民航小报的前世今生

前几天其实是民航小报公众微信建立一周年，但是因为当天有航班任务，匆匆推送了一条消息以后就关机起飞了，是的，我...



前几天其实是民航小报公众微信建立一周年，但是因为当天有航班任务，匆匆推送了一条消息以后就关机起飞了，是的，我在飞机上，而且是作为空乘人员，的确使用着手机，大家可以鄙视，但尽量不要效仿，因为这样不好。

但今天没有航班计划，所以想和大家唠一唠这一周年的一些改变和感受，以及小报的一些前世今生。大家可以效仿，但是不能鄙视，因为这是我的情怀。

建立公众微信那天小报并没有什么特别的感想，就是那么随手一注册，很简单的就通过了，我甚至记不清那时注册的动机是什么，有什么样的规划，以及需要什么样的坚持。只是单纯的凭借以往管理空姐网的经验有一搭没一搭的维持着，没错2012年~2015年，空姐网的管理者就是我，大家熟悉的网姐也是我，但是2015年忘了是几月份，因为一些原因离开。也就淡了，但心底还是希望她越来越好。就像自己的孩子，虽然调皮，但总归还是自己养大的，多多少少，都有不可分割的感情。好，前世就先点到这里，咱们再来说说今生。

民航小报自建立之初，全由小报一人打理，后来也试图加入一些团队，也因始终无法达成共识而作罢。所以小报一直是孤身作战。对于一名空乘人员来说，你要有很多精力去编写文章，去精心排版，去收集素材，几乎是不可能的事情，所以大家看到的民航小报，排版混乱，言语不通，甚至错别字连天。小报也非常非常感谢一直不离不弃的小报粉丝，你们忍受着小报的种种不完美，甚至是偶尔禁不住金钱诱惑打出来的小广告，还有未经严格审查发出来的一些不切实际的报道，以及伤害过的一些人，小报都感到深深的抱歉，如果不服，你特么来打我啊哈哈哈哈。

但是无论如何，小报都非常感激大家和小报共同成长，我为你们做的事情远远不够，不一一邀功赘述，会继续努力和曝光，即使封号，也不能阻挡我们追求自由、平等的意愿。当然，哪天真的因此被封杀了，小报粉儿们可以加我微信1057893693，大家还能再续前缘。一个公众号而已，没什么实质性的意义，它只是属于大家的一个发声平台，该说的我们说了。该做的我们做了，剩下的改变或者是没有改变，我们静静等待，相信美好总会到来，是吗？

还有很多人儿不停的追问小报是哪家公司的，叫什么名字，工号多少，当然也有很多熟人认识真实的小报，和小报于2010年一起面试，和小报一起跳槽，一起过夜约约约，一起吃胖，其中有林姐、有旭子、有於大脸、有会做好吃的豆豆姐、有长腿的傲娇兔子、有厦航的琳琳姐、还有不要脸的老7、还有很多很多。说这么多只是想告诉大家：小报并不是一个遥不可及的人，和大家一样有喜怒哀乐，有着很平常的生活，有普通的朋友，或者大家还有一定的交集。不一样的是可能小报拥有更多的话语权，而这个话语权，是大家给的。当你们信任我，我就会誓死捍卫大家说话的权利和隐私，不会让你们受到一丁点的伤害。尽管偶尔有失偏颇，可谁让你是我的朋友呢？朋友就是不讲道理只讲道义的对不对。若真想找一个全面客观分析一个事件、中肯的提出建议、引导大家积极向上的平台，大家看新闻联播就好了，又何必看我。所以，小报是谁不重要，会帮你才最重要。

当我利用飞机上蹲厕所的空隙花10分钟打出这篇文章、也没时间审核就发布的时候。小报隐隐约约感觉有些人又想打我了，来吧，即使你想打我，报姐依然爱你们，这就是我，我，就是民航小报。

关机了，祝我顺利，有时间约，8~~

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