李峰：东风悦达起亚的自我革新由K5凯酷开始

身穿白色t恤、休闲裤，脚踩小白鞋，不同于以往西装革履的形象，在东风悦达起亚K5凯酷试驾会上，现代汽车集团（中...



身穿白色t恤、休闲裤，脚踩小白鞋，不同于以往西装革履的形象，在东风悦达起亚K5凯酷试驾会上，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰向外界展示的是满满的活力。



而这一全新面貌，与刚刚开启预售的K5凯酷，甚至东风悦达起亚未来的发展方向不谋而合。在李峰看来，K5凯酷对东风悦达起亚来说是一场攻坚战，也是突破战。从此，品牌实现自我革新，年轻化、高端化进程正式启动。

好车+好价，打开市场

“从4月20日K5凯酷海外版亮相到8月20日国产K5凯酷发布预售价，K5凯酷已收获了4000多个订单，从前3000个订车客户看，70%是‘90后’。”显然，经过4个月的预热，K5凯酷已成功收割了年轻消费者的心。

8月20日，东风悦达起亚公布了K5凯酷16.18万-18.98万元的预售价，其中“包牌价”的概念引发了行业热议。与传统意义上的定价不同，这一价格涵盖了车辆购置税与5000元商业保险，价值约为2万元。加之置换补贴、终身免费保养、终身保修动力总成等，力度前所未有。

除价格诚意满满外，李峰表示，“好车+好价”才能够撑起一个企业未来的格局。在他看来：“好车的支撑第一就是技术、第二，性能、配置各个方面，包括黑科技等。此外，还要靠营销配合。”



据介绍，K5凯酷最大的差异化是年轻，无论是造型、科技还是各个方面。“我们把握的调性就是年轻，做最年轻的B级车没有之一。凯酷必须立起这个标签，不能有别人比我在这方面有优势。”李峰如是说。

此外，K5凯酷的一大亮点还在于核心技术。据了解，新车诞生于现代集团潜心多年研发的新平台i-GMP，该平台最大的优势是将车身重心整体降低了50mm，降重心、减重量、提升操控水平。

此外，作为燃油车，K5凯酷在动力方面更是拥有全球独创的第四代CVVD技术。在提升动力性能的同时，进一步降低油耗和尾气排放。

基于此，李峰直言，东风悦达起亚将抓住现在的时机，做好产品技术端、消费者端、造型设计端，营销方面的差异化，逐步形成护城河，形成真正的核心竞争力，保障销量和品牌不断“爬楼梯”。

开启品牌新征程

9月7月，K5凯酷将正式上市，而这一时间节点也是李峰履新一年的日子。由此开始，东风悦达起亚也将开始自我革新，向年轻化、高端化不断前行。

时间重回一年前，彼时，受车市寒冬以及市场竞争愈加激烈等多重因素的影响，起亚在中国市场销量逐渐丧失话语权，销量低迷、经销商体系混乱等问题亟待解决。在此背景下，李峰临危受命，迅速投入到品牌的复苏战役中。



“我来了以后想稳住节奏，先蹬好马步再去练武功。从最基础的文化、制度、规则这些方面建立，无论是经销商端还是内部管理、人事管理、供应商管理，都要把规则建立起来。现在经销商关系有很大的改善，市场秩序、采购也有改善。”李峰介绍到。

除了制度外，在市场和产品方面，李峰表示：“在市场端调整面向市场、客户的关系。产品上抓好新产品的定位、上市，确保新产品和新的市场。”

而显然K5凯酷对东风悦达起亚而言，不仅仅是一款新车，更是品牌革新的试金石。李峰指出：“明后年品牌将推出的三款车型，加上K5凯酷，这四款车都是高品质、高档次车型，往后还会更高。K5凯酷对我们来说是一场攻坚战也是品牌突破战，从此，东风悦达起亚年轻化、高端化进程正式启动了！”

他还透露，未来东风悦达起亚旗下的产品，将会有非常容易识别的命名方式。产品分两条线：SUV命名“跑”系列，轿车则命名“酷”系列。

可以看出，以K5凯酷为起点，东风悦达起亚的产品布局和品牌形象将愈加清晰。而品牌能否如愿抓住一切机会，集中全身力量，满足Z世代消费新需求，通过差异化的品牌向上策略，让消费者重新“发现起亚”，半个月后将会见分晓。

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