截至3月底，四号线、宁和线、宁溧线建设整体概况

想知道四号线一期工程、宁和城际一期工程、宁高城际轨道禄口机场—溧水段工程建设的最新近况吗？点开了解。

四号线一期建设整体概况

截至3月底，四号线一期新建的18座车站中，17座车站已完成主体结构施工，进入附属结构施工及安装装修阶段；区间隧道已贯通；正线铺轨已完成总量的54%。该线全长约33.8km，新建的青龙车辆段正在开展车辆动态调试工作，12列“阿紫”已到家。具体站点信息如下图：

宁和城际一期建设

整体概况

截至3月底，宁和城际一期新建的18座车站中，四号线17座完成主体结构施工，并全面开展土建附属结构施工，进度较快的永初路站至高庙路站已开展设备安装施工。20条盾构隧道中12条已贯通；江北高架段除车辆段出入段线外已贯通。具体站点信息如下图：

▲3月23日，景明佳园站～铁心桥站左线盾构顺利贯通。

宁高城际轨道禄口机场—溧水段建设

整体概况

宁溧线工程起自S1线禄口机场站，经溧水柘塘新区、溧水开发区至溧水城区，该线路全长约30.16km，共新设9座车站，其中 5 座地下站， 4座高架站。试验段已于2014年6月30日正式开工，2016年3月9日顺利通过验收，实验段包含两站一区间，分别为金龙路站、无想山站以及两站之间的区间段。2016年3月1日实现了全线实质性开工建设。预计今年年底前实现地下段盾构始发、高架站及区间完成70%下部结构的节点目标，为全线洞通打下坚实基础。

溧水站位于溧水主城区秦淮路与交通路交叉口，横跨交通路，沿秦淮路南北向布置在路中。车站主体结构型式为整体式钢筋混凝土箱形框架结构，为地下二层、共设6个出入口。目前，该站已完成全部主体结构围挡，正在抢抓南端盾构始发段围护结桩施工。同时，细化完善了车站下穿规划七河、交通路等控制性方案，车站围护结构即将全面铺开，确保年内盾构始发目标按期完成。