一个“大个子”，居然也这么能“玩”...
前言
近些年来国内的“SUV热”让不少想买车的小伙伴将SUV当成自己的第一选择。因为毕竟车子买回来不只是为了自己上下班方便，还必须考虑能给家人有更好的出行选择。特别是到了年末，相信许多小伙伴对于自己的年终奖一定满怀期待，等着年终奖让“买车梦”得以成真。
不少小伙伴已经偷偷地看起了汽车评测。相信看了不少评测的小伙伴中，已经有人被那些“个性”突出的SUV所吸引。有时却把一些真正适合家庭的各种出行，各方面表现均衡的车型误读成了“中庸”。
潮老师举个例子，这类车型就像NBA里的中锋——蒂姆-邓肯。新球迷会误以为他的球风“中庸”，但资深球迷都清楚，邓肯的“中庸”正是因为他的技术没有“短板”，实力非常平均，可以说“面面俱到”。
一台能满足全家人使用需求的SUV，需要的正是“面面俱到”。潮老师今天就以一台常常被误读成“中庸”，但实则在功能性上“面面俱到”的车型——汉兰达为例。告诉大家一台适合全家出行的SUV应有的特质。
懂你所需的大空间
对于一台“面面俱到”的SUV，大空间自然是必不可少的。4855MM的车长加上2790MM的轴距，让汉兰达在车内空间上有着相当不错的“可玩性”。
市面上虽然有不少以“7座”为卖点的SUV，但是能真正把二、三排座椅的舒适性做到“老少咸宜”的却寥寥无几。潮老师认为一台SUV是否适合家用，从它的座椅设计就可以看出端倪。而汉兰达在二、三排座椅设计上充分考虑到了家庭中各个成员的需要。
汉兰达第二排座椅可前后调节椅背的角度。这样设计无论第二排坐的是小孩还是老人，都可以根据自己的需要把座椅调整到最合适的角度。而且地台做到了真正的全平，让第二排中间的座位不再是“儿童座”，中间的乘坐者亦可拥有足够的空间摆放双脚。
许多7座SUV的第三排座椅腿部空间狭窄，并且椅背几乎垂直，所以有些小伙伴把7座SUV的第三排贴切的称为“板凳”。而汉兰达采用了独特结构的双叉臂后悬架，减振器和螺旋弹簧不侵占车厢空间，使得第三排座椅椅背能够拥有一个较大的倾斜角度。这就让第三排的舒适性最大程度的接近第二排。以后满载7人出行，也不会有人因为座椅不够舒适而腰酸背痛。
灵活的车内布局
汉兰达在车内空间的灵活度上有着非常惊人的表现，二、三排座椅都可以实现6:4分拆折叠。这样的设计无论是二人自驾出行时需要的野营帐篷，约上三五知己去滑雪冲浪的装备亦或是三口之家带上自己的宝宝去踏青时的儿童车都可以轻松的放进车里。
充沛且高效的动力
如今的环保法越来越严格，各个厂家都在竭尽所能的降低排放，推出排量更小，更加省油的涡轮增压引擎。SUV自然也要与时俱进，汉兰达搭载的2.0T D-4ST发动机采用了双涡管涡轮增压器、VVT-i可变气门技术与双喷射技术… …
潮老师把这些术语翻译成“人话”，就是汉兰达的2.0T D-4ST发动机解决了传统小排量涡轮引擎在市区跟车时“没劲”的问题，让驾驶者感觉驾驶的是一台动力强劲的大排量自然吸气发动机汽车的同时保证了低油耗。超强动力再配上适时四驱系统，无论你去任何地方自驾撒野，都能得心应手。
人性化的细节配置
内饰作为汽车造型中的一个重要组成元素，是驾乘者直接接触的部分，好比家里的装潢设计，需要满足美观性、功能性和实用性等一系列要求。在内饰设计方面，汉兰达同样下足了功夫。
再来是分段式全景天窗，相对于传统的天窗只能照顾到第一排的驾乘者，汉兰达在不影响车身强度的前提下，把天窗的范围实现最大化。如此大面积的天窗，无论是带着家人在阳光明媚的日子里去郊外野餐，还是和TA一起躺在车里看星星都是不错的选择。
此外，汉兰达的后备厢挡风玻璃可以单独开启。在停车位越来越拥挤的今天，在汽车的后备厢不方便开启的情况下依然能拿取后备厢里的物品，这可说是非常的人性化的设计。
在其他细节方面，汉兰达同样非常地用心，例如三区独立控温空调系统，让前后排可以有三个独立控温的区间。对于温度比较敏感的老人与小朋友来说，这个功能可谓是相当贴心。
写在最后
到底怎样的一部SUV才是一部适合自己各种出行需要的车？相信许多准备买车的小伙伴都问过这个问题。潮老师认为一台合格的SUV一定不是一个“偏科生”，需要考虑到日常使用的方方面面，除了自用，工作需要，还是家庭出行，都必须能满足。
而广汽丰田汉兰达用实力证明了自己并不仅仅满足于合格，还充分照顾到用车者各种不同需求，陪伴着车主的每一段旅程，不愧为中大型SUV中的领先存在!
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