旅客乘务员航线

致东航总部：我们东航甘肃乘务员的联名信

管管吧...

从总部下发的一体化说起：

换班：网上自助不可以换，排什么飞什么，甘肃公司一天出港不到10班，连个班也换不了。

申请休息：根本没有。

延误点：压根没有。

化妆包：不可以背（领导说可以装很多机供品）哈哈。东航统一的制服标准为什么不遵守？如果不被化妆包，设计这个包有什么用？

旅客意见卡（只有东航甘肃有）：每段都要写。打个一般还要找旅客辩解，有时候飞机下降30分钟的时候还要填，根本无视局方96号文件。一小时至一个半小时航线写三个旅客，一个半小时航线至两小时航线写六个旅客，两小时以上航线写九个旅客，而且要写自己区域的旅客，我想问一下，那今天我负责的区域没人坐，怎么办？去征询谁的？而且很多早上的航班和夜晚的航班旅客都在休息睡觉，我要把旅客叫起来嘛？

洗手间清洁表（只有甘肃有）：挂在厕所门上给旅客看。（乘务员填写时间点）哈哈哈。这个清洁表让我想到肯德基。

航前收手机：是的你们没看错，都是成年人二十多岁三十岁的人了。。航前收手机，我是不是去幼儿园上学了？

吃饭：没有餐券，吃不吃都算你吃了。由于地区原因，我们公司有少数民族乘务员，人家怎么办？外站没有能力配清真餐食，让人家饿着肚子飞行？如果发生安全事故算谁的？

旅客低分项：这个我们要好好说说了，旅客测评，低分项一项扣50rmb，乘务长不管怎么样都连带，2项以上翻倍，三项以上三倍。更可笑的是罚款直接可以微信转账，没有任何收据，钱款从来不知去向。天天喊跟总部一体化，一体化在哪里？有些分部领导怕你不交钱美名其曰先替你交了，然后让你还给她，搞得我们好像欠你钱一样。

航后收毛毯：航后要把所有毛毯收到餐车里，呵呵呵呵。

航线：只有四段。飞奔溃的四段。总部乘务员来帮飞，飞完说要死了。呵呵。

抄笔记会议记录：每个月的笔记量大家都想不到，几万字，飞完还要写，休息还要去开会，不知道的以为我们是主席，天天写的比吃的饭都多。

不可以自驾上中川：众所周知：兰州机场是省会城市中最远的一个，70多公里，机组车在最东边，离市里有多远，打车过去二十多，还有住在别的区的更远。。。。每天机组车时间想变就变，没有固定的时间，发车点全部在市区东部，住在西面的和其他地方的同事，每次去坐机组车跟上机场差不多距离。

请假：如果请今天的病事假，不止扣今天的分数，还要连带后面休息的也算病事假。请一天假变成请三天。有些同事违反请加流程就加倍处罚比误班还严重。听到很多同事说不敢请假，宁可自己扛着，要不还不如误班去执行备份任务还比请假好一点。