第一视角体验全新奥迪A8,老斯基直接在车上脱了鞋!

 

感觉自己最近有点膨胀全新奥迪A8L的视频都敢点进来看...

感觉自己最近有点膨胀
全新奥迪A8L的视频都敢点进来看



之前老斯基已经给大家展示了全新奥迪A8L的黑科技——全景影像系统。这次飞哥再和大家一起更全面的了解一下这款车的外在和内在。



首先我们看一下车的前脸部分,从这里我们就可以看到这款奥迪A8L的前面的设计更加扁平化,从它的大灯、进气格栅和整个线条设计中都能感受到这一点。



如果我们再仔细观察的话,还能从前脸部分看到很多高科技功能,比如它的360度全景影像摄像头、红外线摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及两边的中距雷达。

奥迪被车友们叫做灯厂,那么自然不能错过了它的灯。

这个激光大灯,当车速达到70km/小时的时候会自动打开,起到辅助照明的作用。而OLED的示宽灯和灯带的设计都非常漂亮,不负灯厂的名声。

后方这个一体式的OLED灯带更是会让整个车在夜间看起来更加炫酷,不是有一句话说“当奥迪车灯亮起的时候你就输了。”

在车身尺寸方面,全新一代A8L尺寸超过了宝马7系与奔驰S级,也是目前豪华车阵营中最长最宽的C级车了,作为后来居上的车型,体现出了一定的优势。

虽然轴距很长,但是由于这台车标配了四轮驱动系统,在低速转向的时候后轮会主动转向帮忙快速过弯,官方的说法是这台车的转弯直径甚至比奥迪A4L更小。





既然已经到了车身侧面,我们就一起看一下它的轮胎和空气悬挂。





它的轮胎配备的是2654020,这个规格已经比较大了,完全能够支撑它的运动性能和驾驶性能。

在轮胎的后方我们可以看到它的空气悬挂系统,这个功能比较独特的就是在受到侧面碰撞的时候空气悬挂会立即运作将车身抬高提升安全性能。





到了车的后方我们会发现,这个排气管非常独特,在外面我们是看不到的,只有阿杜才能看见,为什么呢?因为阿杜在车底。

接下来我们要进入车辆内部了,进去之前我们要先做什么呢?先打开车门。



它采用的是电吸式电吸门,值得一提的是它的开门把手不是传统的一个拉手而是采用的拨片式。







车内采用了三片式的大的液晶仪表板来实现它的人机交互系统。不仅如此,它不是一个简单的触摸按键,而带有物理按键的触感。

同时我们会发现,找不到空调出风口,因为它也是采用了隐藏式的装修。

方向盘也做了很大的改变,以往它采用的是三幅式方向盘,而这次它变为四副式方向盘,和内饰的设计风格相呼应。



视角向左转一下我们会发现,A柱边上的三角窗没有了。这种设计和许多跑车很相似,增加车辆的运动感。





说完这些我们再来说说有些车主会特别在意的后排空间和老板位。整体上看后排空间非常大,而且带有全景天窗。





从细节上看,后排的控制台和影音娱乐系统非常人性化。后排乘坐人员也能通过影音系统查看车辆的基本信息,以及控制空调、音响、座椅等。





老板位更是能将前排座椅放倒,放下垫板可以将脚搁置在上面,不仅如此,通过pad操控还有背部按摩和脚底按摩功能。

阅读灯也更加人性化,光锥大小和角度都可以通过车内自带的pad来调节,以适应该座位乘客的多种阅读方式。



老斯基观点这款全新的奥迪A8L,整体的感觉还是非常不错的,但是奥迪A8L最令人在意的地方其实是它的自动驾驶技术,奥迪A8L是世界上第一款达到L3等级的智能技术,这可是超越特斯拉以及一众IT领域公司的等级。 可是!暂时中国国内L3还未合法上路,这意味着奥迪A8L这一大杀手锏秒变鸡肋,引以为傲准备用来硬杠奔驰S级的手段瞬间形同虚设,虽然少了这个功能,可是价格却没有降。

BBA三大品牌中,奥迪是最后一个换代结束的,消费者大多已经被奔驰S级和宝马7系抢走,所以如果你对这款车有兴趣不妨等上一等,因为以奥迪的尿性,降价是肯定的。喜欢我们的视频可以给我们留言、点赞和转发哦~
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