这三大省油误区,连老司机都被蒙了~~

 

花10万买车,要花20万养。而在日常的养车费用中,油耗依然是一个重要的因素。那如何开车更省油?...



花10万买车,要花20万养。而在日常的养车费用中,油耗依然是一个重要的因素。那如何开车更省油?现在网传很多省油“偏方”,可信吗?

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高挡低速能省油?


手动挡车为了节油,强行升挡,会出现动力下降、油耗增加的不良后果,使发动机内部快速形成较多积碳

结论:换挡要根据车速及发动机的转速,行驶速度每小时60公里,可以挂最高挡匀速行驶,发动机保持在2500-3500转每分钟,省油最佳。
小排量能省油吗


在高速、山路、高海拔路段,大排量车就更省油。小排量在怠速和低速时有优势。适中的排量最省油,紧凑型车是1.8-2.0L、中级车是2.0-2.5L。

结论:关于大排量和小排量哪个省油的问题,这是一个最普遍也最难纠正的误区。正常情况下是排量越小越省油,但有的车型排量大也省油,这是需要看车的性能。
高标号汽油能省油?


汽油标号不是越高越好,依照汽车自带说明书上推荐的油品标号与发动机的压缩比来选择油品。

汽油的高抗爆性优势就无法发挥出来,就会出现"滞燃"现象,导致汽油燃烧不完全,造成污染和浪费,起不到省油效果。

结论:长期使用高标号油,将影响点火系统、喷油嘴及火花塞的使用寿命。
总结

互联网打开了一道道闸门,让信息从四面八方汹涌而来,信息轰炸让人眼花缭乱。我们在接受信息的时候,需理性辨别。

如果各位车主还在省油而烦恼,可以更换火花塞。传统火花塞点火性能差,使得汽油燃烧不充分,出现油耗增加、尾气超标,积碳增多。而安装「极燃火花塞」,可以让汽油燃烧更加充分提动力↗14%降油耗↘11%减尾气→50%+
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