走姿态路线的A7叫板过RS 7，却选择了另一种方式闪耀自己

宽体低趴“西装暴徒”...



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奥迪A7，经常被说成是拉长的A5，也许是奥迪家族中，掀背三厢车就它俩的原因。但从细节上看就会发现，A7为什么是A7了...

奥迪A5在设计上继承和发扬了奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素，是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。



日前，有海外媒体曝光了一组全新奥迪A7的路试谍照，新车在外观设计方面有了较大的调整，据悉，新车将于今年第四季度正式亮相，2018年正式上市。



全新奥迪A7将基于大众MLB Evo平台进行打造，新车采用轻量化设计以及新的材料后，整车整备质量将有所下降。新车在动力上预计搭载2.0TFSI、3.0TFSI发动机。



外观上，新车与现款车型相比有了较大的改变，整体车身线条显得更加锋利。新车采用了全新的六边形进气格栅，而格栅内部的中网部分则进行了熏黑处理，其前大灯组造型变得更加扁平细长，隐约可以看出大灯内部采用了LED日间行车灯。此外，新车前保险杠两侧的进气口设计也十分个性，凸显了整车所要体现的时尚运动元素。



从车身侧面来看，新车依旧沿用了现款车型的溜背式设计。车身尾部贯穿式的尾灯组造型则借鉴了Prologue概念车的设计风格，相比现款车型更加具有科技色彩。整体来看，新车相比现款车型更具有攻击性。

从Q7、A3、A4、A5新款车型就可以看出，奥迪设计风格已经由以前的圆润，逐渐向锋利的棱角轮廓转变，这也是汽车发展，在这个时代留下的流行趋势。



与A7同级的Audi Sport车型RS 7，有着“西装暴徒”的称号，而它与A7相比，最大的优势就是那颗4.0T V8的双涡轮增压的心。

你看到的这台当然不是RS 7，它只不过是一台改装了宽体的A7。光从这姿态上，就已经有了西装暴徒的气势。




细节上，20寸Forged SSR Executor CV01轮毂，前11×20",轮胎245/35，后13×20",轮胎285/30.多幅的轮辐后面是一个直径405mm的花形打孔式刹车盘，前轮是8活塞高性能刹车卡钳，后轮是两个RS7身上的刹车卡钳。







又宽又矮的姿态，得益于手工宽体和Air Unit空气悬挂的功劳。这套空气悬挂系统由Accuair VU4控制器开关调节控制，和两个Viair压缩机提供悬架行程的空气压力。





海外柴油版的3.0T车型，原本就拥有245马力和500牛米的扭矩，车主居然换装了两颗Garrett涡轮，还重刷了ECU，目前这台车已经到达了450马力和1000牛米的峰值数据。据说，0-200km/h加速比RS 7还要快。











进入车内，也会发现跟原车不一样了，座椅将米色真皮与布朗阿尔坎塔拉进行亚美尼亚式拼接，方向盘也换成了棕色真皮包裹。











你以为把车打造成这样只是为了欣赏和直线加速比拼吗？通常情况下改了气动的车子考虑到能够多低几年，是不会再去升级动力的。照顾了姿态还要兼顾性能，就好像“伤敌1000，自损800”的做法，是个烧钱的玩法。







所以车主最终还是选择了“轻柔模式”，只照顾了姿态。但是也不甘心只是趴在那任人观赏，车主决定趁假期给自己定制一场“豪华自驾游”，穿越俄罗斯、波兰、斯洛伐克、罗马尼亚、奥地利、捷克和白俄罗斯，共12000公里的道路。





还是那句话，这个世界总有人活成你想要的样子，同样也有人活成你不敢想的样子...

部分内容来源于知乎、汽车之家

Armentmz

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