卡宴锁匙刹车油

趁还年轻，提一辆卡宴来完成多年来的心愿虽然只是裸车

经常会有同学说，提一个车必须是占自己资产N份之几才合适，其实很多时候我们或太过于保守顾虑太多，我也是，换车的...

经常会有同学说，提一个车必须是占自己资产N份之几才合适，其实很多时候我们或太过于保守顾虑太多，我也是，换车的想法萌生了很多年，直至前年亲身经历一次意外，我突然之间明白，人要做自己想做的事，人生就像一场旅程，我们要到达的不是终点，而是享受途中的乐趣，自己勇于把握一定是赢，有能力买就好。

白花花的银子洒出去完成自己一个购车的梦想，只有我们这种穷一代才能感觉到心痛。毕竟是辛苦攒下的血汗钱，所以呢什么保养啊，精品啊之类，我都没有要。

其实保时捷还是有贴心的一面，送了几个价值惊人的锁匙后，经理拿着油卡带我们到就近的油站加满一箱油，后来听内行人说，这是保时捷规定的，不加就是违规。

因为是异地提车。我是自己提回来后自己上牌照，几个人正在拓印，好家伙。原来卡宴拓印这么难的。几个专业的人足足搞了二个多小时才搞好。

对于牌照靓号，我自己并没有太感冒，所以自己选了一个与LD一样数字的自选好了。

改了无匙进入后就变了用这个假锁匙启动了。是长期插入的。想拔出来，告诉你一个方法，在无法检测到锁匙的情况下来回打火五次，就可以拿出来的。师傅说一般人不告诉他

拆下来准备喷的卡钳。黑色真的太难看了。

关旧喷卡钳，师傅建议我全喷。有些改装说拆出来以后会影响刹车。因为要放刹车油。其实刹车油必须定期更换的好不。专业这些工艺一般没什么难度吧。

换双大脚，喷了色，还是比较满意的。

加了行车记录仪，这个很有必要加装

车牌不错吧

最后说一下用车感受吧。

卡宴外观看着不大。实际上是一个大车了，但开起来操控感还是不错的。可能是马力够，调教好。高速上超车，并线，转弯什么的基本没什么压力，跟开一个桥车差不多吧。

原车的18寸我开了几百公里，舒适相对 20寸来说还是明显能感觉出来好很多，换了RS20后，我只能说，完全是可以接受范围，舒适感觉可能是空气悬挂的原因吧。对比起 x5的领先，即使是换了20寸轮我觉得舒适感还要好很多。之前我一直担心卡宴的操控比X5差，但几千公里下来觉得还是非常不错的。