买路虎的老板一定要知道！路虎的看家宝——全地形反馈系统是什么？怎么用？

虎，体态雄伟，毛色绮丽，或栖居在南方的热带雨林、北方的针叶林中，或出没于山脊、矮林灌丛，或隐秘于岩石沙地、砾...





虎，体态雄伟，毛色绮丽，或栖居在南方的热带雨林、北方的针叶林中，或出没于山脊、矮林灌丛，或隐秘于岩石沙地、砾石塘中，以迅雷不及掩耳之势捕杀猎物，是当之无愧的动物界王者。

路虎

路虎，著名英国品牌，以全地形车型而举世闻名，是全世界公认的权威四驱车革新者。如今其生产制造的车型，凭借ATRS路虎全地形科技，轻松适应公路、沙地、沙漠、丛林、泥地等全地形路况，是越野SUV界的王者。路虎揽胜给人的第一感觉就是大，尤其是加长的路虎揽胜版本，更是看起来很虎气，不像有些豪华SUV，看起来也很大，但是会让人感觉到有点“柔”的感觉，而且路虎揽胜硕大的进气格栅看起来就特别的霸气，所以又大又看起来很霸气，而性格“豪放”的人，就喜欢这种看起来比较“男人”的车。

全地形反馈系统说到路虎，就不得不说路虎的一个核心配置，那就是全地形反馈系统，懂车的朋友提道路，那么第一想到的可能就是路虎二代地形系统，路虎全地形反馈系统系统因为现在已经发展到了第二代，所以它的官方学名是第二代智能全地形反馈适应系统，通常我们称作二代地形或者称呼为第二代全地形反馈适应系统，可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置和行驶模式。路虎二代地形如何使用

通俗一点讲，就是第一代是需要手动选择不同的模式，第二代可以开启自动模式，智能选择路况模式，或者弹起旋纽手动选择。

不同模式下，全地形反馈适应系统可以对多达7项系统进行调节：发动机管理系统(EMS)和油门响应系统、动态稳定控制系统/ABS灵敏度、陡坡缓降控制系统、变速器换挡设置、电子差速器(预加负荷和重新激活相应)、分动箱推荐设置、悬挂系统推荐高度。模式此程序适用于所有道路和越野状态/越野模式。

当兼顾路面上覆盖了一层松散、湿滑物质时，应该使用此程序。

注意：对于较深砂砾地面，建议选择沙地程序;如果车辆在深雪地中无法获得牵引，则关闭动态稳定控制系统(DSC)可能会有用，一旦客服困难，就应该再次打开DSC。

通过泥泞、车辙深陷、松软、不平地面时应该选择此程序。

建议使用此程序时选择低档域，如果没有选择低档域，信息中心会体向您;如果同时选择了泥泞地面/车辙程序和低档域，车辆行驶高度将会自动升高。

对于以干燥沙地或较深砂砾为主的地面，应该使用此程序

注意：如果车辆在超软杀敌中无法获得牵引，则关闭动态稳定控制系统(DSC)可能会有用，一旦克服困难，就应该再次打开DSC;如果通过的沙地潮湿、砂层厚度足以沉陷车轮，则应该选择泥泞地面/车辙地程序

对于以岩石为主的地面(包括通过遍布水下岩石的河床)，应该使用此程序。

注意：此程序提供良好的低速控制特性，岩石爬行只能在低档域下选择，如果在高档域下选择此程序，信息中心会提醒您选择低档域怎么分辨路虎一代地形和二代地形

有些虎友可能不太清楚自己的爱车配置的是路虎一代地形还是路虎二代地形，那么最简单的区分方法就是，路虎二代全地形在旋钮上有个AUTO的标志，而路虎一代地形是没有这个标志的总结

路虎二代全地形反馈系统是ACC才能与之比肩的核心高科技，与一代地形相比，可对行驶路况实时监测，自动调整车辆工作参数，使车辆行驶状态最佳。

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