海航收购并购

【蓝莎资讯】海航收购卡尔森酒店抢占中国游客出境游市场

海航集团参与竞购，成功收购Radisson连锁酒店，进一步加速其全球化进程。正当竞争者因为只关注中国游客而在...

海航集团参与竞购，成功收购Radisson连锁酒店，进一步加速其全球化进程。正当竞争者在市场上表现平平的时候，海航集团已全面迈开全球收购的步伐。

海航集团位于中国热带地区的海南省，主要从事航空、基础设施建设和酒店等业务。公司于周四声称已经签署协议收购持有Radisson连锁酒店的卡尔森酒店，具体收购金额并未公布。

根据Dealogic的数据，这是海航本月进行的第二次跨国收购，今年初以60亿欧元的价格收购了IngramMicro，本次收购是自年初至今的第四次收购。

一位在亚洲负责并购的银行家认为海航的并购计划让很多顾问争相为其推介一系列并购项目。

该银行家还说到：“我们尽量不抱有任何成见。海航收购的项目都是公开透明的。这是他们的多样化发展战略。”并补充说旅游项目的目标主要是从中国中产阶级的出国游热潮当中赚钱。

海航集团拥有2个航空公司并持有10个上市公司的股权。在过去一年，平均每个月落地一个项目，今年初还参与了伦敦城市机场的竞标，但是输给了安大略教师养老金计划。

在过去的一年，海航为并购支付了至少142亿欧元，成为今年中国跨境并购的一大驱动力量。其中一些并购项目并未公开价格。

根据CLSA亚太市场的数据，预计在2020年中国游客的出境游数量将达到2亿人次。收购了多个海外酒店的海航集团并不是唯一押注这个出国游市场的大公司。然而海航的两个主要竞争对手最近却表现平平。

中国知名大型企业复星国际也公布了相似的战略，复星去年收购了Clud Med，并购买了Cirque du Soleil的股权，但自从12月郭广昌消失了几天之后，复星在国际市场上并没有太大的动作。

安邦保险也想要进一步挖掘中国出境游市场的潜力，收购了美国的酒店，最著名的一次收购是2014年以20欧元收购华尔道夫。但是在140亿欧元收购喜达屋的计划失败之后，安邦最近也在跨境收购市场安静了。

在今年的前三个月，中国公司在境外项目上花费了1060亿欧元，几乎快超过去年一整年1090亿的记录。2月，中国化工集团以440亿收购瑞士农化集团Syngenta，这一笔并购项目相当于三个月并购总规模的一半。

一位熟悉海航集团主席陈峰的内部人士声称，陈和他的并购团队在进行谈判时，关注的核心都是如何更好地将集团建立成全球性的旅游和交通企业。他们说公司的战略是掌控机场、航空公司和飞机租赁公司，这些公司能够为其不断增加的酒店和旅游资产带来附加价值。

本月初，海航15亿欧元收购了一家瑞典的航空服务商佳美公司。去年7月份，海航集团以28亿欧元购买了行李服务提供商Swiss Port，并以25亿美元收购一家纽约上市的飞机租赁集团Avolon。

此外，一月收购的Ingram Micro能够更好的支持海航物流业务的发展。