也是里面的一员,虽然这个标有点碍眼,但抠这个标的司机并不多,当然不是因为“北京奔驰”这四个字逼格有多高,而是“北京奔驰”这四个字和GLC一样有匠心独运的设计,让车主们无从下手。“北京奔驰”四个字中,“京奔驰”三个字竟然是连接在一起的,想要抠它并不容易呀。
长安谛艾仕DS6
指导价:19.39-30.19万

抠标指数:★★★
DS是法国的汽车品牌,DS也被誉为"总统座驾"的存在!从戴高乐到奥朗德,DS都是法国总统的不二之选。2011年,长安标致雪铁龙汽车有限公司成立。2012年,DS品牌携旗下产品正式登陆中国。从法国的总统座驾到国内的“长安谛艾仕”,很多选DS6是消费者是因为豪华的内饰和高尚的品味,但也有很多消费者因为那个又长又拗口的名字,把车屁股那几个字全部抠掉!
华晨宝马X1
指导价:28.60-43.90万

抠标指数:★★★★
比起宝马X1的空间变大和三缸发动机之外,屁股的华晨宝马更不受人欢迎。华晨宝马是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业,英文简称是CBA,CBA...不是中国职业篮球联赛吗?老一辈一看就觉得宝马身价降了不少,但年轻已被却觉得...华晨宝马是华晨宇开的汽车公司。大咖平常在维修厂听得最多的也是:“师傅,帮我把华晨给抠了!”
奇瑞路虎发现神行
指导价:36.80-51.80万

抠标指数:★★★★
奇瑞捷豹路虎是奇瑞和捷豹路虎的第一个儿子,高端英伦气质。国产后不单止价钱实惠了,而且还多赠奇瑞两个字在屁股上,像发现神行这样差不多60万的车型,屁股居然多了奇瑞两字,总显得格格不入,而且也让很多土豪不爽。而奇瑞路虎这四个字的抠标也有很多方式,普通青年是抠掉“奇瑞”,文艺青年会选择抠掉“奇虎”,二B青年就是抠掉“路虎”,而也有最奇葩的把“瑞路”去掉。
陆风X7
指导价:12.98-14.78万

抠标指数:★★★★
陆风推出X7之后,这款车型就开始热卖了,“十几万国产路虎极光带回家”的广告语到处都能看到,陆风汽车也发现陆风X7热卖,但是在路上却没怎么见到过,主要原因是车没下地就屁股的几个车标都被抠了,不单止扣了,而且还把标换了,一套路虎的车标在陆风X7上完美装装配,换标后和路虎极光的相似度达到95%,不细看基本看不出。
众泰SR9
指导价:10.88-16.98万

抠标指数:★★★★★
众泰sr9横空出世,圆了很多消费者的豪车梦,十万元买保时捷不是梦!这台换标的SR9,恐怕是首台换标的众泰了,凭着皮尺部的辛勤测量,1:1的外观换标真的能到以假乱真的地步,在今年的上海车展上,众泰就凭借SR9迷惑了保时捷老总,不知道macan车主怎么看SR9呢?
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