12-18万 这几款“伪轿车”颜值高 空间大还操控好

很多人想买轿车，但是又担心在预算一定的情况下，选不到能满足自身对空间需求较大的车型。而今天兵哥要介绍的这三款...





很多人想买轿车，但是又担心在预算一定的情况下，选不到能满足自身对空间需求较大的车型。而今天兵哥要介绍的这三款车型，虽然定位比较尴尬，有旅行车，有两厢车，但是其共同点都是车内的大空间表现让人甘愿放弃轿车而选择它们。我们一起看看吧~

作为一汽-大众旗下的首款旅行车，蔚领是基于PQ34L平台打造的，有着成熟可靠的技术支持。虽然在离地间隙上不能与SUV车型相提并论，但其道路通过性还是明显优于轿车的。蔚领在车内空间的表现上令人满意，即便是在满坐的情况下，还能保证第二排乘客拥有充裕的头部空间和腿部空间。其后备箱实用性较高，使用空间也相对灵活。



1.4T+7AT的动力组合在动力储备上较为充裕，动力输出也足够线性，不过双离合变速箱在起步时仍能感觉到顿挫感，这是双离合自身的弊端，还需要进行技术上的优化。蔚领在高速上的隔音表现较好，能隔绝大部分的风噪和胎噪，在同级车型中可以说是处于优势地位。其底盘调校还是保留了传统的“德味”，较为沉实。而方向盘则十分容易上手，对于新手司机来说，可以说是轻松驾驭无障碍。不过其方向盘只能上下调校，这点不太方便。而低配车型的配置相对较低。



杰德的定位是两厢车，但却有着5座和6座车型供选择，在整体的设计上也有点难分清究竟是MPV还是旅行车造型。虽然其定位令人较为懵逼，但是其市场口碑却非常不错。其5座车型的车内布局与轿车一致，而6座车型却显得较为特别。其布局与MPV车型的座椅布局相似，第二排只布局了两个位置且中间留有通道，同时还使用了隐私玻璃，在细节上较为人性化。相对来说，6座车型的第三排空间舒适度较低。此外，其车内空间表现较为灵活，可以通过放倒第三排座椅以及折叠第二排座椅来腾出个超大的后备厢空间，实用性很高。



新款杰德在动力搭配上进行了优化，取消了旧款车型1.8L+CVT动力组合，采用了1.5T+CVT的动力进行替代，本田的地球梦技术在保证其动力充沛的情况下，进一步提升了其燃油经济性。其动力输出十分线性，不过当发动机转速提高时，其噪音也会相对明显，整车的隔音效果较为一般。







新款的朗行在外观内饰上并没有明显的变化，看上去还是大众惯用的“套娃脸”。朗行就好比是朗逸的旅行版车型，凭借着朗逸的光环，其销量成绩倒也还不错。在同级车型中，朗行的空间表现并无太大优势，后排的地台较高也降低了乘坐的舒适性。所幸的是其后排头部和腿部空间表现还不错，后排座椅放倒后的后备厢空间表现较好，较为平整。



朗行在安全配置上显得十分厚道，全系标配ESP、ABS、ASR、刹车辅助、胎压监测、前双安全气囊以及前排侧气囊等。不过其多媒体配置较少，很难在朗行身上体验到什么高科技配置。朗行的动力搭配较为丰富，其排量较小，在油耗上的表现令人满意。对于日常家用来说，这动力也算是比较充足的了。总的来说，作为“两厢版”的朗逸，朗行算是一款中规中矩的车型。

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