凭什么？这辆脚踏车要价3.6万，还引发了在场所有人的围观！

去年参展的BESV智慧动能自行车，今年再度亮相，首日便遭遇围观，帅气的外表、智能化的动力系统引得众人驻足。...

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【路之遥电子网讯】一年一度的苏州电子信息博览会昨日（5月18日）开幕，延续去年，今年的主题依旧围绕“智慧自动化”与“工业4.0”，并在去年的基础之上，加入了智慧科技解决方案的内容。

现场从智慧科技、工业自动化、电气系统、电路板、表面贴装及电子组装、信息技术及软件等方面进行展示，将设备制造商、系统集成商、网络运营商、平台供应商共聚一堂，深度交流合作。

至于终端产品方面则差强人意，去年参展的BESV智慧动能自行车，今年再度亮相，首日便遭遇围观，帅气的外表、智能化的动力系统引得众人驻足，但3.6万元的报价让多数参观者表示“难以接受”，据悉，该款产品依旧锁定专业经理人、企业主等追求健康绿色生活的高端人群，至于会否考虑打入中低端市场，目前不得而知。

目前：涉足中国市场锁定高端客群

发现：近似国产品牌报价仅1/7

据了解，E-Bike智慧动能自行车的研发生产目前在中国仍处于起步阶段，以上述的BESV品牌为例，其生产厂商——苏州达方电子有限公司是一家台资企业，主攻精密组件，1999年便在苏州高新区开设分公司，而这款产品直至2015年5月才正式对外推售。

在去年的展会上，达方电子副总经理戴仲平曾透露，“BESV”的诞生在一定程度上要归功于企业根据市场需要，对产品和服务的重新定义。

今年，戴仲平的身份已变为了达方电子旗下新成立的达瑞创新股份有限公司中国品牌营销总部总经理，“我们初期主攻欧美市场，目前正在逐步涉足中国市场，苏州已在园区新光天地设立经销点。”

市场需求很庞大，但目前的报价着实让参观者大跌眼镜。据了解，“BESV”目前主推的两款E-Bike，其中定位锁定专业经理人的车款LX1要价人民币3.6万元，另一款mini型的PS1报价2.4万元。

如此高昂的价格究竟匹配了哪些性能？戴仲平介绍称，BESV PS1智慧动能自行车搭载了Algorhythm动力补助驱动系统，包含马达、电池、控制器、扭力传感器与软件等，可精确算出驱动系统所需要的补助动力，再根据踩踏与路况需求输出最佳马力，无论在骑行过程中遇到任何斜坡的挑战，骑行者都能如履平地般的轻松。

此外，BESV PS1还可和手机蓝牙联机，结合地图导航、路径记忆和照片分享，未来有可能将心跳监测、健康指数等功能纳入系统中。

不过，路之遥电子网注意到，目前国内一款名为轻客TSINOVA的智慧电单车，有着与BESV PS1近似的功能，包括任何路段的轻松骑行、智慧科技互联等，然而在外形及制造材质上都完全不同，但其官方商城3580-3880元的报价仅为BESV PS1的1/7。

实在：手机芯片商拼抢红包胜率

瓶颈：智能橱柜报价“高处不胜寒”

IC厂商是各大电子展不可或缺的角色，今年的展会上，联发科推出的曦力X20（Helio X20）处理器吸引了不少参观者的目光，事实上，这款产品早已于今年的3月16日发布。

据了解，Helio X20基于台积电20nm工艺，集成了两颗主频2.3GHz的Cortex-A72核心，四颗主频2GHz的Cortex-A53核心和四颗主频1.4GHz的Cortex-A53核心。相较于ARM的big-LITTLE大小核架构来说，Helio X20则相当于在这个架构中间再加上了一个“中等”的核心丛。

按照联发科的说法，Helio X20采用的是“三丛十核”的架构。三丛核心分别对应高中低三档不同的性能需求。

在GPU方面，Helio X20集成了主频ARM最新的Mali-T880 MP4图形处理器，主频780MHz，最高支持2500万像素摄像头、2K显示屏以及4K视频拍摄；通讯网络方面，Helio X20还整合了LTE Cat.6级别的7模全网通基带，支持VoLTE，支持L+W以及L+C等多种双卡双待，另外联发科还表示后期还会支持双LTE待机，不过这个的实现需要厂商的天线进行配合。

相较于跑分，Helio X20更注重于用户体验方面的研究。在电博会现场，联发科非常接地气的展示了Helio X20手机在微信抢红包上的表现，并提供了胜率的直观对比，以此吸引到不少参观者的关注。