变四驱干福克斯?请珍惜最后的前驱王者!
近日,外媒上流传着第四代雷诺梅甘娜R.S.的消息。新一代的梅甘娜R.S.有可能搭配四驱系统,发动机或许能输出...
近日,外媒上流传着第四代雷诺梅甘娜R.S.的消息。新一代的梅甘娜R.S.有可能搭配四驱系统,发动机或许能输出超过300匹的马力。
你!这!是!要!跟!福!克!斯!干?
2018款的RS可能会有五门掀背的车型,2.0升涡轮增压发动机的动力将更加强劲,或突破300匹,联想到新一代福特福克斯RS也是由上代车型的前置前驱改为前置四驱,雷诺的意图不言而喻。
RS是台神秘的车,让其名声大噪也正是出于“ 纽北前驱王”,“前驱”似乎和RS已经有了不可分割的联系,雷诺考虑转投四驱的升级,现款的RS也可能卸任。
四驱的赛道成绩可没那么好破,真的要变成“ 最后的前驱王” 了吗?
升级?珍惜!
买现款RS
这是最好的理由
每个男人心中都有一辆Dream Car, 有些人的,就是Megane RS。你不会在街上时不时看到隔壁老王家的兄弟。
Chassis Sport和Chassis Cup两个版本,最大的特点是红色Brembo卡钳+Recaro桶形座椅和机械式限滑差速器。
无论是Golf GTI还是Focus ST,RS是最有驾驶乐趣的。(哥,你已经很优秀了...咱不用去争....)
在颜色上,你可能会纠结是天狼黄 还是 暗夜黑 ,没关系,任何一款都足以高调。
这个车尾的设计,Led尾灯+单排气出口,不知道毒到了多少人。
Phase 3的泪眼设计,但是比较遗憾的是没有Led。
车尾右边的Renalt Sport的标志凸显了你与普通梅甘娜不一样的身份。
内饰似乎被很多人诟病,但是!无不吐露运动气息,这就够了!
有朋友说,一直听说“梅干菜”是台好玩的不得了的小车,那到底是怎么个乐趣?
1. 普通模式下,转向精准,车尾灵活,特别体现在入弯犀利。
2. 运动模式下,方向盘会变重,马力如脱缰的野马释放,油门反馈灵敏。
3. 3500转开始,这车有脾气了狂躁了。赛道模式=运动模式+解除ESP,咻。。。
不如自己看
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