问答手动挡思域和领克03怎么选？

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【Man哥语】

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首先看需求和预算吧。如果预算充足想要四驱那肯定是宝马X2，因为讴歌CDX全系没四驱；如果想要追求提速效果最好还能节油，那就选CDX混动，宝马X2没混动。如果就是想选择两驱汽油版，那综合性能好一点的是讴歌CDX，除了品牌和售后网络布局不如宝马X2之外，综合性能还是很好的。需要注意一点的是讴歌CDX后悬架采用的是非独立悬架，可能过颠簸路面的感受会略差一些，所以具体怎么选还得看你的用车条件。整体来说CDX的悬架调教还是不错的，但是具体感受还真得根据个人喜好以及路面条件综合评估，建议你去亲身试驾一下。最好别选，要实在想买辆车预算又没法再增多的话，选一辆二手五菱宏光或者东风小康之类的面包车也是不错的。09年的车太老了，各种塑料零部件寿命都差不多了，后续验车也很麻烦，不要为了一个三厢车的壳子做不明智的选择，最后只能被坑。车是有经济寿命一说的，老车不划算，放弃吧。选英朗吧，四缸的，三缸的轻混还是别碰了，长期家用车，后期省心很重要。动力上或许长安逸动会好一点，但是悬架感受和驾驶感受上还是英朗好一些。配置优势不大，实用配置优势又不是特别多的情况下。还是1.5L的英朗更靠谱一些。这一点从英朗的销量恢复速度就能看出来，只要不玩三缸，他是完全可以适应大多数人需求的。兄弟呀，你是广告看多了呀，这两款车就没有能下赛道的车，具体怎么选跟下不下赛道扯不上半点关系啊。下赛道的思域不是你能轻易买到的思域，赛道里跑的也不是你能买到的领克03。别说赛道了，就连视频广告里表演高难度飘逸的宣传车都不是你能买到的量产车。

2021款手动挡思域的厂商指导价是15.99万，但从这个购车预算来看，肯定是选择思域更划算，三缸领克03便宜、配置高，但是三缸可能无法满足你追求的乐趣。四缸2.0T领克03除了在排量上优势明显其他都不如思域稳定。在领克03+明显价格高的情况下，肯定是思域最值得入手。尽管领克03驾驶感受也不错，但是只能针对一下中低配的思域，手动挡更得选思域。从你每年的行驶里程来看，不建议一年一换。机油和车辆一样，怕放不怕跑，停滞时间太长对机油和发动机都没有好处，全合成机油可以适当延长更换里程和更换周期，但是一年好像够呛，尤其是你这种一年里程不足一万的用车条件，要是天天在路上跑的话还好一些。

通常来说，机油的作用有润滑、密封、清洁、降温、防腐等五种主要作用，全合成机油的优点主要体现在功能性比较好，保质期确实比半合成或者矿物油好一些，但是也不能长期闲置。从你的用车条件来看，换全合成之后延长到7-8个月问题不大，一年时间有点长了，尤其是你开车不多。当然了，要是你每天都开车，就是单纯的出行里程短的话，也是可以的。要是开两天歇一周那种用车条件，还是不建议你一年一换。最后还得说一句：开个六年左右就换车的话，机油怎么换都行。不是我青睐日系车哈，你这个用车条件确实是适合用日系车。市区通勤距离短，偶尔可能还塞车，油耗表现很重要。一周一次400公里长途，有个驾驶辅助系统会很轻动，凯美瑞和亚洲龙特别适合你的用车需求。而且我前天刚试驾完2021款凯美瑞，完全符合你的需求。TNGA车型的安全碰撞成绩也有目共睹。建议你去试驾一下新款凯美瑞吧，内饰改款之后质感也有所提升。没有其他玄机，应该就是零件通用率和量产级别决定的。或许宝马2系整体销量不高，但是零部件通用率和采购系统上有优势，所以价格就可以做到更低。这就跟小三角窗玻璃比大块门窗玻璃更贵是一个道理。喜欢哪个直接入手就行，不用想那么多，基本性能都有保障。本文为中新汽车原创，欢迎小伙伴分享，媒体如需转载请在文前注明作者及出处，谢绝任何媒体、自媒体以此文任何内容制作为视频、音频脚本，违者将承担法律责任。图片来源于网络。

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