百名车主评新车:2020款江铃福特领界

 





作为国内领先第三方汽车品质评价平台,车质网自2010年8月开始启动百名车主评新车调查活动,每月将专题调查几款受关注程度较高市场销售至少六个月以上的全新车型,以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度,帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品截至目前,百名车主评新车调查活动已累计调查新车250余款,收集有效车主样本近3万余个

调查周期:2021年4月1日-4月30日

有效问卷:120份

作为江铃福特面向乘用车市场推出的首款城市SUV车型,领界凭借大气时尚的外观设计宽裕的后排空间丰富的配置以及舒适的驾乘体验收获了不错的市场成绩,成为江铃福特绝对的销量担当2020年5月,领界完成了车型改款,车型名称更改为领界S,在保持原有优势的同时,还新加入腾讯TAI汽车智能系统,在智能化方面进步明显根据参与本期百名车主评新车调查的车主反映,2020款江铃福特领界在外观设计配置水平以及驾乘感受方面广受好评, 但也有部分消费者反映2020款江铃福特领界存在异响发动机故障灯亮和电路故障等问题,有待提升在收集到的120份有效问卷中,综合车主对2020款领界在车型基本面驾乘感受使用成本以及质量可靠性售前/售后服务方面的真实评价,2020款江铃福特领界在此次调查中的综合得分为84分,基本符合车质网推荐标准

一车主画像:
中青年男性车主居多 首次购车用户占比高




从本次调查结果来看,参与调查的120位江铃福特领界车主中,绝大多数为男性,女性车主占比相对较小从年龄分布来看,受访车主大部分都集中在26-35岁之间,占比之和超过了六成,这也与领界的受众群体定位相契合其中,首次购车人群占比最高,达到了59.2%,另外,二次购车和三次及以上购车人群比例分别为27.5%和13.3%

二车型基本面:外观设计获认可



2020款江铃福特领界沿用了老款车型的设计风格,并在细节方面进行了升级,前格栅内部装饰变得更加精致车身侧面,贯穿整个车身的腰线从前翼子板一直延伸至车尾灯,呈现出前低后高的蓄势待发之势整个外观大气时尚,同时也颇具运动气息,充满精气神,虽谈不上颜值有多高,但绝对属于耐看型的这一点在此次调查中也得到了印证,有56.7%的车主表示被领界时尚大气的外观所吸引,另有28.3%的车主对于领界的车身颜色表示满意



而在针对2020款江铃福特领界内部情况的调查中,内饰布局成为参与调查的车主满意度最高的部分,占比达到了37.5%此外,领界在 人性化设计以及材质做工等方面同样也得到了部分车主的认可



总体来看,2020款江铃福特领界外部和内部的综合表现达到了车主的预期,过半数的受访车主对于领界的内/外部配置水平表示 满意,认为一般的车主占比为36.7%,明确表示不满意的车主占比仅为7.5%
三驾乘感受:
驾乘感受符合预期 静音性有待提升




在衡量一款车型驾乘感受如何时,每个人所看重的部分不尽相同在此次调查中,有45.8%的车主表示更看重这款车的驾驶和乘坐感受兼顾,这一调查结果与领界家用SUV的定位相吻合另外,还有33.4%的车主表示更看重领界的驾驶感受

2020款江铃福特领界全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,采用了热效率较高的米勒循环技术,其中的顶配车型还加入了48V轻混系统,对于提升燃油经济性起到了一定帮助2020款领界采用了同级较为常见的前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合,整体调校不出意外地偏向舒适性,对于路面上的大小颠簸处理的非常到位



在进一步的调查中,将针对2020款江铃福特领界在加速性能转向性能制动性能静音性舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查参与调查的大部分车主对于领界的舒适性加速性能和功能性给出了较高评价,但也有部分车主表示在行驶过程中,领界的静音性还有可优化提升空间



