颜值吊打日系三强 2.0T+8AT不输钢炮北京现代新索纳塔看一眼准"中毒"

韩系车最近的势头愈发凶猛，前有新K5，今有第十代索纳塔，来看看他的表现如何吧！...

任何一台车的换代亮相，若说能给我们带来惊喜，都是无可非议的，但是像最近韩国车如此大胆创新的，少之又少。前不久，换代起亚K5刚刚带来的一波视觉冲击，今天，韩国另外一驾马车——现代，又在国内亮相了第十代索纳塔，新车预计今年6月份上市，设计比饱受赞誉的索纳塔八更具划时代意义。

和老款相比？

外观、内饰脱胎换骨，当然也迎来全新的动力总成。

和对手相比？

合资中型轿车，包括天籁雅阁凯美瑞、或是帕萨特迈锐宝XL。我猜韩系粉的内心独白会是这样的：“如果你偏爱传统、思想保守，请选择它们。第十代索纳塔不止更具性价比，更是融合了超前的设计理念，拒绝平庸，这导致它和其他国家的对手的颜值不在同一维度上。”

那么和谁相比？

只有韩国同胞K5，在设计上同样很有见地。体验过今天这台车之后，不妨和K5来一场颜值PK。

“30秒”懂第十代索纳塔：

1-和K5一样走个性范儿的合资中型车

2-全新外观足以惊艳、或惊吓到你

3-内饰双屏时代、触屏时代来临

4-尺寸大幅提升，空间从此不成问题

5-全新1.5T/2.0T动力总成，预计6月上市

“年轻动感”，用这组词汇来形容任何新车，似乎都没有违和感，但是在全新索纳塔亮相之后，“年轻动感”就有了新定义。锋利的线条布满车头，大嘴式中网符合国人口味，格栅采用和海外版不同的新样式。

如今很多高性能德系车都在使用假进气道，索纳塔仍然提供了两组实实在在的导流风道，运动性被大幅提升。前脸大量运用高光烤漆材质，相比传统的黑塑料倍感精致。个性的LED日行灯带向后延伸，直至和车侧镀铬饰条融为一体。

如果说前脸有哪方面最不同寻常，可能是整体线条的走势。中网和前唇走势向下的弧线，会让第十代索纳塔显得过于冷酷、凶狠。

国产全新索纳塔车身长达4955mm，比老款长100mm。在此基础上，新车又采用溜背了的造型，让侧面显得更加优雅。轮圈不论是尺寸（19英寸）、造型、还是配色都令人满意，是车身侧面的加分项，低配车型会配备17、18英寸轮圈。

贯穿灯带将C字型尾灯连接在一起。从侧面能看到尾翼、尾灯、后备厢、保险杠错落有致，极具立体感。尾灯和尾翼同样采用了个性的向下弯曲线条。在假排气时代，第十代索纳塔坚持给用户提供了真实的双边双出排气。

内饰的设计不会过分惊艳到大家。双屏时代来临，索纳塔不能免俗的带来两块12.3英寸屏幕，不得不说，我们需要这样的科技感。随驾驶模式的切换，仪表会提供三种颜色模式，但布局不变，故上手不难。中控屏车机系统的菜单结构清晰明了，类似当下智能手机，暂不支持CarPlay，空调操作需要进入二级界面，略显繁琐。新车采用按键式换挡，一只手指即可完成各种换挡操作。

第十代索纳塔的储物格设计合理、空间过剩。由于抢先实拍车是高配车型，各项高端的配置不在此展开介绍。我们更关注乘坐感受，厚实的填充物让座椅极其柔软，同时导致坐姿过高，头部空间受到些许影响，但更长的车身尺寸使得腿部空间毫无压力。

动力方面，全新索纳塔将会搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为170马力和240马力，分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。动态驾驶感受方面，敬请期待我们未来的动态评测。