1月份销量同比上涨，长安福特锐际将推1.5T版本，与林肯飞行家同平台的旗舰七座SUV很香

从福特汽车公布的，2019年财务业绩报告来看，2019年全年福特汽车净利润仅，为4700万美元，相比2018年的37亿美元下跌98.7%。利润之所以产生了大幅下滑，与福特在全球主要市场销量持续萎靡，有着莫大的关系。...





从福特汽车公布的，2019年财务业绩报告来看，2019年全年福特汽车净利润仅，为4700万美元，相比2018年的37亿美元下跌98.7%。利润之所以产生了大幅下滑，与福特在全球主要市场销量持续萎靡，有着莫大的关系。



但从2019年第四季度开始，福特在华的销量表现持续升温，这股暖流甚至持续到了2020年。即便是开年第一个月受元旦、春节假期双重影响，能够供新车上牌的，工作日仅有十多天的情况下，长安福特仍然交出了销量，同比增长4.22%的销量成绩。与整体市场下跌30%的数字形成了鲜明的对比。那么长安福特能够成功跑赢，大盘的秘诀究竟是什么？



这一切或许与锐际的热销有着，莫大的联系。锐际自2019年底上市以来，各地的长安福特4s店，立刻变得门庭若市，锐际的提车周期甚至，都排到了春节之后。毕竟20万元价格区间里，能够全系标配2.0T高功率涡轮增压发动机、8AT自动变速箱、全时四驱系统的SUV车型也只有锐际，它能够成为广受追捧的热销车自然也就，成为了情理之中的事。毫无疑问，锐际必然将成为长安福特2020年销量，的全新增长点。

目前锐际全系车型仅提供，了三款动力总成完全一致的车型，三款车型仅在配置及外观上，有一定差异。虽然18万多元的起售价，足够具有吸引力，但如果能通过推出更加，入门的版本，以更低的售价抢占更广阔，的的市场，何乐而不为呢？



之前与长安福特内部，人士沟通时对方曾表示，2.0T四驱车型将是锐际的主销版本，而非全部。根据锐际论坛中部分车主晒出，的说明书来看，说明书中也存在1.5T发动机车型相关参数，由此可见推出入门车型的，消息并不算空穴来风。



根据目前信息显示，锐际入门车型会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，根据其参数我们猜测其动力，总成与新一代(新一代)福克斯一致，同时2.0T版本也有望推出两驱版本。从在售2.0T四驱版本足够亲民的价格来看，入门车型的起售价格或许有，不小的惊喜。锐际的热销对长安福特，而言只是一个良好的开端，长安福特在2020年将继续乘胜追击，于年内国产一款更加重磅、定位更高的SUV车型——探险者。它的引入不是将现有进口，渠道销售的探险者直接拿来国产这么简单，足够厚道的长安福特此次国产的将是与林肯飞行家，同平台打造的全新换代探险者。



3025mm的轴距、超过5米的车长、超过2米的车宽，对于偏爱大尺寸车型，的中国市场而言，用户想要的所有模样，全新探险家都有。仅凭这个宽大的尺寸，全新探险家的胜算就已经，多了几成。



而根据当前曝光的国产版探险者，申报信息来看，国产版的外观与海外车型一致，相比在售的老款车型多了，几分精致感，动力方面将采用一台276马力的2.3T涡轮增压发动机。



与汉兰达、途昂等在售的主流大7座车型相比，探险者在车身尺寸、动力参数方面都有着一定的优势，同时探险者还能够提供，外观更加运动时尚的st-Line版本，让二胎奶爸在追求空间、实用性的同时能够少一丝妥协。由此看来，探险者的广阔前景不可估量。早在一年多前，一份长安福特c519wagon招标，项目就已经曝光，而这台代号为C519wagon的车型，正是新一代福克斯旅行版。随着福克斯家族第一款衍生，车型福克斯active的上市，福克斯旅行版自然也好事将近。



众所周知，旅行车是欧洲地区最为，流行的车款之一，打造出众的旅行车也正是众多欧系，品牌的强项。虽然福特是一个地地道道的，美国品牌，但历代福克斯都是主要面向，欧洲市场打造，其研发工作也是在德国科隆，研发中心进行。因此福克斯旅行版自然也将是，一台血统纯正、操控精准、隔音优良的欧洲旅行车。



以福克斯自身的定位来看，福克斯旅行版的价格应该也将维持，在15万元的区间，而在这个价位区间想买到一台真正的，旅行车几乎就是天方夜谭，即便退而求其次，仅以外形来近似为标准进行选择，也只有一汽大众蔚领和东风本田杰德两款，车型符合要求。



其中诞生于pq34平台的一汽大众蔚领，目前只提供1.5升自然吸气发动机的版本，东风本田杰德虽然有动力更强的1.5T版本，但其也将于年内停产。福克斯旅行版唯一性的，优势不言而喻，而亲民的售价也将是国内，瓦罐迷距离纯正旅行车距离最近的一次。

注：部分图片源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬





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