合肥、郑州、太原、南昌……中部六大省会,谁最风光?

 

文|城市战争作者:刘帅合肥、郑州、太原、南昌、长沙、武汉是中部六省省会,中部地区连接长三角、珠三角、长江...






文| 城市战争 作者:刘帅

本文由微信公众号“城市之争”(sunbushu123)授权发布

合肥、郑州、太原、南昌、长沙、武汉是中部六省省会,中部地区连接长三角、珠三角、长江中游城市群等经济城市圈,经济地位重要,是中国经济版图中的“腰板”。




早在2009年,国务院出台《促进中部地区崛起规划》,根据规划,到2015年,中部地区经济发展水平显著提高,经济发展活力明显增强;可持续发展能力不断提升。现在“十二五”(2011-2015)已经过去,中部六省省会城市发展到底如何?

1

比国家定位:武汉定位最高


在国务院关于各城市总体规划的批复中,我们可以看到:



合肥是安徽省省会,长三角城市群副中心城市,国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。

郑州是河南省省会,国家历史文化名城,我国中部地区重要的中心城市,国家重要的综合交通枢纽。

太原市暂未相关批复文件,但国务院2000年批复的太原市城市总体规划可以作为参考:太原是山西省省会,是以能源、重化工为主的工业基地,华北地区重要的中心城市之一。

南昌市是江西省省会,长江中游地区重要的中心城市,国家历史文化名城。

长沙是湖南省省会,长江中游地区重要的中心城市,国家历史文化名城。

武汉市是湖北省省会,国家历史文化名城,我国中部地区的中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。

从以上可以看出,武汉是中部地区的中心城市,其定位不言而喻,而且武汉是副省级城市。其次是郑州,被赋予“重要的中心城市”职责,合肥、南昌、长沙三者相近,都是区域(长三角、长江中游)中心城市。太原有待国务院进一步批复。
2

比人口增长:郑州增速最快
人力资本是经济发展的重要投入要素之一,借鉴先前的研究,我们还是用小学生人数作为人口增长的指标。中部省会城市小学生人数增减(单位:万人)
2011
2015
增长率
合肥
43.54
46.37
6.50%
郑州
64.20
79.10
23.21%
太原
26.16
26.13*
-0.11%
南昌
43.28
40.67
-6.03%
长沙
42.54
50.94
19.75%
武汉
41.48
47.39
14.25%
太原市缺失2015年数据,此为2014年数据

中部六省省会小学生人口增长最快的是郑州,其次是长沙。令人吃惊的是,南昌、太原居然是负增长。从数据可以发现,郑州、长沙、武汉人口增长较为明显,合肥涨幅较小,而太原人口微跌,南昌出现了人口流失现象。
3

比资金增长:合肥夺冠
以“金融机构存款余额”作为城市发展资金方面的衡量指标,反映了一个城市对资金的吸引力。

中部省会城市“金融机构存款余额”(单位:亿元)
2011
2015
增长率
合肥
5756.30
11193.70
94.46%
郑州
8964.87
16936.30
88.92%
太原
7585.04
10011.26*
31.99%
南昌
5083.20
8534.34
67.89%
长沙
7364.27
14065.66
91.00%
武汉
11519.58
19393.16
68.35%
太原仍为2014年数据

从数据分析可看出,人口竞争力最差的南昌和太原,在资金竞争力上也是表现最弱。长沙在人口与资金竞争力都表现较为强势。这也在一定程度上反映了“小学生人数”与“资金总量”有一定的正相关。
4

比政府财力:南昌增速最快
我们看一下六个城市政府一般预算收入,看一下城市财政能力。

中部省会城市预算收入情况(单位:亿元)
2011
2015
增长率
合肥
338.5
571.5
68.83%
郑州
502.3
942.9
87.72%
太原
174.7
258.9*
48.20%
南昌
187.0
389.22
108.14%
长沙
425.8
719.0
68.86%
武汉
673.3
1245.6
85.00%
太原是2014年数据。

如图所示,南昌的预算收入增长最快,但南昌的基数小。太原仍是增长最慢的城市,郑州、武汉的增长强劲,而且两者的基数也较大。不过整体来看,中部省会城市预算收入的增长速度是比较可观的,超过了大连(只有16%),在一定程度可以认为中部地区经济转型成效初显。
5

比房价:合肥排名第二
合肥和中部的兄弟省会城市比起来,各省会城市的房价都是处在怎样的水平?

2014年9月均价(
元/㎡
2016年4月均价
元/㎡
合肥
7383
10,941
郑州
9131


9779
太原
6950


8017
南昌
9124


9061
长沙
6469


6511
武汉
7983


10996

在中部省会城市房价的排名中,目前房价最高的是武汉,合肥位居第二!而长沙房价称之为"价格洼地",与2014年变化不大。
6

交通出行
六省在交通建设方面各自高歌,相互合作也从不停步。近两年,飞速发展的交通网络也让中部居民的出行越来越便捷。一条条省际通道、100多对风驰电掣的动车组,更是大大缩短了六省间的时空距离。



合肥

火车站:合肥站 合肥南站 合肥西站

机场:合肥新桥国际机场

武汉

火车站 :武昌火车站 汉口火车站 武汉火车站(新,在建)
机场:武汉天河机场郑州
火车站:郑州站、 郑州东站
机场:新郑国际机场长沙

火车站:火车南站(高铁、动车) 长沙火车站
机场:长沙黄花国际机场南昌

客运站:市中心的南昌站 南昌县的向塘站 新建的高铁站南昌西站.
机场:南昌昌北机场太原

客运:太原站
机场:太原武宿国际机场
7

结论
以上分析可见,太原的发展中部省会城市垫底,山西作为煤炭大省,近几年煤炭企业面临转型,其发展形势严峻,希望太原的经济转型成功。武汉作为中部的中心城市,其发展基础良好,发展速度中上,呈现出良好的势头,而且武汉作为科教中心(两所985,7所211)和交通枢纽,发展前景广阔。

郑州、长沙、合肥发展比较迅猛:郑州体量大,发展速度也很可观;长沙作为“星城”,连续被评为最具幸福感城市,发展令人期待;南昌的发展基础薄弱,增长速度中下,期待南昌有好的发展。合肥虽然基础相对薄弱,但发展势头很好。

文来源城市战争,合肥论坛整理

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