《姜信驾道》 沃尔沃XC60对比奥迪Q5，哪里来的资本可以这样比较！！！

姜信驾道沃尔沃曾经是个奔驰宝马，属于同一级别的竞争对手，那个时候它还有一个其它名字叫富豪在八十年代，在第一豪...

《姜信驾道》节目视频：

这两辆车当中，你喜欢哪一辆车？随机采访

我选择沃尔沃XC60的话：一个是它的安全性，第二个它的造型，也已经越来越年轻化。

随机采访要我买我不会买这一款车，我觉得沃尔沃整体还行，就是售后服务我觉这方面问题比较多。随机采访沃尔沃主要以人为本，就是说安全环保吧

随机采访满大街看上去都是奥迪，像我这种可能比较偏重小众一点的话，我还是会XC60。

随机采访奥迪也不错的，但是我比较喜欢瑞典的这个牌子吧！主要是考虑它一个安全性。沃尔沃家族的设计体现了北欧的风情，我最喜欢这款车的部位是头部，它的整个车标包括这个进气格栅，以及雷神之锤的大灯造型，包括这些线条的运用，整体显得干净利落 一目了然，非常的让人舒适，然后我们再来看它的侧面，相对于奥迪Q5那种圆润的感觉，它显得更加的修长，视觉效果更好，这是因为这款车在长宽高包括轴距这些方面，已经全面超过了奥迪Q5。

这款车的后备箱跟奥迪Q5的容积差不多，开口非常的大，纵深也够了，那么基本上可以应付一家人的出行，放两到三个旅行箱应该是不成问题的，另外它的下面还有一个备胎，不是全尺寸的稍微小一号的，还有一个设计就是这里设计了一个遮挡，滑下来 拉下来基本上可以隔出两层，一个是增加了这个行李箱的隐秘性，另外上面也可以放一些东西，不过它的这个遮挡，用起来似乎不是那么的平顺。沃尔沃的内饰在很多人的眼中，它没有奔驰的那种豪华，没有奥迪的那种科技感，但是有两点它是非常的突出，沃尔沃在木饰金属材质的运用上是独一无二的，沃尔沃的金属质感也是一流的，像这一类的设计做工，无论是手感还是视觉感受，都是非常棒的，它的内饰没有什么可说的了，这是一个屏幕，屏幕也不是非常的大，看上去的视觉效果还不错，另外它的驾驶辅助功能是非常多的，比方说自动泊车，车距保持等等一大推，在这个界面上都可以一目了然。我觉得后排空间已经是非常宽裕了，没有问题但是我要诟病几点：首先是它的这个进口设计的比较狭窄，进入会显得不方便，年轻人没关系，老年人就可能有点问题了，再来看它的地隆，这些隆起的部位太高了，如果中间再要做一个人的话得这么坐着会很不舒服，另外 我记得在奥迪Q5车型上面，它的后排的这个座位是可以进行调节的，沃尔沃不行。沃尔沃XC60是有自动驾驶功能，这个技术非常的先进，但是在日常的驾驶当中，我还是不建议使用，因为国内道路太复杂了，还是具有一定危险性的，但是这一功能在业界起到一定的推动作用，老款的XC60我驾驶过，它的悬架非常的硬，过坑洼路段的时候，可以把你震动的有点难受，但是这款新车它的空气悬架进行了改进，能够很好的过滤掉路面传来的各种反馈，这一点是适合了国内试驾的需求。在动力方面，T5确实还不错，它的车头非常的轻，因为整个T5发动机很小，放在车头之后，它的空间就更大了，但是在急加速的时候，你会感觉到它的车位有点塌，实际上这款车并不是鼓励你极端的驾驶，或者是极端的驾驶，这和奥迪Q5的这种感受完全不同。了解过沃尔沃的人一定都知道，沃尔沃从创立品牌之初就以安全著称，全天候自动检测前方汽车，自行车和行人，更配备全球唯一的交叉路口自动刹车功能和大型动物探测技术，并且还加入了两项首创技术，紧急避让和对向车辆智能避让系统，也就是说会有一个主动安全系统，大家经常会遇到的一种情况，就是走国道或者省道，经常会对向的这样去开，如果你的车不慎压到人家的车道，人家又这样向你正面冲过来，那种场面真的不敢去想象，现在XC60如果遇到这种情况，它的方向盘会抖动，给你一个反馈，提醒你快点把车移回到你自己的车道上，除了这个东西以外，它还有一个麋鹿避让的辅助，再有它以前的盲区辅助功能，现在还升级了，以前只提醒不干预你，它现在如果发现你变道有车的话，它会通过一些方式，把你的车给拽回来，所以正台车它的防护圈，真的是做的比较完备，所以在安全性能上没有什么可以挑剔的。它的价格，从38万到61.8万价格区间很大，选择的空间也很大，但是从我们试驾的感觉来看，我们依然推荐T5车型，这款车无论是在配置，还在它的豪华程度，还有它的驾驶感受来说，都已经相当不错了，当然有很多人觉得定价偏高了，但是以我个人的感觉它的豪华水准已经有了，另外它不跟风 而且有个性，这一点我觉得值得我尊敬的。

将心比心 我是姜信，驾而论道 ，我们一起来说车，下期我们也将找出一些更好更热的车型给大家分享。

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