值得入手的80吨明星级产品，你最想了解的都在这

用事实说话，以最直接的，方式直面产品本身，从性能到配置全方位覆盖。...

导读

上一期测评活动获得吊友们的高度关注，当天阅读量接近3万人次，在中大吨位产品的关注度，上实属难得，关注度相当高。另外，吊友们普遍反映柳工tc800c5，性能强悍，特别在煤矿环境下作业，更加考验设备的可靠性。因此，本期测评我们将带各位体验柳工，80吨兄弟版——TC800C6，看看其性能与颜值，又是怎样吸睛？

测试准备



测试人员：《吊车之家》测评记者1名、专业摄影1名、特邀操作手1名

测试车辆：柳工TC800C6起重机1台

测试地点：江苏泰州某体育馆

测试过程

不得不说，柳工c系列这一代产品，的整体外观、制造工艺都获，得了极大的提升，真正体现出了柳工，在涂装上的国企底蕴，正在接近或超越国内同行。无论是油漆、焊接还是管线布置、覆盖件等方面，都让人眼前一亮。

上期测评的tc800c5由于长，时期在煤矿环境下作业，柳工产品的整体外观、涂装工艺及制造细节，没能更充分展示，因此今天测试我们特别寻找到相，老板的这款车。眼前这台tc800c6对比几年，前柳工a系列产品而言，给人的感官更舒服，很多细节都更为完善，比如油漆涂装更为精致，整机的平整度、光亮度也变的更好，给人一种不同于其他工程设备，风尘仆仆的感觉。





并非崇洋媚外，但利勃海尔等国际品牌，的吊车整体涂装和工业造型，确实让不少吊友迷恋，但现今四大家，和柳工一样还有进一步提升，的空间，但就某种程度而言，今天见到的这款TC800C6，其管线布置及焊缝衔接，客观来说已经是超过了期待，尤其是覆盖件实现，了高度集成化，使得设备看上去更加清爽。此外，如发动机等关键部位，触手可及，维修更方便，对吊友们而言也是一种使用和后期，维护成本的降低。柳工极其重视对用户舒适性的打造，这款tc800c6配置操作室20，°可俯仰机构，最大限度的这解决了长时间仰头操作而，导致操作手极易疲劳(易疲劳)和颈椎病的问题。此外，还有更多人性化设计倍受，操作手李师傅的赞誉，比如除了传统的在右侧盲区配置，右侧后视镜以外，这款tc800c6还匠心标配，了右侧盲区摄像头；车后面采用雷达+摄像头的模式，保障行车安全。









整车配置可折叠式卧铺、效果极佳的上下冷暖空调、大视野后视镜、超大储物箱、抗旋转钢丝绳等实用装置。然而，其人性化的高科技配置还，表现在：配重拆装无线遥控器、上车作业遥控器、智能工况推荐、吊臂自动伸缩技术等。











一直以来，柳工C系列产品的操控性、稳定性及作业效率，用户评价颇高。从公布的资料来看，这款TC800C6配置进口液压泵，卷扬变量马达，回转最低稳定速度0.1°/s，卷扬最低稳定速度低至1.5m/min，流量阀后补偿技术，保证复合动作平顺，先进的闭式回转系统，保证回转稳定可靠，微动性、操控性更佳。同时，卷扬单绳速度0~130m/min，回转速度0~1.8r/min，起/落变幅60s/115s，伸/缩均为750s，不止是特邀操作手李师傅，其他吊友也普遍反映柳工，设备确实快，而且稳。设备好不好，老师傅的评价非常重要。操作手李师傅对这款tc800c6，的超高评价，相信会为志在80吨产品的吊友，提供一定参考。由于施工场地限制，我们并未进行道路测试，据柳工官方数据显示，这款tc800c6的通过性，极为不错，其整机尺寸为，15000x2800x3890mm，最小转弯半径为12m，最大爬坡度为46%。

柳工TC800C6固定配重为1.5t，自带活动配重2t、3t、4.5t、4.5t、4.5t，总配重20t，同时可选配至25t配重，以满足不同工况需求，无线遥控器操作便捷，只需 一人即可完成，配重拆装工作。我们绝不提倡超载，超载不仅极容易造成事故，而且极限吊装工况下，对设备的强损坏性不容置疑。超强的性能，更多的是留有更大的余量，确保吊装安全。因此，本次测试只对这台tc800c6在工地的，实际工况进行了记录，以供吊友们分析。

在实际工况下，TC800C6表现的游刃有余，吊装物举重若轻，并且吊车支腿一直平稳，未翘起，26m幅度吊重8.2t已经大大超出了我们，最初的预测。一方面由于时间因素限制，另一方面在前几期柳工，tc250c5的测评中，珊珊已经和吊友们，达成共识，微动性能极佳是柳工设备，的共性，因此本次我们没有过分，追求微动性方面的测试。毋庸置疑，这款TC800C6在吊装性能上，与行业主流产品，相比毫不逊色，甚至让不少行业老款百吨级设备，都感到窘迫。客观的说，每个品牌新一代(新一代)，产品推出之后，都会逐步取代老款，但如柳工这么巨大幅度吊装，性能的提升，还是极为少见，值得吊友们关注。常年与设备打交道，老司机更懂得一台吊车怎样的配置，才算得上高配！珊珊就不画蛇添足，直接把核心配置找出来，供吊友们仁者见仁，智者见智。





东风康明斯发动机、法士特带同步器变速箱、进口液压泵、进口闭式回转泵、俯仰操纵室、变量马达，G类越野底盘，几乎关键零部件都是进口或，国内一线品牌，同时，三大结构件均采用高强度，钢板。这些实打实的成本投入，才是品质可靠保障。

测试结果



10年沉淀，柳工守住了时艰，在更多的老，品牌渐行渐远时，而柳工依然稳步走到，行业前四，足以在一定程度上说明市场对，柳工的认可度，而这款柳工新品TC800C6，比行业老款百吨级，产品很多方面更强，中长臂吊装性能尤为突出。在对相老板的采访过程中，我们了解到相老板与，柳工相伴已有多年，一同参与过高架、高铁、中海油等重大工程建设。而相老板多年只，对柳工情有独钟的原因，一方面是柳工，产品故障率低，质量可靠；另一方面是柳工售后服务，及时到位。这款tc800c6自相老板入手，后，大问题从来没发生过，就连小问题都很少，极大的保证了开工率。《吊车之家》一直秉持着为广大吊友，提供更贴心服务的初心，对市场上新上市(新，上市)的机型进行现场测评，为吊装用户提供更理性，更详实介绍。

吊友们，特别是用过柳工tc800c6，的用户，快来分享你们的用车体验，有什么看法和建议，也可在下方留言。《吊车之家》将会长期坚持，提供此类测评，有意愿提供测试机型的，企业和吊友们请联系我们，还有我们特约助手，我们将热烈欢迎，并及时回应。

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