历史回顾沪通铁路项目部组织各连续梁队伍观摩学习现场施工

2016年沪通铁路即将进入连续梁施工与箱梁施工的大干作业中，为更好的提高各连续梁施工队伍作业水平，将优秀的施...





2016年沪通铁路即将进入连续梁施工与箱梁施工的大干作业中，为更好的提高各连续梁施工队伍作业水平，将优秀的施工管理经验及时共享，进一步推广安全质量管理成果。1月10日，沪通项目部组织主要管理人员、现场技术负责人、各连续梁施工作业队及监理站主要领导共计40余人共同观摩学习系杆拱连续梁施工情况。本次观摩会由监理站总监颜常青主持，会前，颜常青为该连续梁施工作业队河南恒通公路桥梁建设有限公司颁发了5000元的观摩奖金。



进入施工现场，呈现在大家眼前的是整齐有序的物料堆放，醒目规范的CI标语，现场技术负责人、班组组长、监理组长分别介绍了该处连续梁的施工进展情况、安全质量情况及现场管理要求等。并对现场钢筋绑扎控制要求、模板安装、预应力筋及拱脚钢结构预埋等工艺进行了实地学习。其中，模板安装中随时安排专职人员用吸尘器将施工中遗留在底板上的垃圾及时清理，上下班保持换鞋制度，施工过程中，做到工完场清，始终保持梁体工作面的清洁。





总结会上，项目经理张彦昌肯定了系杆拱连续梁施工中所取得的成绩，并通报了该处连续梁作业同时在本次劳动竞赛第二期考核中获得第二名的好成绩。他要求：各劳务作业队伍要以安全质量为各项工作前提，积极推行现场标准化文明施工，加强现场管理，每道工序施工前都要先做好技术交底，并严格按照规范施工。同时，他强调所有在建连续梁施工凡是列为项目级观摩点的单位每次给予奖金5000元，凡是列为业主级观摩点的单位每次给予奖金20000元的激励措施。

据悉，白茆河特大桥114#～115#墩位跨越规划支董公路，采用80m系杆拱桥形式，施工方法采用支架法先梁后拱，系梁满堂支架高度为10.3m，系梁按整体箱形梁布置，采用单箱三室预应力混凝土箱形截面，属于危险性较大工程。

来源  中国建筑土木建设有限公司平台

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