去年海军主力战舰沉没 今年新服役的补给舰又被迫停航 这国海军怕是药丸

近日，外媒报道称挪威王家海军，补给舰knm Maud“莫德”号在近日曝出有，多项安全隐患，被禁止出港航行，只能停...



近日，外媒报道称挪威王家海军，补给舰knm Maud“莫德”号在近日曝出有，多项安全隐患，被禁止出港航行，只能停泊在码头进行整改。

是挪威海军向韩国大宇造船公司订购的新型补给舰，该舰以英国皇家海军“潮”级补给舰为蓝本设计，排水量3万余吨。该舰于2018年11月，16日交付挪威海军，2019年3月29日，抵达挪威，在进行了一系列测试后于2019年5月，21日正式入役。在卑尔根举行的，服役仪式上，挪威海军参谋长称：“对于海军，乃至整个挪威而言，这都是美好而又，欢乐的一天。”

但是，在该舰正式服役后不久，风险评估公司DNV GL却认为，该舰目前有很多设计问题、安全缺陷，完全不建议该舰出海航行。DNV gl公司是挪威的，专业品质认证公司，其主要业务就是风险/安全调查。

11月11日，DNV gl公司的检查员对该舰，进行了检查，并与水手、舰长与挪威海军，人员进行了交谈。之后在DNV GL出示的报告中显示，该舰存在的问题包括“舱门过于沉重，在高海况(高海况)时可能，对船员构成危险”、“船上没有适当的照明，船员在某些区域必须，在黑暗中摸索”、“手术室并未做特殊消防，设计，制氧机可能会造成严重，火灾隐患”等。目前，“莫德”号已经停航，必须在2020年第二季度前，完成整改。



DNV GL的报告指出，目前“莫德”号的安全尚未，得到充分保障，挪威海军的维护人员每，天都要进行大量的维修工作，这些人的工作强度已经超出，法律规定，但是军舰仍然问题不断。

挪威方面认为，“莫德”号的问题可能出在，韩国建造期间，建造该舰的，大宇造船厂一度破产，导致该舰在船坞内的建造，工作一度延迟。在建造期间，该舰也事故不断，在2018年向挪威海军移交，该舰前，该舰还出现过主机损坏，导致战舰的交付日期推迟，的事故。此次“莫德”号曝出存在大量问题，很可能与该舰在建造时的质量，不佳有直接关系。

值得注意的是，“莫德”号因问题导致停航，也许与挪威海军的，人员素质也有着直接关系。2018年挪威海军“海尔格·英斯塔”号与商船相撞导致，沉没的事故中，外界就发现了无论，是事故发生时的处置，还是后续对“英斯塔”号护卫舰的抢救，挪威海军的应对策略和反应速度都，存在极大的问题，一定程度上体现出了挪威，海军的专业水平不达标。在这种情况下，不能排除很多问题有着挪威海军人员，方面的问题。毕竟，与“莫德”号同出一源的英国海军“潮”级补给舰在英国海军中，的表现相当不错，无论是单独部署还是与“伊丽莎白女王”级航母编队出行，都没有出现过此类问题。

目前，关于“莫德”号停航一事，挪威海军官方尚，未有正式消息回应。该舰出现的具体问题，仍需等待进一步消息。如果该舰的，问题源自设计制造，相对还好一些，如果该舰的，问题是人为造成，那么真的可以对挪威，海军表示遗憾，这支海军恐怕是“药丸”。

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