大调整!7月轿车/SUV/MPV畅销车型排行榜

 

据乘联会最新零售销量数据统计,7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%其中,轿车销量72.1万辆,同比下滑6.6%,环比下滑5.9%;MPV销量8.7万辆,同比增长8.8%,环比下滑3.9%;SUV销量69.2万辆,同比下滑5.5%,环比下滑4.0%

从乘联会公布的轿车/SUV/MPV零售销量榜单来看,大部分车型出现了大幅下滑,只有少数车型实现增长从各大榜单来看,车型的排名变动相对较大



从轿车TOP15来看,合资轿车仍然占据主导地位,丰田雷凌丰田凯美瑞日产天籁均实现大幅增长,其中凯美瑞的涨幅更是高达22.0%,相比其它合资轿车和自主轿车表现较好合资轿车别克新英朗跌幅达到了40.2%,日产轩逸和大众朗逸分别达到14.5%和19.5%

自主轿车的表现也不大乐观,其中长安逸动跌幅达到30.1%,吉利帝豪大跌20.2%而自主微型轿车的宏光MINIEV销量超过朗逸卡罗拉,凭借30706辆的成绩蝉联轿车榜第二名有观点认为,宏光MINI作为一款销量与保值率较高的产品,其拉低了国人购车的门槛,但是实际上对中国新能源汽车的发展并不好,宏光MINIEV持续热销给市场造成低端的形象,例如说到奇瑞就想到了QQ
此外,来自北京现代的伊兰特首次挤进榜单,7月销量为10909辆2020年10月,第七代伊兰特正式上市,售价为9.98-14.18万元,提供1.5L+CVT以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成从目前来看,伊兰特成为北京现代的销量担当



由于芯片短缺,导致本田XR-V大众途观L日产奇骏等车型跌出榜单,而本田CR-V本田缤智日产逍客虽然挤进榜单中但是销量也出现下滑,其中本田CR-V以15263辆排名第六不过,丰田RAV4本田皓影别克昂科威丰田威兰达等合资SUV销量实现较大幅度增长,其中本田皓影涨28.0%,丰田威兰达涨41.2%,别克昂科威涨54.8%
相比于合资SUV,自主SUV的表现亮点更多在7月份SUV榜单中,有7款自主车型入围,这是近年来自主车型上榜数量最多的一次具体车型来看,大部分自主SUV均能实现增长,其中哈弗H6同比增长14.7%至24476辆,比亚迪宋以17,012辆大步前进至第4名,红旗HS5欧尚X7和哈弗M6也是首次挤进榜单中,其中红旗HS5同比增长31.0%不过,红旗HS5欧尚X5哈弗M6表现较好,但是长安CS75和吉利博越的表现一般,前者下滑6.0%至19,817辆,不敌丰田RAV4,后者下滑5.3%至13664辆,排名第8从SUV榜单来看,自主车型本月的表现还是相对不错的



相比于轿车和SUV,MPV市场的表现较为稳定,前四位依然是五菱宏光别克GL8传祺M8和M6虽然MPV榜单看似平淡无奇,但也是深藏暗涌别克GL8月销维持在万辆以上,而五菱宏光多月下滑,反超五菱宏光似乎只是时间问题本月传祺M8大涨75.3%,虽然销量仅有6000辆左右的水平,但是从长远来看月销过万也不是没有可能另外,传祺M6也大涨32.8%,超过本田奥德赛/艾力绅等传统合资MPV,开始侵占合资MPV市场份额
从7月份车型榜单来看,大多数合资车型销量出现下滑主要是因为芯片短缺,在芯片短缺的影响下,车企将有限的芯片供应给利润较高的车型,而此前畅销车型因为产能问题导致终端销量大幅下滑至于自主品牌车型,由于受芯片短缺影响较小,在合资车型受到芯片供应影响下,多款自主车型均挤进榜单

文章转载自:汽车行业关注



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