换车出手也不亏 最保值的紧凑SUV

前段时间，我们盘点了目前保值率最高的10款小型SUV，而今天我们要盘点的是目前市场最为火爆的紧凑型SUV...



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前段时间，我们盘点了目前保值率最高的10款小型SUV，而今天我们要盘点的是目前市场最为火爆的紧凑型SUV市场，看看有那些车型具有高保值率。（文章车型排名相关的数据来自中国汽车保值率研究委员会发布的最新汽车保值率数据，我们按换车频率最高的3年来算，部分车型上市不足3年，我们将通过销量和未来发展，模拟出大概保值率）

●  什么是保值率？ ●
所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时间后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，保值率越高，卖的价格就越高。

|  第10名  |  一汽-大众奥迪Q3
◆  指导价：23.42万-34.28万
◆  三年保值率：59.00%



奥迪Q3是奥迪的入门SUV，低配车型优惠过后还不到20万，加上综合实力出众，在豪华SUV里的销量一直很不错，它也是奥迪旗下的王牌车型之一。奥迪Q3三年的保值率为59.00%，排在紧凑型SUV里的第10位。

|  第9名  |  斯巴鲁森林人◆  指导价：23.98万-33.48万
◆  三年保值率：60.10%



森林人是斯巴鲁卖得最好的车型，水平对置发动机与全时四驱系统让森林人拥有比一般城市级SUV更过硬的脱困本领，也为森林人在SUV领域中积攒了一批忠实的客户。森林人三年的保值率为60.10%，排在紧凑型SUV里的第9位。

|  第8名  |  北京现代ix35◆  指导价：14.98万-22.28万
◆  三年保值率：60.50%



现代ix35算得上是一款老车型了，现款车型还是2010款的版本（这里指的是2010年到现在还没有换代，只是改款而已），距离现在已经有7年的时间了，价格实惠、外形出色是这款车的最大优势，不过全新途胜上市之后，ix35只能退居二线了，不过今年上海车展上，现代推出了全新一代ix35，并有望在年底上市。现代ix35三年的保值率为60.50%，排在紧凑型SUV里的第8位。

|  第7名  |  华晨宝马X1◆  指导价：28.60万-43.90万
◆  三年保值率：60.70%



和奥迪Q3一样，X1也是一款入门SUV，价格比Q3要贵一些。在换代之后，变为了前驱车，入门车型改为搭载1.5T发动机，但乘坐空间相比之前有了很大突破，实用性要更强了。宝马X1三年的保值率为60.70%，排在紧凑型SUV里的第7位。

|  第6名  |  东风日产逍客◆  指导价：13.98万-18.98万
◆  三年保值率：61.00%



逍客的亮点不算突出，短时间很难让人记住它，但由于“出道”很早，自身性价比又不错，整体人气还是不错的，因此销量也棒，在市场上有一定保有量。逍客三年的保值率为61.00%，排在紧凑型SUV里的第6位。

|  第5名  |  长安福特翼虎◆  指导价：18.48万-27.08万
◆   三年保值率：61.50%



翼虎一直是20万元SUV的热门人选，优秀的操控、丰富的配置和高安全性都是它的主要卖点，除了后排空间不是特别理想和油耗略高外，还真没有其它特别明显的缺点。翼虎三年的保值率为61.50%，排在紧凑型SUV的第5位。

|  第4名  |  东风日产奇骏◆  指导价：17.98万-26.88万
◆  三年保值率：63.00%



奇骏凭借舒适的乘坐、宽敞的空间、平顺的动力和经济的油耗获得了消费者们的认可，在换装全新家族式脸谱之后，整体档次感有了明显提升，加上新增7座版本之后，实用性也进步提升。奇骏三年的保值率为63.00%，排在紧凑型SUV的第4位。

|  第3名  |  一汽丰田RAV4荣放◆  指导价：17.98万-26.98万
◆  三年保值率：64.10%



RAV4荣放从诞生至今已经经历了四代车型的演变，前三代都非常经典，尤其是第三代车型，在紧凑型SUV市场也曾呼风唤雨过，但第四代车型在国内似乎不那么成功，在销量榜的前面基本看不到它的身影。RAV4荣放三年的保值率为64.10%，排在紧凑型SUV的第3位。

|  第2名  |  东风本田CR-V◆  指导价：17.98万-24.98万
◆  三年保值率：65.20%



和RAV4荣放一样，本田CR-V也是一款非常经典的车型，国内首次发布还是在2012年，它也曾今是这个级别的标杆车型，不过最近一两年里CR-V的优势已经基本消耗得差不多了，因此在今年下半年将推出第五代产品，新车在各方面都有了大幅度提升。本田CR-V三年的保值率为65.20%，排在紧凑型SUV的第2位。

|  第1名  |  上汽大众途观◆  指导价：19.98万-31.58万
◆  三年保值率：66.30%



三年保值率排名第1位的大家都能想到，它就是大众途观，在哈弗H6、传祺GS4等车型还没崛起之前，途观一直是SUV里的销量冠军，它也被网友们誉为“神车”，各方面没有明显短板，综合能力出众是对它最好的评价。

全文总结

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相比小型SUV来说，紧凑型SUV的保值率相对要低一些，这是因为它们大部分都是进口或合资SUV，指导价比较高，因此贬值空间要更大。从榜单中可以看出，前三位实至名归，它们都曾经是紧凑型SUV里的绝对“大佬”，后面几位除了森林人入围有些出乎意料，其也都基本在预料之内，不过让人惊讶的是，那个月销量比很多厂家一年所有车型销量还高的车型并没有入围（这里指的是哈弗H6），这到是让人没有想到。

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