刚刚结束的2016年，网约车市场风云变幻，从滴滴收购优步，到新政的出台，网约车上半场热闹纷呈的烧钱大战已经宣...





刚刚结束的2016年，网约车市场风云变幻，从滴滴收购优步，到新政的出台，网约车上半场热闹纷呈的烧钱大战已经宣告结束。紧跟其后各地方新政细则大棒的落下，瞬间把所有网约车平台拉到了同一起跑线，吹响了下半场冲锋陷阵的号角。

网约车下半场，服务为王大行其道

网约车是一个价格、服务、安全和效率的综合体，这几个相关联的维度共同培育出用户出行习惯并支撑起庞大的市场。业内人士称网约车下半场将是一个大浪淘沙的过程，被资本推动而迅速膨胀的网约车已经开始挤掉泡沫，上半场通过烧钱换取市场份额留下的巨额缺口需要下半场来弥补。



从共享出行平台面临用户规模下滑估值缩水可以看到烧钱换用户规模的商业运作模式并不适合下半场。在价格因素之外，基于服务体验的的满足是用户更深层次的需求。当竞争回归理性，价格优势不再，做好服务才是在网约车平台在下半场赢得用户的方向。

如果说争用户、圈市场是上半场的主旋律，那么薅羊毛、价值变现才是各大网约车平台下半场的共同目标。作为网约车市场的后起之秀，以服务为王，玩转场景化营销，斑马快跑在满足用户需求的同时跟随产业的发展方向转型升级。

打“服务+场景”牌，斑马快跑上演逆袭模式

在斑马快跑成立之初，服务品质就是斑马品牌的标签，高品质服务的追求和践行是斑马快跑一直以来的坚守。专业化的司机团队，统一化、标准化的服务，以用户为中心的发展模式让斑马快跑迅速夯实基础并站稳了根基。

网约车下半场的战争，褪去了价格战的糖衣，用户对于服务体验的深层次诉求裸露并凸显，真枪实弹的服务比拼让网约车平台的竞争回归本质。这对于深耕服务品质和用户体验的斑马快跑来说无疑是一个良机。



把服务做到极致，把品质深入细节，斑马快跑把用户变成了高粘度的斑马粉丝，打造出别具一格的粉丝经济。同时斑马快跑不仅仅把自身价值锁定在单一的专车领域，把单车、巴士、专车三种出行场景合并到一个APP，斑马快跑多维立体的商业设计承包了斑马粉丝的所有日常出行需求。

在网约车下半场，打“服务+场景”牌的斑马快跑，用双轮驱动让奔跑的动力加码，并成功进入高速发展的快车道。从武汉到深圳、南京、贵阳、咸宁等国内一二三四线城市，再到洛杉矶、北美、东南亚、台湾等国际大都市，斑马快跑的逆袭正在上演。

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