马钢汽车板：我要飞的更高！

导读　　今年以来，马钢汽车板捷报频传，在稳固原有销售渠道的基础上，已先后通过重庆长安乘用车、上汽乘用车、上汽...

小编先和小伙伴分享一组数据：今年1-4月份，马钢汽车板销量达72.96万吨，超年度目标进度6.3万吨，品种钢比例78%。汽车外板销量2.2万吨，其中冷轧外板1.7万吨，镀锌外板0.5万吨。汽车板销售团队信心决心：

“公司给我们下达了全年200万吨汽车板的销售任务，这是任务，更是使命。无论是从长远还是当下考虑，守住固有阵地远远不够，必须主动出击。”在汽车板同质化竞争日益激烈的今时今日，质量和服务始终是赢得客户信任的法宝。

马钢汽车板销售团队真是蛮拼的！市场他们精心制定用户对接计划，加深与重点用户的前期技术合作，加快有经验的EVI人才的引进和培训，并成立了多个有针对性的EVI小组，进一步完善EVI技术服务机构和体系。

学习先进钢厂的成功经验，变“飞行服务”为“驻厂服务”，并由技术人员担当“客服经理”和“工厂代表（MR）”，重点解决用户日常使用过程中的技术服务问题。

现场以保证外板质量为目标，制造单元的各工序环节（含加工中心）全面修订设备精度管理标准，并严格执行。

对标先进企业各工序和产品质量控制及判定基准与方法，不断优化“写所需”、落实“做所写”、规范“记所做”，并将其与质量责任追究制紧密结合起来，切实提高标准化的刚性和执行力，提高汽车板实物质量稳定性。

进一步优化各产线专业化分工，大幅度提升汽车板的条目兑现率。

在生产和服务环节的一系列优化举措的有力催动下，今年上半年马钢汽车板客户满意度显著提升，质量异议和客户抱怨均呈明显下降趋势。据小编了解，马钢汽车板人表示当前市场形势略有好转，汽车板作为公司的战略产品，理应多创效。下一阶段马钢汽车板团队将坚持走高端路线，对内继续加大高强汽车板的研发力度，对外向一线合资品牌持续发起强有力的冲击。（马钢日报供稿：张泓  刘莹，编辑：马钢家园）

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