在针对2020款江铃福特领界驾乘感受的综合评价中,参与调查的车主给出了客观的评价,超过六成的受访车主给出了非常满意和满意评价,表示一般的车主占比为28.3%,仅有5.8%的受访车主明确表示不满意

四使用成本:大部分车主表示满意



作为已经上市一年多的老款车型,2020款领界目前在终端市场具有一定的优惠,因此有70.8%的车主认为自己的购车价格合理,达到了心理预期而在购买车辆后,后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题





在本次针对2020款江铃福特领界的油耗调查中,有25.8%的车主表示油耗在8升以内;油耗8-10L的车主为50.8%,占比最高大部分车主认为该车的油耗表现符合预期此外,在参与调查的120份问卷中,超过八成的问卷认为2020款江铃福特领界的维修/保养费用符合预期,在合理范围内



对于2020款江铃福特领界使用成本的总体评价中,参与调查的车主给出了相对客观的评价,选择非常满意和满意的车主占比分别为6.7%和52.5%,认为一般的车主占比为34.2%,明确表示不满意的车主仅为6.6%
五质量可靠性:
其他和故障灯亮问题相对较多




根据调查结果显示,在接收到的120份有效问卷中,有83份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题,占比近七成



在这些出现非人为故障的车辆中,首次故障出现在行驶里程500公里以内的占比为6.7%;行驶里程在5000-10000公里出现故障的车辆占比最高,达到了29.2%而对于首次出现故障时间段的调查结果显示,有7.5%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障,而对于大多数受访车主而言,车辆首次故障均出现在购车3个月-18个月之间,占比之和达到了78.3%





在对车主的进一步调查中我们发现,车身附件及电器出现非人为故障的占比最高,这一点也体现在这款车最严重的质量问题或缺陷调查结果中经调查发现,车主对于江铃福特领界其他方面的问题抱怨最多,占比达31.7%,这其中多为电路故障问题此外,还有部分车主反馈江铃福特领界还存在 发动机故障灯亮以及变速箱故障灯亮等问题



尽管有部分车主对于2020款江铃福特领界在质量可靠性方面存在抱怨,但依旧给出了相对客观的评价给出满意评价的车主占比最高,达到48.3%;表示一般的车主占比为44.2%,而明确表示不满意的车主占比仅为7.5%
六售前/售后服务:
服务态度和销售欺诈抱怨较多




车辆在销售和后续保养过程中,消费者的角色也从准车主转变为车主,在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的因此,汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性,对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用



在本次针对江铃福特领界售前/售后服务的调查中,所有受访车主的保养渠道均选择了授权4S店此外,在接到的120份问卷中,有35份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题,占比约为29.2%





通过进一步调查得知,车主对于2020款江铃福特领界在售前/售后服务的抱怨多集中在服务收费和人员技术方面,这一点也体现在车辆售前/售后服务存在的具体问题中部分车主认为江铃福特领界在售后服务中存在变相收费维修技术差等问题



不过,在售前/售后服务总体评价中,接受调查的车主还是给出了客观的评价,其中认为满意的车主占比为43.3%,认为一般的车主占比50.8%,而明确表示不满意的评价占比为5.9%





总  评

作为江铃福特挺进乘用车市场的拳头产品,江铃福特领界自上市以来便备受国内消费者关注,各方面均衡的表现加上不俗的性价比优势,令其取得了还算不错的市场成绩而在2020款车型中,领界还在智能化配置方面有所提升,市场竞争力得到补强从此次针对江铃福特领界 最满意的调查结果来看,外观设计配置水平以及驾乘感受成为满意度最高的三个选项,其中有40.8%的车主对领界的外观表示认可而在最不满意的调查选项中,有22.5%的车主对于领界的质量可靠性表示出了不满,认为2020款江铃福特领界在电路故障以及发动机和变速箱等方面的问题应尽快得到改进和提升总体来看,江铃福特领界各方面的表现能够令多数车主满意,超过半数的受访车主表示换车时还会考虑江铃福特品牌的车型
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