保值率有啥用?看了才知道这些十几万的国产SUV这么值钱

 

二手车市场中流传着这么一句话:新车落地打八折。不管你是豪车还是家用车,只要是用过一段时间,先在新车的售价基础...



二手车市场中流传着这么一句话:新车落地打八折。不管你是豪车还是家用车,只要是用过一段时间,先在新车的售价基础上砍掉20%再谈。因此,很多精打细算的消费者也会在准备购车前,未雨绸缪,尽量多方打听某款车型的保值率,以便未来出手时能预测亏损区间。但是,保值率是什么,你真的了解吗?



长安CS75

新车价:9.28-15.88万

保值率:57.70%


长安作为一家自主品牌的老大哥,旗下的CS系列均有口皆碑。其中,最受好评的还是长安CS75,沉稳大气的外观形象,虽然看起来中庸点,但却非常符合国人骨子里对于传统SUV的想象,宽敞又舒适的大空间也为长安CS75赢得一片掌声。
除此之外,同级别非常有诚意的配置,成熟可靠的强劲动力,综合起来真的不比合资SUV差。一句话下来,但凡SUV应该具备的特质,长安CS75都一个不漏地呈现给消费者,这也难怪长安CS75在二手车市场依然那么抢手,保值率居高不下自然是常态。更何况,近期长安CS75 1.5T车型的上市,无疑进一步降低了购车门槛和成本。



传祺GS4

新车价:9.98-15.38万元

保值率:58.90%


上市不足两年的传祺GS4,一举成为当今最受关注度的自主SUV之一。无论是从消费者口中还是市场销量,无一不证明传祺GS4拥有过人的产品实力。首先是原创度极高的外观设计,年轻运动的造型风格拉拢了多少追求个性的年轻人,在整个自主SUV市场可是非常抢眼。
与此同时,传祺GS4的空间表现、动力总成,均在同级中有不错的产品卖点,加上实惠的购车、养车成本。这样既有颜值又有实力,性价比还不低的传祺GS4,又岂有卖不好的道理。另外,步入今年以来,传祺GS4的市场表现愈加稳定,月销两三万辆稳居SUV市场亚军,以上有利因素都造就了传祺GS4较高的保值率。值得一提的是,随着传祺GS4 6AT变速箱车型的上市,相信消费者对于其购买热情只会有增无减。



哈弗H6

新车价:8.88-16.28万

保值率:56.40%


提到自主SUV的保值率,是无法如何是避不开神车哈弗H6的。事实上,关于哈弗H6保值率高的原因也不难理解,只要了解它一个月卖出去的天量,再算一算哈弗H6在神州大地的保有量规模,你会发现其它的国产车简直是渣渣的存在。
当然,哈弗H6的热销不是凭空而来,其一是抓对了早期自主SUV市场的空白期,可以算是第一个吃大螃蟹的自主SUV,为哈弗H6今时今日的头把交椅奠定了良好的群众基础。其二是哈弗H6基本上完全针对国人的审美点出发打造,无论外观还是空间,都让人非常容易接受。此外,哈弗H6多到数不清的车型(红蓝标,运动升级版…),一定程度上帮助了哈弗H6满足不同需求的消费者,再加上终端方面的让利促销。哈哈哈,如此才会延续哈弗H6越卖越好的节奏,哪怕是在二手车市场也是一车难求。
教授总结
以上推荐的几款国产SUV,只是在保值率较高中比较有代表性的几位。事实上,随着国产SUV整体品质的提升,以及市场保有量的不断扩大,许多有颜值有实力的国产SUV也越来越值钱,告别了以往二市车市场无人问津的尴尬。相比之下,国产轿车仍需加把劲啊。


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