重新起航 —— 旧船重塑之路

化腐朽为神奇的旧物改造持续传递着“低碳、绿色、环保”的生活理念，小到一个花盆、一个空纸筒，大到一...








化腐朽为神奇的旧物改造持续传递着“低碳、绿色、环保”的生活理念，小到一个花盆、一个空纸筒，大到一辆车、一栋楼，各类旧物创新充满了智慧。

与生活相关小物件的旧物创新Tips估计大家都能说出不少，今儿，小编带大家看看大型船舶业如何变废为宝，让旧船“重新起航”。

过去的一年可谓是全球拆船市场最为繁忙的一年，虽给航运业带来了生机，但粗糙的拆解活动也给环境带来不小问题。2016年，共有933艘总计4440万载重吨的船舶报废，比去年增长了14%，报废的70万TEU的集装箱运力比2013年的峰值高出48%，而2016年报废的2890万载重吨的散货船居全年记录的第二高位。

对于船舶的旧物利用及创新改造为创意家们带来了一片充满挑战的新奇领域，他们将船体集装箱应用到生活的方方面面，随着各路大神将旧船体玩出新花样，船舶改造在全世界掀起一阵不小的创新风潮。



废弃游轮可持续改造设计——黑金子

四位荷兰设计师 Chris Collaris, Ruben Esser, Sander Bakker 和 Patrick van der Gronde，希望对南部海湾的一艘废弃油轮进行可持续利用，他们将这一项目称为"黑金子"。他们认为这一油轮是对于阿拉伯石油国家的地理、经济和文化历史最好的展示，并且这一标志物正因为管道输油的兴起而越来越多地遭到废弃。他们的方案希望"通过可持续和功能上的改造改变这些巨大废弃油轮的功能，并且保证让这些轮船成为真正的纪念物"。

该油轮具有清晰的结构，因此为室内新的功能应用提供了可能性。双层的钢结构外墙可以抵御不同的气候，并且改造成具有可持续性的立面，让内部适合参观和短期的居住。巨大的底仓具有高度的灵活性，可以组织不同的活动。而长期居住用房可以布置在船体上的盒装结构内，那里同时具有较好的声学效果。



集装箱和旧筒仓改建成的学生宿舍这些堆砌在约翰内斯堡附近的旧筒仓在几年前还还无人问津，如今，一名当地开放商决定购买这些“垃圾”，并将其改造为一处学生公寓，筒仓上面则是由船运集装箱堆叠而成的房子。

这些旧筒仓大约有10层楼高，开发公司的CEO表示：“在筒仓上面建房屋并不容易，所以我们想何不在上面叠加四层高左右的集装箱呢？这样看起来也非常具有震撼力。而且可以更好地俯瞰整个城市的风景。 ”公寓内部设计以简洁为主，采用明亮色彩，使房间具有现代感。除公寓单元房，每一个楼层还设有电脑房、游戏房、公共洗浴室和厨房，另外，还提供健身、免费上网和本地大学班车服务。为降低能耗室内采用了热水泵和莲蓬喷头等设计，以减少支出。看完了集装箱创意设计和旧船改造的案例以后，大家是不是觉得脑洞大开，接下来小编就向大家带来这样一个盛会，即将在新加坡举办的第五届船舶回收峰会。第五届船舶回收峰会 

时间：2017年7月26-27日

地点：新加坡

本次在新加坡举办的船舶峰会正是通过讨论如何将船体回收再利用，紧密贴合可持续发展的理念。

此次峰会将从不同方面深入了解探讨船舶回收意义。会议将研究和商讨当前和将来相关市场发展的可能性。评估提高船舶回收利润能力的方案，以及寻求改善东南亚港口健康风险的解决方案。

核心议题：

行业繁荣及相关选择性议题；

船舶拥有者现阶段所面临的难题讨论；

欧洲政策对于亚洲造船厂的限制及影响；

行业相关资讯分析及拆船区域的事态发展；

行业整体世界范围的质量差距；

提高性能及亚洲造船厂整体实力的改进提升；

下一阶段的安全环保方法与实践讨论；

确保相关产品的全生命周期技术流程；

欧洲效应与香港公约的未来规划

详情可见：www.wplgroup.com/aci/event/ship-recycling-congress-asia/

联合国教科文组织创意城市“设计之都”——新加坡

新加坡位于东南亚的新加坡是一个繁华的现代化和国际化城市国家，设计领域在其发展过程中一直发挥着重要作用，同时也是本地创意经济的主要驱动力，每年为新加坡国内生产总值贡献约213万新加坡元。该行业拥有约5500家充满活力的设计公司，从业人员达29000人。为了进一步引领设计领域的发展，新加坡文化部于2003年成立了现今著名的新加坡设计委员会，专门负责包括“新加坡设计周”在内的与设计相关的主要项目和活动。“新加坡设计周”推动各利益相关方之间开展合作，并且推动跨领域方式的运用，而这两者是建立在社会包容、环境可持续性和福祉基础之上的新加坡设计远景的核心。

本文图片来源：中国建筑报道网、ACI官网

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