朗逸Plus价格流出，12万整起步，中控放弃支架换回屏幕，全系LED大灯

朗逸Plus价格流出，12万整起步，中控放弃支架换回屏幕，全系LED大灯...



前一段时间在网上疯传了几张朗逸Plus丐版的谍照，图上现实中控屏的位置变成了小黑板，更“贴心”的是小黑板上还有一个“德国原装”手机支架，对比其它品牌低配车的小黑板，大众的小黑板不仅更高级还更贴心，方便了买低配车的消费者。



对于低配车装小黑板这件事其实已经见怪不怪了，下到几万块的威驰上到十几万的KX7低配车统统都是小黑板。所以朗逸Plus出现了小黑板也是在意料之中的，不过还是引起了网友的吐槽，毕竟老款的朗逸没有屏幕的版本还是有单独的机头，不至于搞一个小黑板出来。





但是最近国内一家大型汽车媒体就曝光了朗逸Plus的低配配置表，显示最低配朗逸Plus的大屏幕已经从预生产型的手机支架换成了6.5寸屏幕，虽然不如高配的8寸但是好歹也是彩色触摸屏。有网友戏称大众良心发现，太阳打西边出来了。


至于手机支架版本会不会上市，我觉得还是有可能的，参考租车公司的特供版朗逸你可能就明白了，这个版本应该就是租车公司订购的超低配版本，不会再市面上销售的。当然价格也要比自动最低配的低1万元左右。



此外朗逸Plus的价格也意外流出，1.5手动最低配120900元，1.5自动最低配132900元，12.T自动148070元，1.4T顶配167400元，整体价格与速腾差不多，但是朗逸Plus是MQB平台产物，平台更先进，速腾由于断轴门的原因已经全系换成了独立悬挂，比朗逸的板车悬挂更先进。



还有人们最关注的一点就是朗逸Plus车身尺寸全面升级，长度4670mm、宽度1806mm、高度1474mm、轴距2688mm。在数据上已经是全面碾压了老款朗逸以及速腾，跨级的数据让它在这个级别里非常有优势，毕竟车身尺寸越大，车内空间越宽敞，更受消费者喜欢。



外观上更是采用了神似新款CC的全系家族外观，更大的进气格栅以及面积更大的镀铬装饰都让它显出了与众不同的“高级感”毕竟这才是中国消费者最喜爱的地方，整个前脸看起来也非常大气，确实比同级别的车型更“高级”此外朗逸Plus全系还标配LED大灯，这一点一下就让它在同级别中显得更加厚道。



内饰设计中规中矩，只不过是大众最新一代的家族设计风格，档次感还是不错的，可惜的是低配车内饰与高配车相差还是比较大的，比如没有镀铬装饰以及真皮包裹的车门板等等细节差距。此外顶配屏幕还是8寸的大屏，低配只有6.5寸，特供版更是只有手机支架。



不过电子手刹为全系标配值得称赞。自动驻车、副驾驶侧后视镜倒车自动下翻、后排出风口，前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘以及AEB自动刹车辅助和ESP车身电子稳定系统等安全配置也都没有减配。而且车内提供了大量的USB接口，这一点非常实用。





动力方面，除了116匹的1.5L自吸，还有1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，最大马力分别为116匹和150匹。自吸配6AT涡轮为双离合，总体来说动力上没有进行升级，只不过老款朗逸的1.4T低功率被取消了。

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