“上汽奥迪”A7终于来了!可我还是高兴不起来

 

A7L你会买吗?...

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作者:斯达;转载请带以上信息视为自动授权

人们常说初恋是最令人最难忘的,因为初恋最简单纯粹,也因为失去才懂得珍惜,其实在我看来,抛开恋爱本身,初恋最难忘还在于一个“初”字。
事实上,我们初次经历的某,件事情都会更难忘一些,第一次学会骑自行车、第一次领到工资,哪怕是第一次打架,被揍得鼻青脸肿,因为它们建立起了我们对,某件事情或事物的第一印象。回想几年前,懂哥还是刚从学校出来实习,工作的学生,我是在一家和,奥迪相关的公司实习,由此深入接触到了,奥迪品牌和旗下车型,奥迪是我第一个深入了解,的豪华品牌,可以说它建立起了我对豪华,品牌的第一印象。
上上代A6(C6)


当年奥迪刚刚告别“圆头圆屁股”的设计风格,变得年轻、时尚、凌厉,它是当时为数不多在旗下多款车型,上均采用acc自适应巡航的品牌,A6、A7、a8等车型上的可升降中控屏也很,好地体现出了科技感,那时的q7淋漓尽致地展现出了豪华中,大型suv的霸气。
当然,作为年轻人的我最喜欢的还是a5和,a7两款轿跑车型,尤其是A7。虽然a7不如纯粹的跑车,那样短小精悍,但独特溜背造型所,营造出的那种优雅感,即便R8也是不曾拥有的。出于对奥迪的“情怀”,加之所从事工作的原因,这些年我从未停止对奥迪,的关注,上一代a7中期改款,后换装了2.0T发动机让人挺失望的,但好在3.0升机械增压的,车型还是有所保留。
在去年某个时候,传出了上汽将,和奥迪合资成立“上汽奥迪”的消息,但之后奥迪否认了,此后又有传言两者,还是达成了合作,直到最近,这件事终于得以被确认。几天前,一张招标项目图被曝光,该项目为“上汽大众汽车有限公司cp3, Audi a7l自动螺柱焊项目,国际招标公告”,从中不难提取出关键信息“上汽大众”、“Audi”(奥迪)、“A7L”,A7后面加了“L”,可见它和老兄弟A6一样,国产时将同步进行“加长手术”。
去年,号称“最美四门轿跑”的A7进行了换代,换代后的外观我觉得算不,上全面提升,至少尾灯的造型和隐藏式让,人不太满意,但总的来说还是没让,人们失望,溜背式的车身,造型依然堪称完美、令人心动。不过加长后,a7l是否还能保持整体造型的协调,那就不知道了。
A7刚进入国内时,全系均为V6发动机,不过除了那款3.0升机械增压发动机之外,另一款为2.8升自然吸气发动机,之后又推出了2.5升v6自然吸气发动机,的车型,这几款发动机在a6l,上也均有所配备。自中期改款后,A7便开始采用2.0T乃至1.8T发动机,前不久,a7新车型(新车型,)刚刚在广州车展上市,由一款2.0T低功率(190马力)的2.0t发动机取代了,此前的1.8T发动机,由此再度把a7的售价拉低,至了57.38万的地步,这款发动机的车型或许,也将成为a7l的主力,甚至将a7l的售价,拉低至40多万。
总而言之,A7越来越接地气了,曾经它的售价直逼百万、高不可攀,但如今,感觉和a6l也相差,不远了,但这些改变真的是那些喜欢a7的,人希望看到的吗?我觉得并不是,它加长了、换装了仅190,马力的发动机,也就不再是那款车了。
这种改变就像学生年代在你眼中,不食人间烟火的“女神”,突然有一天,你们在某个乌烟瘴气,的酒吧相遇了,它脸上化着浓妆、脸上挂着微笑,你能明显感觉到它,不再高不可攀,但这是你希望,看到的改变吗?你会因此高兴吗?至少我不会,原因很简单:离“女神”再近我也追不上,a7l再便宜我也,买不起啊!

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