小学版│#知道多一点#抢风航行，乘风破浪！

我国古代船舶上的「黑科技」...

6月课小里的航海日记栏目，为可可豆们揭开了我国古代船舶航行的秘密，怎么使舵、怎么乘风、怎么导航，都介绍了。说起乘风（利用风），我们一定要为我国古代的纵帆而自豪，因为它实在是太利于航行了。（详见2018年6月号《课堂内外》（小学版）杂志第8页）

诶？船侧的这块“补丁”是怎么回事？它可大有来头。

风从船艉吹来当然就能推动船舶向前，从船艏吹来，我们可以用“逆风调戗”技术走“之"字形路线抢风航行。可你有没有想过，风从船的一侧吹来的情况呢？风不是从船的正后方来的时候，风力作用于纵帆的帆面时既会产生使船舶前进的分力，也会产生使船舶横漂的分力。这时可通过适时的操舵，修正横漂效应。但万一舵力不够呢？约在元明时期出现的披水板和中插板很好地解决了这个问题。请看请注意看上图，结合再之前的漫画插图，一起来涨知识吧！

披水板是安装在船侧的大型木板，每舷各安装一块，通过转轴连接在船舷上。当船受风横漂时，披水板沿转轴旋转放入水中，通过巨大的板面形成了一个横向阻力，以此抵消船的横漂。

中插板的原理与披水板类似，只不过它是安装在船体内部，使用时由船底插入水中。

披水板主要应用于长江口地区的沙船，而中插板则常见于两广地区的广船。

披水板和中插板的发明引起了我国古代航行技术的进步。结合之前提到的“抢风航行”的技术，我国古代的船舶几乎可以在任何风向条件下驶往目的地。

厉害吧？

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