银隆珠海思齐

欠款12亿！骗补30亿？董明珠的造车梦遇到大麻烦

2018年注定要成为董明珠人生中难忘的一年，拖欠货款和“骗补”风波是眼前急需解决的两大麻烦，能不能渡过这个坎，将成为“董小姐”造车梦的生死劫！...

拥有造车梦的商界大佬不止远在大洋彼岸的贾跃亭，格力的“董小姐”也是一股重要力量。但最近“董小姐”的造车梦也遇到些麻烦，所投资的珠海银隆被爆拖欠供应商货款达12亿元，还被人拉着横幅堵在了门口。于此同时还被质疑骗取国家补贴高达30亿。

珠海银隆拖欠货款达12亿？

1月17日，多家供应商堵住了珠海银隆公司大门口，并且集体打出“我们要吃饭”“欠债还钱”的横幅进行讨债。其中一家供应商珠海思齐电动汽车设备公司（下称“珠海思齐”）表示，该公司被珠海银隆拖欠款项合计7600万元，最长拖欠时长逾一年，已经影响了工厂的正常生产。

但据《财经》报道，银隆不止拖欠了珠海思齐一家的账款。据不完全统计，逾期未支付账款至少有12亿元。

1月16日，珠海思齐在接受媒体采访时表示，法院一审已经判决银隆向供应商珠海思齐支付货款，但珠海银隆在上诉期限前的最后一天提起上诉，目前依然未给钱，仍然在继续拖延。

而珠海银隆方面则表示，不给珠海思齐付款是因为其质量、售后服务等有问题，双方依然在法律程序当中。除此以外，其他应付款项都在走正常程序，按照时间节点支付。

面对珠海银隆方面所说的质量问题，珠海思齐副总经理束磊束磊反驳称，珠海思齐交付的储能柜及半挂车属于思齐自主研发设计的新型产品，并且暂无相关的国家标准。此前，公司曾向银隆电器交付同规格产品，均无问题。但珠海银隆将公司产品卖向北京公交后，被当地专家称缺少联网、消防等相关功能配件，不予批准。随后，珠海思齐拿出的解决方案，银隆电器方面未予采纳。

双方到底谁对谁错，各有说法，似乎陷入了“罗生门”。

不过，该案件在2017年12月法院已经进行过一审宣判并给出了结果。

当时该案由珠海市金湾区法院宣判，除违约滞纳金的认定之外，法院支持了珠海思齐的其他诉讼请求，判决要求银隆电器向原告珠海思齐支付货款17752176元及违约金，珠海银隆承担补充赔偿责任。

▲珠海思齐提供的法院判决书部分内容

据束磊称，“珠海银隆在判决生效后，上诉期限前的最后一天提起上诉。”而且，珠海思齐还与银隆另有5000余万货款，对于这些产品的品质，双方均无争议，银隆也迟迟未能结款。

同时束磊还透露，“据我所知，某一企业被拖欠两三亿，但他们依然要给珠海银隆供货，不希望撕破脸皮站出来。”

据了解，目前已有多家企业在展开诉讼。

董明珠被指骗国家补贴30亿？

除了珠海银隆拖欠供应商货款之外，关于董明珠骗取国家补贴的质疑声也逐渐升温。

就在爆出珠海银隆拖欠货款事件的同时，网易财经旗下的网易「清流」工作室则撰文指出，董明珠目前已获取国家补贴高达30亿元。面临“骗补”的质疑。

2016年年11月16日，格力电器收购珠海银隆宣告终止的一个月后，董明珠以个人名义，联合王健林、刘强东以及神秘股东“燕赵汇金”投资珠海银隆。

董明珠最初持股7.46%，位列第五大股东；随后在2017年2月24日，通过受让燕赵汇金持有的珠海银隆股份，董明珠一跃成为第二大股东，持股比例达17.46%。

虽然作为二股东，但自去年7月以来，格力方面已有多名高层陆续进入珠海银隆，在珠海银隆中，董明珠有着很大的“话事权”，原珠海银隆董事长魏银仓则逐步退出了管理，如今，已经不在担任珠海银隆董事长一职。

随着董明珠的投资，珠海银隆一路高歌猛进。自2016年12月份以来，珠海银隆先后与成都、兰州、天津、南京、攀枝花、珠海、洛阳等多地开工建设新能源产业基地和产业园。

而珠海银隆的电动客车订单数量也在随后一路飙升，2016年珠海银隆全年销售纯电动客车订单超过6200辆，环比增长110%。

伴随着订单数量的飙升，珠海银隆获取国家补贴的数额也节节攀升。根据内部材料显示，珠海银隆2014年、2015年以及2016年申报的国家补贴金额分别为5550万、10.155亿元、21.3537亿元；三年累计超过30亿元。

但在经历2016年的订单暴增后，珠海银隆的电动客车订单在2017年却遇到了增速放缓、不及预期的局面。根据《证券日报》报道，珠海银隆2017年实际销售电动客车订单仅为6000余辆。

于此同时，河北银隆还被当地媒体曝光，通过拆卸、更换车辆电机，更改车辆大架号等手法，“一台车变两台车”到北京车管所上牌照，从而“骗取国家对新能源汽车的专项补贴”。该报道对车辆往返运输过程、更改车辆发动机编号等进行了拍照取证。