中国将挑战“地球禁区”,难度之大超乎想象,全世界都在关注中国!

 





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老话说的好,“上九天揽月,下五洋捉鳖”。从“两弹一星”到“嫦娥探月”,再到未来的火星探索,中国航天取得了一系列瞩,目的成就。按照航天计划,我国将在2030年,成为航天强国的一员。

不仅仅如此,我国对深海的探索,从未停歇,随着科技的不断进步,探测深度也在不断增加。还有一句老话,“登天易,下海难”,事实上,海洋探索的难度并不比“登天”容易。

去年,来自俄罗斯的一艘科考,深潜器不幸发生火灾,最后14名科考人员葬身,深海。对于我们而言,深潜只是几分钟的事,但是对于中国载人深潜的,科研人员而言,他们已经走过了二十多年的,奋斗历程。

2020年,是崭新的一年,同样,对于中国载人深潜来说,也是最具挑战的一年。

因为,今年中国载人深潜将,向海底一万米发起冲击,立志创造新的“中国深度”,到时候,美国深潜全球第一的地位恐怕,就保不住喽!
万米载人深潜有多难?
目前,我国自主设计的,载人潜水器“蛟龙号”深潜海底7062米,这也是目前世界上同类型的,载人潜水器的最大下潜深度。千万不要小看这,7062米,因为7000米深的,水压相当于700个大气压。我们平时在家使用的,高压锅,仅仅才2个大气压,可想而知难度之大。
为什么一定要实现万米,载人深潜呢?

大家都知道,地球表面的71%被海洋所覆盖,但目前地球上仍然有95%的海洋没有被开发。为什么人类只探索了5%的海洋呢?其实,这已经很不错了,探索海洋比探索月球,还要难。

首先,水下压力大,如果没有装备的帮助,不到20米恐怕,就会窒息死亡。紧接着就是,海洋底下乌黑一片,存在着大量未知生物,人类暂不清楚,这些生物是否会对人类,造成生命威胁。

但是,海洋资源丰富,深海内蕴藏着一个巨大的,生物资源库,且不同深度、不同地区的资源大相径庭,这吸引了许多国家在海洋深处展开,了科研勘探活动。目前,能够拥有下潜到6000米深度,以上的载人潜水器的国家只有5个,分别是美国、日本、中国、法国和俄罗斯。



在载人潜水器的帮助下,可以为我们揭开大洋深处,隐藏的秘密。

枭龙(微信公众号:环球新军事)了解到,去年10月底,由我国自主研制的全海深载人潜水器万米,级载人舱已建造完成,并且通过了验收。这意味着这艘万米载人,潜水器已经进入最后的总装阶段。
不过,此次目标是要突破1.1万米,这对于科研工作者来说,是一个全新的挑战。据了解,工作人员需要在密闭的舱室内,工作十几个小时,更何况还是在上万米之,深的海洋。

现在,我们已经可以预料到,中国载人潜水器成功,突破万米深潜后,必然会在全球引起,轩然大波,它的震惊程度绝不会低于“嫦娥四号”登陆时的场景。
中国“新深度”
大家都听说过“中国速度”,不过9年前发生的,一件大事,让“中国深度”进入到外媒视线中。

2011年7月26日,“蛟龙号”载人潜水器下潜至,5057米,成功完成潜水试验。然而,这才过了一年,中国“蛟龙号”将完成了7062米的,潜水试验。消息公开后,外媒争相报道,“中国人不仅能‘上天’,想不到还能‘下海呢’。
这不仅能够看出,老外一直都在关注着中国,更重要的是,深海高新技术已经成为了世界各国关注的,主要方向之一。特别值得注意的是,早在上世纪50年代,美国就开启了载人潜水器,的研究,在这一方面,美国的技术积累远比,中国雄厚。

不过,中国已经一步步追赶上了,美国的脚步,并且“蛟龙号”也取得了如此辉煌的成绩,不久之后,中国将正式挑战美国全球,第一的位置,正式迈向深海强国,不得不说中国科学家都是,好样的。
枭龙(微信公众号:环球新军事)在央视频道上看见,一个采访,现在我分享给大家:

记者曾经采访中国载人潜水器的,总设计师叶聪,当时他回忆了第一次,下潜时的场景。当时中国自主研制的“蛟龙号”首次下潜,当时只有50米的预设,深度,结果第一次试验就失败了。

如今,从50米到1000米,再到3000米、5000米,如今已经突破7000米。叶聪清楚记得,“蛟龙号”在进行7000米深潜时,曾发生了一个小意外,让所有人都捏了一把汗。
当时,“蛟龙号”到达海底时,通讯突然中断。按照规定,如果通讯中断,时间达到15分钟,潜水器就必须返航。结果,当时通讯中断时间,长达一个小时,潜水器迟迟没有返航。没有人知道,科研工作者究竟在海洋,底下经历着什么。

经过故障的排查,原来只是虚惊一场,潜航员意外碰到了另一个通信,方式的按钮。解决问题后,终于和海洋底下的,潜航员取得了联系,从而完成了剩下的工作,真的是有惊无险啊。

最后,“蛟龙号”成功突破7000米深潜,如今,中国载人深潜正期待万米海(万米海),试的那一天。毫无疑问,中国的深海潜水器已经成,为了大国重器,它的核心技术被,牢牢掌握在中国手中,未来将帮助中国征服,更遥远的海洋。
环球新军事

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