观致大家说丨颜值即正义!有颜才有机会展现实力!

 

观致5SUV的颜与实力!...



观致君有话说

观致5 SUV颜值高是众所周知的事情,它独特的个性icon和极高的辨识度,俘获了无数粉丝的心。当你看一眼看见观致5 SUV的时候,你又会被它的哪一点所吸引呢?是畅快平直的腰线,犀利的前脸设计,还是精致的尾灯造型?颜值即实力,走进观致5 SUV的车内,它的内饰和驾驶性能,又会给一种怎样的体验呢?

这一期开始,观致君将分享来自汽车之家的《七个维度了解观致5 SUV》系列报道。今天,观致君先带你走近它的外观、内饰和驾驶体验。文中还有大量精美车图,观致君已被美呆!

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外观


所谓颜值即实力,因为我始终不认为那些理性的数据才是衡量一辆车实力的标尺。相反,在这个看脸的社会里,没有一副好卖相,谁又会耐着性子去了解你的“灵魂”呢?

通过之前和观致5 SUV的接触,这台紧凑级SUV的颜值之高公认无疑。毫无疑问的是,观致5 SUV仅凭颜值就可以圈得极高的关注度,随之带来的还有极高的辨识度和独特的个性icon。
平心而论,观致5 SUV确实从方方面面都可以满足中国消费者对一款“优秀SUV”的外观要求。得益于观致对品质一丝不苟的追求,观致5 SUV显示出一种“类合资”的气质,精致且足够华丽,无设计死角。
对更多人而言,希望SUV能够高大、犀利又不能过于方正死板。观致5 SUV巧妙的满足了全部这些需求。
车头,犀利的前脸和凌厉的大灯彰显动感。
车尾,双边双出排气继续加持这份运动。
车身,畅快平直的腰线以及足够高的离地间隙给了车辆坚挺周正的感觉,对通过性的信心由此而来。
车尾顶部顶的大尺寸扰流板,精致又不失狂野。
观致5 SUV配有自动大灯,大灯造型修长,遗憾的是全系无氙气大灯。日间行车灯也有非常出色的视觉效果,俗话说就是“眼神犀利”!
顶配车型配有19英寸轮毂,马牌CSC5系列235/50 R19轮胎,胎宽235mm。这样的胎面宽度也保证了观致5 SUV统计罕有的37米以内的惊人刹车成绩。



要说观致5 SUV我最喜欢的设计,就是将直线和曲线完美结合,又丝毫不显突兀的feel,兼顾威武和柔美,这是观致5 SUV绝对的硬实力,而且真的鲜有对手!
尾灯效果非常出色,感觉用“精致”来形容观致5 SUV的方方面面是最合适不过的词语。


内饰
内饰做工、用料十分考究,在细节处理上注重质感。必须称赞的是车内所使用的环保材料,都经过了严格的挑选,车内空气质量比国家标准规定的好了不止5倍。
人见人爱,花见花开的BOSE音响,11个扬声器带低音音箱+AudioPilot2噪音补偿技术,不可多得的好东西!音乐爱好者的福音!
全景天窗已经成为同级标配,乘客可以获得通透的视野,自驾必备!
座椅皮质柔软,质感出色。前排配备6向调节3项记忆功能,并带有座椅加热。
8英寸屏幕+Qloud3.0系统,操作简单易上手,带有车联网功能,手机提前下载观致逸云App,就可以实现手机和车辆互联。






On-Road
观致5 SUV装备了LVC低频分段控制悬挂,四段式阻尼悬挂+观致出色的调教,使观致5 SUV有着良好的车身运动稳定控制和优秀的路感,同时可以保证舒适性。可以兼顾运动和舒适也归功于观致出色的调教。观致对车辆的调教水平同级数一数二,可以从观致3当中略窥一二,同样的好表现也延续到了观致5 SUV。

观致5 SUV的NVH做的不错,高速时的风噪和胎噪并不明显,发动机噪音会有一些,算是正常表现。
值得一提的是发动机上3000转时声音浑厚, BOSE音响也发挥了应有的实力。
Off-Road


在非铺装路面观致5 SUV通过性良好,出色的底盘反馈让驾驶者信心十足,调教均衡,路感清晰,不会让过多细碎振动传递到车内,乘客会觉得舒适性还不错。弯道中悬挂支撑力不错,侧倾控制在舒适的范围里,值得称赞。观致5 SUV是台“极有方向感”的车,转向精准、迅速,不乏驾驶乐趣。



优秀的通过性表现,不错的动态响应,使观致5 SUV在一些非铺装路面同样可以很有趣,丝毫不必担心这台车的能力。


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