300亿！这些交通重大项目将改变湖州！

一起去看看这些高大上项目的进展！...

小编梳理了这些湖州交通重大项目，现在就带大家一起去看看这些高大上项目的进展！104国道湖州五一大桥改建工程项目起点位于104国道与车站路交叉口，路线沿104国道老路，上跨丝绸路、长湖申航道和二环南路后落地接老路，终点位于104国道旁湖州市社会福利院附近，路线总长2.15公里。

截至7月底，路基完成20.1%，路面完成12.6%，桥涵完成46.6%，累计完成投资5.18亿元，占总投资的69.1%，其中今年完成8817万元，占年度计划2亿元的44.1%。项目接申苏浙皖高速公路桩号K146+872处，新增互通与弁山大道相接，设湖长隧道(长约1228米)穿过弁山至洪桥镇，终于在建的碧岩路。其中，南太湖互通工程位于太湖度假区，连接线工程位于长兴县图影度假区。

项目主线采用高速公路标准，双向六车道，设计时速120公里/小时，路基宽度34.5米；连接线采用一级公路标准，兼顾城市道路功能，双向四车道，设计时速80公里/小时。项目总投资11.42亿元。截至7月底，路基完成10%，隧道完成4.9%，累计完成投资4.20亿元，占总投资的36.5%，其中今年完成4.20亿元，占年度计划3.4亿元的123.7%。项目起自湖州鹿山，在鹿山设置枢纽与杭宁高速公路相交，顺接已建成的申嘉湖高速公路，向西经湖州开发区、吴兴区妙西镇、长兴县和平镇、安吉县梅溪镇、溪龙乡，设安城枢纽连通杭长高速，终点为安吉孝源。

全线设桥梁58座、隧道3座、下穿铁路框架桥及U形槽1座、互通式立交6处(在妙西、和平、梅溪、孝源设置四个高速出入口，建设互通收费站4处)。截至7月底，临时工程完成96.7%，路基完成69.2%，桥梁完成39.5%，隧道完成43.2%，累计完成投资34.57亿元，占总投资的45.3%，其中今年完成15.02亿元，占年度计划25.5亿元的66.8%。

杭宁高速公路浙江段改扩建工程起自长兴县父子岭（浙苏界)，接杭宁高速公路江苏段，经长兴、湖州、德清，止于南庄兜互通式立交，接杭州绕城高速公路，全长98公里(其中湖州段86公里)。

全线采用双向六车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。截至7月底，临时工程完成2.8%，路基完成0.4%，桥梁完成0.1%，累计完成投资1.15亿元，占总投资的3.9%，其中今年完成6544万元，占年度计划6亿元的10.9%。



商合杭高速铁路起自河南省商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州，终于杭州，线路全长794.5公里，行车速度350公里/小时，总投资960.8亿元。商合杭铁路湖州段全长51公里(其中安吉县26.2公里、长兴县13.6公里、湖州经济开发区11.2公里)，投资约77.5亿元。

湖州段于2015年11月30日开工建设，计划2019年建成通车。截至7月底，路基完成38%、桥梁完成22%，累计完成投资22.8亿元，占总投资的29.4%，其中今年完成9.1亿元，占年度计划12亿元的76%。

湖州铁公水综合物流园区项目选址于湖州开发区杨家埠片区，北至宣杭铁路，西跨新104国道，东至杭宁高速，南至西苕溪。园区占地面积约9平方公里(含水域面积)，规划实际用地面积约7平方公里，规划年限为2016-2025年，项目建设总投资超100亿元。

1、园区内河港口码头。项目位于湖州铁公水综合物流园中部,总用地面积约650亩，规划建设21个1000吨级泊位，包括10个集装箱泊位、7个件杂货泊位、4个代泊泊位，年吞吐量约620万吨，总投资约10亿元。

2、湖州铁路西货场。项目选址于湖州铁公水综合物流园内，占地约1410亩，建设总用地面积940047.23平方米，总建筑面积为23566.57平方米，项目总投资15亿元。

3、唯品会华东运营总部。项目选址于湖州铁公水综合物流园西北侧，占地约1000亩，建设总用地面积671061.31平方米，总建筑面积为527579.57平方米，共17个单体仓库，总投资30亿。

4、湖州宝供物流综合体项目。项目位于湖州铁公水综合物流园西南侧，首期总用地面积约250亩，总投资约8亿元。

5、湖州全胜物流项目。项目选址于湖州铁公水综合物流园，总用地面积约100亩，总投资约2亿元，年吞吐量约100万吨，创造利税2000万元。

看到湖州有这么多交通重大项目建设，大家有什么看法和想说的吗？

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