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新手防忽悠，这几个节油技巧都不靠谱，别信！

很多刚拿到驾照的新手们，喜欢向老师傅们讨教驾驶技术、汽车保养、节油技巧等知识，但是~小编想说并不是老师傅们所说的都是正确的，比如说以下几个比较忽悠人的节油技巧。

每次仅加少量油

有的新手听老师傅说每次加油不要加太多，加少量油比较好，觉得“轻车”驾驶更省油。道理虽是如此，但大家都忽视了一点：假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致提前损坏罢工。所以养成一个好的加油习惯对汽油泵的健康是有利的，要知道换个油泵通常都不低于1000大洋呢!

定速巡航省油

设计定速巡航之初的目的就是为了缓解司机的双脚的疲劳，有了定速巡航汽车不用踩油门汽车就能按照预先设定的车速行驶行驶，踩下制动踏板，该功能自动关闭。事实上定速巡航不是为了省油，而是为了解放车主的右脚，让车主开车更加轻松舒适。有些时候使用定速巡航可能相比起来还会多耗一点油，特别是在低速状态下。

高档低速行驶省油

有许多车主认为发动机转速保持较低而使用高档位时发动机比较省油，其实这种做法并不能实现省油。一般正常行驶的发动机转速维持在2000——3000转每分钟，这转速就已经覆盖了变速器的所有档位，所以高档低速比较难实现。对于发动机来说每台发动机都有一个燃油经济性最好的区间，当然这也跟变速器的档位和传动比有关。还有就是高档低速会省油，实际上是高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，而且如此会严重磨损发动机和离合器，高档低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。所以如此方式不但不会省油严重时还会损坏汽车部件。

胎压高可以省油

之前听说过这么一个省油的方法，也不知道是从何流传而起，就是把汽车胎压调高汽车能省油。我们都知道汽车胎压过低会导致汽车费油是因为胎压过低，使轮胎接触面积增大摩擦力增大进而使发动机需要产生更大的动力从而更加费油。反推增加胎压会不会使发动机更加省油呢？事实上胎压本身对油耗的影响并不大，高胎压并不会使汽车更加省油反而会增加轮胎的异常磨损，如此说只是一个噱头而已。问题的关键是当汽车行驶到较高的速度时，如果汽车胎压过高不但起不到省油的作用，还失去了汽车原有的舒适性，而且还增加了汽车爆胎的几率。所以没必要盲目的调高或调低胎压，只要按照厂家的标准调整胎压即可（标准胎压一般在驾驶员侧门边或油箱盖内）。

不开空调更省油

低速行驶时，不开空调的确比开空调省油。但这一招却不适用于高速行驶。不开空调打开车窗后除了要忍受更大的噪音和狂风呼脸外，行车时打开车窗会使该车的风阻系数变大。当时速超过80公里／小时后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。另外闷热的车内环境更易使人疲劳，长时间这样也容易造成安全隐患。

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