这可能是所有男人都想从事的高危行业，不妨先来看看他们都开什么车

一说起高危行业，我想可能不会有太多人会想要踏入这类领域，比如煤矿行业、建筑施工行业、化学行业、高空作业人员等...

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一说起高危行业，我想可能不会有太多人会想要踏入这类领域，比如煤矿行业、建筑施工行业、化学行业、高空作业人员等等。

不过有一种高危行业却是令大多数荷尔蒙旺盛的男性心动不已，而且这种工作还是高危中的高危，死亡几率不知道比其他行业高出多少倍。但是这并不妨碍广大男性对这份工作的向往，当然了，喜欢归喜欢，但这活儿也不是一般人谁都能干的，这需要你有异于常人的大脑与体能。

这类人也许就在你身边，但是你却没发现，他们善于伪装，或低调冷漠，或装疯卖傻，总之你就是不知道这人一天到晚到底忙道什么呢。

在不同的国家，这类工作者都会有不同的特点。在中国，他们也许思想老派，做事一板一眼；在美国，他们也许是个不拘小节的大叔；在欧洲，他们也许极为绅士，风度翩翩；在朝鲜，他们是个逗比……

汽车与他们的工作是密切相关的，可以说，没有车他们就没法工作，但是他们对车的需求却极为简单。

只要是台车就行。

或者说，有车开就不错了。这简直比我们国内消费者买家用车的需求都简单。不过这样的用车需求对于他们来说往往也是迫于无奈。

虽说他们没什么追求，从他们的实际工作环境来看，我们也可以总结出，他们需要的车首先要动力强、操控性好，其次要有尽量出色的通过能力。

说到将操控与通过性合二为一，我首先想到的就是斯巴鲁森林人。虽说它是一款在售多年的老车型，但它依然是市面上为数不多的，操控性能够媲美轿车的SUV，同时，拥有出色全时四驱系统的森林人在通过性方面的表现也强过市面上的大部分SUV车型。

动力方面，斯巴鲁森林人搭载2.0L、2.5L以及2.0T发动机，匹配CVT无级变速箱。2.5L车型动力表现不错，2.0T车型则更加充沛，加上斯巴鲁看家的全时四驱系统，在公路以及非铺装路面上都有着出色的表现。这样一款低调的全能选手正式这类人所需要的。

奥迪A6 allroad虽然只是旅行车的衍生车型，但是它依然有着较强的通过性，可变悬挂能够让它灵活地应对高速公路与非铺装路面。奥迪与斯巴鲁一样，都拥有出色的全时四驱系统，加上更低矮的车身，令奥迪A6 allroad拥有更为稳定的操控性。

动力方面，A6 allroad搭载3.0T机械增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，强悍的动力刚好符合这类人群的需求。同时，旅行车出色的空间也能让他们在工作之余打打高尔夫或者钓鱼，惬意地享受生活。所以我认为奥迪A6 allroad可以作为他们的进阶车型。

当我说出第三款车的时候，我想大部分人都能够猜出他们的职业了，这款车就是雪佛兰萨博班。作为SUV的开山鼻祖，萨博班的动力、操控和通过性一点不输硬派越野车。其实萨博班对于这些人来说更多不是用来开，而是乘座。超大的车身尺寸与宽大的座椅展现出了美国车独有的风格。

动力方面，萨博班搭载5.3L V8发动机，拖动这么大的车身，搭载5.3L的V8发动机其实也是理所应当，不过在国内来看你需要缴纳的税费可能都够你再买一辆车了。虽然内外都非常粗狂、豪迈的萨博班是很多车迷喜爱的车型，但是这样的车在国内购买实在是有些“冤大头”。

我们对于特工的印象只是停留在电影中英姿飒爽的镜头中，比如007中的詹姆斯邦德、谍影重重中的杰森伯恩等等。在影片中，007的座驾一向是阿斯顿马丁，这也是为了与英国特工绅士的特质所匹配，而美国特工杰森伯恩则一直是在“捡车”开，有时是道奇挑战者，有时是出租车。这也是为什么我在开篇是说他们对车的需求就是“只要是台车”。