“报复性消费”真的来了？这些品牌6月销量统统大涨！

销量报告...





来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：斯达；转载请带以上信息视为自动授权

又到一年高考时，每年这段时间，总会忆起我那逝去的青春，虽然那段时光不甚美好，但正因为遗憾颇多，才愈发难忘。

现在出门，我的目光总会更多地聚焦在两处：路上的车，以及路边的行人。经过一条繁华的街，你会看到蹦蹦跳跳的小孩、步伐稳健的年轻人、心事重重的中年人，以及颤巍蹒跚的老年人，他们组成了一幅生动的画卷，展示着人生各个年龄段的模样。

被长辈教导或训斥的那些日子仿佛还在昨天，但现在，我已经拥有了叔叔、舅舅这些身份，年龄增长带来的身份转变常让我感觉不适应。小时候，我很反感长辈们问我考试成绩，可之前过年回老家看到那些晚辈时，一开口竟然也是问成绩。

古代科举制度虽有很多缺点，现代高考虽然也不完美，但不可否认的是，它们一定程度上做到了相对公平，这已经很难得了。古代功名、现代成绩，都是个人能力的很好佐证，就像汽车的销量是车企实力的侧面印证一样。

在学生年代，很多人获得好成绩会洋洋得意地告诉父母，而在车企获得不错的销量时，也会很早便公之于众。如今才7月初，已经有些车企迫不及待了，咱们今天就来一起看看这几个品牌的销量。

年初的疫情让国内汽车销售状况“惨不忍睹”，但随着疫情规模逐渐被控制，国内各行各业也渐渐复苏，汽车行业也不例外。吉利汽车2月份的销量仅仅为2万台左右，而时间转到6月，其销量达到了110129辆，同比去年增长21%，有点“报复性消费”的感觉了。其中，博越的销量为20189辆、帝豪“家族”29329辆、领克品牌总销量为13214辆。

本田相较丰田和日产而言，运动感要强一些，并没有那么佛系，因此受到了很多年轻消费者的喜欢。6月份，本田在国内卖出了142363辆新车，同比降低4.1%，降低主要是因为东风本田，因为广汽本田71587辆，同比增长9.6%；而东风本田销量为70776辆，同比降低14.8%，其中思域单款车型销量便超过了2万辆。和其它两家日系品牌相比，日产在国内势力略为单薄，因为它虽然有东风日产和郑州日产两家，但郑州日产主要是皮卡，唯一一款SUV途达还偏硬派，都不怎么走量。当然，仅凭东风日产一家，就足以和市面上大部分合资车企一争高低了，东风日产6月份的总销量达到了104528辆，其中轩逸的销量就达到了48977辆，堪称恐怖，天籁、逍客、奇骏等车型也均月销过万。马自达之名尽管广为人知，但它仍算不上一个大众品牌，较低的销量注定了其不可能成为街道上的常客。马自达6月份的销量为21002辆，而且这是一汽马自达和长安马自达之和，两者的销量分别为8922辆和12080辆。当然，事实上马自达的销量已经连涨几个月了，而且它优惠不大，虽然我不清楚具体单车利润，但想来应该不低。

一汽和广汽，一个身处祖国北方、另一个身处南方，却同为丰田的合作伙伴。刚刚跨过6月，一汽丰田便公布了6月份的销量：82210辆、同比增长30%，其中卡罗拉（含双擎）3.61万辆、亚洲龙和RAV4均突破万辆，分别为1.32万和1.56万辆。广汽丰田虽然没这么积极公布销量，但想来也不会差到哪去。

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