资本再入摩拜？“网红”单车持续火热，然而乱停乱放可能会影响个人信用？

“网红”单车主战场之一--深圳其出规定了！...



昨日，摩拜单车宣布完成新一轮（D轮）2.15亿美元的融资，此次的参投阵容仍然豪华：腾讯、华平投资领投本轮，新引入的战略和财务投资者包括携程、华住、TPG等；红杉、高瓴等现有股东均跟投本轮融资。

资本的再次介入，似乎预示着“共享单车”这个市场将会持续扩大发展。

不知不觉，在部分城市，共享单车的“烧钱”大战，已剑拔弩张、一触即发，此情此景，不禁让人回忆起此前网约车补贴大战。

但不同的是，管理层或许已有了预防恶性竞争的意识。

日前，在共享单车“主战场”之一的深圳市，政府发布了国内首个征求意见稿，对共享单车企业提出规范性要求，要求企业保证用户人身和资金安全，并要求企业公开收费标准，不得低价倾销。

据南方网报道，统计显示，目前深圳已有4家互联网自行车企业（摩拜、ofo、小蓝、小鸣），投放车辆约12万辆。根据各企业推广计划，《证券时报》预计，至春节前全市推广规模将达到21万辆。

互联网自行车为整个自行车出行市场带来一场变革，但同时，随着推广规模的扩大，车辆不按规则通行、乱停放等不良行为也给城市管理带来了一系列问题。



在这样的背景下，日前，深圳市交通运输委员会发布了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见（征求意见稿）》（下称《意见》）以及《深圳市自行车停放区（路侧带）设置指引（试行）》（下称《指引》）。

当然，乱停乱放并不是共享单车的专利，这些规范同样适用于私人自行车。

单车怎么停？

《指引》中明确，自行车停放不得妨碍行人通行，在占用人行道停放时须保证1.5m的剩余人行空间，并且指出适宜停放区域包括轨道站出入口后方及两侧、公交站台两侧空地或者高架桥、人行天桥下空间。

不适宜停放区域包括人行天桥及通道出入口、绿化带、盲道、井盖等。

停放区一般采用平面设置形式，标线及地面图案为白色。

举例来说，在地铁站，下图绿色地方是可以停的↓

公交站则是这些地方↓

自行车停放区重点围绕轨道交通车站、公交中途站周边设置，如下图↓停错怎么罚？

对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法违规信息纳入个人信用记录。

具体怎么罚？12月16日，深圳市交警局与摩拜单车联合召开了新闻发布会，发布《关于加强摩拜共享单车交通秩序管理工作的联合声明》。据了解，双方将共享数据，交警部门接下来可能根据摩拜提供的数据，依照有关法律，对使用共享单车违法占用机动车的用户处以罚款等处罚。对非机动车乱停放影响他人通行的，将处以20元的处罚。

至于其他品牌的共享单车违规停放具体将如何监控，目前还不甚明朗。

创业姐还注意到，12月26日，成都市公安局交通管理局在官网发布通知称，在成都市全市统一设置非机动车停放区位，适用范围包括共享单车。具体来看，下面这些地方是不能停放自行车的：

1.人行道宽度低于2.5米的，禁止设置非机动车停放区位。

2.影响消防安全的区域，禁止设置非机动车停放区位。

3.人行道的盲道上，禁止设置非机动车停放区位。

4.地铁站出入口30米范围内，禁止设置非机动车停放区位。

5.非机动车停放区位不得影响商家店铺的正常经营。

值得注意的是，除了面向用户的停放规范，对于共享单车企业，深圳市交运委在《意见》中也提出了一系列要求。主要包括：

提供互联网自行车租赁服务的应保证投放车辆符合国家、行业技术标准要求，性能安全，并在投放前将车辆产品质量检测合格报告报市公安机关交通管理部门备案；

购买第三者责任险、人身意外险等保险；

收取押金的须设立押金专用账户，接受第三方监管，保证专款专用；

公开收费标准，不得有低价倾销等不正当竞争行为；

公布服务质量承诺，建立用户及市民投诉处理制度，及时受理投诉；

按照市交通运输等相关部门的要求，报送本地注册用户量、车辆规模和分布信息、车辆使用频率、车辆运行等数据。有观点认为，在上述规范中，“押金专用账户”将是一记“狠手”。

但与用户关系最为密切的，或许是“购买第三者责任险、人身意外险等保险”，因为这意味着“骑共享单车摔倒了，谁来付医药费”。此前曾有报道：

11月7日，摩拜单车宣布和众安保险达成战略合作。如果用户在使用单车时，因为自行车本身的原因发生意外伤害事故，并因该意外伤害导致身故或残废，或者造成第三方人身伤害或财产损失，且经司法、行政等部门判定生效，摩拜方面将承担经济赔偿责任，这一赔偿由保险公司负责。

除了摩拜单车，其他共享单车运营方也各自与保险公司合作，对用户的安全提供了保障。

互联网评论人士赵宏民此前在接受采访时表示，“未来，每一辆共享单车都买保险，我觉得会成为共享单车行业的标配。”

此外，而打算出台文件规范共享单车发展的，也不仅是深圳。

据央广网报道，上海市自行车行业协会的秘书长郭建荣称，上海有关部门即将出台《上海市公共自行车发展指导意见》，规范公共自行车管理。

郭建荣还表示，上海市自行车行业协会已组织部分单车企业，着手制定统一的共享单车产品标准和服务标准，预计最快在2017年上半年正式出台。

据华尔街见闻报道，在摩拜、ofo打得火热之际，上海永久自行车日前宣布，从明年上半年开始将联手优拜单车，在上海投放无桩共享单车。

引得不少企业先后“烧钱”进军的共享单车市场，究竟有多大？目前市场已经有多少辆共享单车？平安证券分析师林娟预计，共享单车的市场规模在120到200亿元，其投放量和使用频率直接决定了市场空间。在政府支持背景下，利润率如果在50%，大概会有60到100亿元的最终利润体量。

从全国最大共享单车运营城市——上海来看，无桩的摩拜或ofo，到今年底大概要达到25万辆，郭建荣认为，这一规模还没有满足上海市民出行需求。

在广州、深圳、成都乃至厦门等城市，共享单车市场同样在蓬勃发展。

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