用全新朗逸做一场理想生活说明会

全新一代朗逸上市后，将与现款朗逸同台销售。...





上有天堂，下有苏杭。

明媚的天空，翠目的绿植，悦目的水，闲逸的人和舒缓的生活方式，能承载起理想生活之地的选择中，苏杭确是首选。

2008，2010，2012，2013，2015，2017，2018，350万+，这些数字串联起的是上汽大众Lavida朗逸的十年，或者说是以朗逸为起点发展起的朗逸家族的十年。十年时间，朗逸及其家族系列产品，正如其产品名称所蕴含的寓意，支撑起的是350万+家庭对于理想生活的向往。

十年，时光荏苒，对于理想生活的定义也随着变化。十年，作为一个节点，用什么样的姿态定义和迎接新的理想生活以及它的拥趸，这可以理解成这一次上汽大众全新Lavida朗逸“理想生活 更进一步”的出发点。



就外观而言，基于MQB平台打造的全新一代朗逸有了十分明显的变化，不仅尺寸更大，也更符合消费者对于理想车型外貌上的定义。倒梯形的进气格栅横贯连通了左右两侧标配的LED大灯组，视觉上更加宽阔，也更加沉稳，辅以设计师细心勾勒的明暗相间镀铬饰条以及棱角处理，贴合时尚动感的主流设计大潮的同时，也显示出一种更加自信的豪华感。

车身侧面拥有凌厉的折叠直线条，贯穿车身前后，连接至尾部，带来不明觉厉的力量感，同时也给人一种安全舒心的心理暗示。车窗经过重新设计后，A柱的夹角更为倾斜，而同级少见的C柱三角窗也显得颇有心思，带来美观时尚的视觉享受之外，更能保证车内驾乘者拥有更多的采光。



对于轮毂的处理也更加时尚与运动，且提供了15吋、16吋、17吋三种方案适配不同价位与配置的车型。

 



溜背式造型与小鸭尾设计保证了整个造型上的协调性，同时，这样的设计感也让全新朗逸看上去更加的运动与时尚。当然，从全新朗逸外形上的巨大改变可以看出，上汽大众对于当下汽车消费市场的分析以及对于80、90后消费者用车需求的了解，更时尚，更动感，尽管只是一辆车，却足以在颜面上带着它去属于自己的理想生活。



全新朗逸的改变不止于外观，在内饰的设计处理上同样做到面貌全新。进入车内的第一感觉或许会是，这并不是一辆大众车的风格，起码不是我们熟悉的大众。中控台有了全新的设计处理，以拉丝工艺做出的极具美感的渐变色饰板完美点缀了中控台。



此外，在车内门拉手处，同样以这种饰板进行了装饰。





而比如设置车内挂钩、后排设置同级少见的单独出风口和双USB口等，更是能够满足乘坐者对于车辆实用性的小需求，也体现了全新朗逸对于理想生活的理解和对车辆品质的细节把控。



对于中控的重新设计比较令人提神，同时也带来了操作和视觉上的便捷。8英寸大屏做了上移处理，并且在MIB多媒体交互系统加持下，拥有了更多的功能性。





能够干什么？车辆更多的信息会集中显示在仪表盘，驾驶途中一目了然，多功能方向盘保证运动感的同时，也能更便捷的完成许多功能性操作。而8英寸大屏则能够查看实时路况并导航、实时天气查询，并通过Carllie、Carplay及Mirrorlink手机映射功能连接手机，驾车更安全。



全新朗逸在尺寸上的改变使得它更接近B级车，长4670mm、宽1806 mm的车身尺寸和2688mm的轴距，不仅更宽更长，同时也带来了更宽裕的车内驾乘空间。如图所示，在保证了前排舒适自然的乘坐姿势下，后排乘坐一名身高1米8的乘客仍能保证其腿部留有一拳的前部空间。此外，后排座椅相比现款更是加长了75mm，这样的改变也为后排乘坐者带来了更舒适的乘坐体验。

但是，需要指出的一点小瑕疵是，后排地台隆起过高，确实会影响后排中间乘坐者的乘坐感和舒适度，而后排缺失的中央扶手，也影响了一部分的后排功能性。



动力方面，全新朗逸提供了两款排量发动机以供选择，分别是首次采用的211 1.5L自然吸气发动机以及全新的EA211 1.4TSI高功率发动机。其中，1.5L车型的最大功率为85kW，最大扭矩可达150N·m。而此次小编的试驾车型为1.4TSI，其最大功率为110kW，最大扭矩可达250N·m，与其匹配的是7速GSG双离合变速器。

在实际的道路驾驶体验中，能够切实感受到这套动力系统的可玩性。D挡模式下，全新朗逸的驾驶感受更加沉稳，油门响应中规中矩。但是在开阔道路时切换至S挡，则能够感受到驾驶的乐趣：深踩油门后，油门的响应也更加积极，带来的观感便是动力输出更加直接，提速也更迅猛。此外，全新朗逸在底盘调校也做到了同级的中上乘，无论是对于颠簸路段的过滤或是高速路段的稳定，都较为出色。



对于全新一代朗逸而言，它或许用一场趋于完美的试驾说明了理想生活的定义，而对于其用户群体而言，无论是80、90后更趋同于家庭用车之选，甚至是00后的时尚互联用车之选，全新一代朗逸都做到了顾及，带启停功能的ACC自适应巡航系统和Auto Hold自动驻车功能，搭载带有23项功能的ESP车身动态电子稳定系统、全系标配RKA智能胎压检测系统、驻车启停及制动能量回收系统和EPB电子手刹等装备，以及实时在线联网功能等，都能够极好地应对当下消费者对于用车的需求。至于全新一代朗逸能否延续其家族口碑，继续扛起家族大旗引领理想生活，我们拭目以待。

◎编辑/王魔大

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