让你认识起货设备证书及签证薄

 

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【不得了了,小疏忽会出现大问题的】

近期某轮在天津新港被海事局上船例行检查时,发现该轮一名船员在2015年12月26日登轮时,船长未按海事局规定填写船员服务簿信息(任职职务没有填写),新港海事局决定对此事进行处罚,原因是该船员在服务簿上不能体现在船的任职信息,为了避免耽误船期,公司向新港海事局提供壹万人民币(RMB 10000)的行政处罚担保。提醒船长:船员上船接班后,应及时按公司调令填写船员服务薄任职信息。



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 1)什么是货船起货设备:安装于船舶上,用于船舶货物装卸的起货设备,包括吊杆,克令吊,平衡吊,伙食吊、机舱行车等。

2)有效期是多长:起货设备证书仅对装有起货设备的船舶适应,由船舶入级的检验机构船级社签发,有效期为四年、每年进行年度检验,进行实际荷重试验,并在起货设备签证簿上进行检验项目签证,作为证书的支持文件;每四年一次特别检验,换发新证书。

3)起货设备检验项目

年度检验:全面检查吊杆和桅杆以及它们联接处的结构;钢丝绳、链条、导索滑车、起货滑车、轴销和罩壳、吊货钩、卸扣、转环等状况;机械设备、钢制结构的状况;克令吊/吊杆的底座、基础结构,回旋结构的状况。

四年一次特别检验(吊重试验):检验内容包含年检的全部项目,并进行1.2倍工作负荷的全方位吊重试验(使用压铁或重块),以检验起货设备的吊重能力、刹车情况、工作性能是否满足条件;值得一提的是在完成吊重试验后,应及时的将负载限制阀件调回正常的工作状态。

注意事项:起货设备证书到期后的展期将不被检验机构认可,也就是没有展期这一说,如出现起货设备检验过期,且不申请检验时,船东应出具书面声明,书面声明内容应包括本次检验将不申请起重设备检验并在申请检验之日起停止使用该起货设备;船级社会给出备忘,检验未进行前,停用该起货设备;船长应注意:证书过期的起货设备重新启用前,应进行恢复使用检验,否则使用由此引起的事故将不被保险公司的认可。方金云

【船舶专项行动有关船舶配员专项检查】

专项检查时间:2016年3月至2017年3月海事局通过开展船舶配员专项检查,有针对性地治理船舶配员不足、人证不符顽症,严厉打击船员服务资历、见习记录造假等突出问题。

检查方式和内容:依托船舶抵港时/开航前登轮检查、港口国/船旗国监督检查、船员服务机构检查、航运公司检查等方式进行;重点检查船舶配员、船员证书、船员服务资历、船员见习记录和船员任解职等情况。

证书检查要求:船员换班后,船长应及时收缴全部船员的各种证件,核对和列表登记各职船员的证书名称和有效期,便于及时的发现问题和跟踪,核实船舶配员是否满足《最低配员证书》的要求、人证是否一致、船员证书是否真实有效、证书是否本人签名、船员证书职务/等级/类别/航线是否符合要求、《船员服务簿》和《见习记录簿》记载是否真实和规范、船员任解职应按规定及时的记载等。

专项检查内容:现场登轮检查,对到港的海船,执法人员将通过“海船船员管理系统”—“船员动态管理”—“资历冲突信息查询”模块核查船员的任解职信息。对系统记录有两个以上船员同时在同一船舶上担任同一职位或存在船员非正常任解职的所有信息,需安排执法人员登轮现场核实,通过检查航海日志/轮机日志/船员交接班记录/船员服务簿等核对船员是否实际在船上任职、系统记录的职务与实际担任职务是否一致等,对存在问题的,按照相关程序进行调查处理。船员服务机构检查,对船员服务机构的专项检查,利用“海船船员管理系统”有针对性地对各船员服务机构船员任解职报备情况组织开展集中检查。重点检查服务机构是否按规定办理船员任解职报备等,对发现的违法违规行为,依法查处。航运公司检查,重点检查公司报备船员资历是否真实、船员见习记录是否真实、船员档案是否完整齐备等。


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