【行业新闻】韩寒成首位理想智造ONE内部预约车主！李想：我们永远不用代言人！

车和家已经正式发布智能电动车品牌“理想智造”，旗下首款车型ONE也已在10月18日正式发布。今天（10月22...





车和家已经正式发布智能电动车品牌“理想智造”，旗下首款车型ONE也已在10月18日正式发布。

今天（10月22日）李想宣布，新车补贴前的价格在40万元以内，并计划于明年上海车展上开启预售，2019年第四季度开始交付。不过在发布会两天后李想就更改了预订时间，在今日10点理想智造ONE已经正式开始公开预约，而知名作家、赛车手韩寒成为首位内部预约车主，号码为No.0001。





李想在其个人微博上发文宣布，上午10:00理想智造ONE正式开始预约，韩寒成为首位内部预约车主，同时李想还称，“我们永远不用代言人，用户才是最好的代言。”





ONE定位中大型SUV，车身尺寸为5020*1960*1760mm，轴距达到了2935mm，整体尺寸与宝马X5类似，其车身长度超过5米，提供6座/7座两种座椅布局。新车将标配L2.5高级辅助驾驶系统，可以在道路标志线清晰，路况不复杂的情况下实现自动跟车、自动并线、进出匝道等动作。



新车内饰还是很“稳重”，中控台和换挡杆区域分别设计了两块尺寸不同的大屏，物理按键不多，整体风格很简洁。



理想智造ONE几乎不用担心续航问题，他号称采用了全球最强的增程式动力系统，其综合续航超过700公里，市区续航超过1000公里。李想表示，“我们的增程系统解决了传统增程电动车90%的严重问题，即电池没电后增程器工作的问题：噪音巨大、振动巨大、油耗特别高、加速特别差等。这些严重的问题简直就是灾难，我们的技术是可以解决这些问题的。”

车和家SUV是一款集纯电、增程、串联式混动的产品，满足不同消费者实际能源环境的需求，定位25万-40万中高端家庭用车市场。目前车和家已经在常州开建工厂，第一期工程已竣工，年产量20万，同时生产电池组。

写在最后

纯电动车的驾驶体验，对充电环境的低要求和极为平易近人的价格，这一切似乎真的是未来用车的理想画面，车和家SUV是一款用来解决代步问题的产品，该车起初在欧洲进行测试，然而效果并没有那么好，因此李想另辟蹊径在增程式混动车上下功夫，增程式混动对于绝大部分国内消费者来说并不熟悉。但实际上国内的确有增程式车型在销售。比如宝马i3就提供了增程式版本，同时上汽通用别克的VELITE也是一款增程式插电混动车型。

在国内电动车大行其道的今天，不知道理想智造ONE能否成为增程式混动热潮的启动机？让我们拭目以待！

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